Name | 
Betriebsgeschwindigkeit | 

Achslast | 

Eigengewicht | 
Radstand | 

Raddurchmesser | 

Abstand zwischen Journal und Mittelpunkt | 

Abstand zwischen den Seitenlagern | 
Seitlicher Abstand der Feder in der Mitte | 
Achsschenkelfeder, seitlicher Abstand | 
Bremsleistung | 
Vertikale Steifigkeit der Vorfederung | 

Positioniersteifigkeit der Vorfederung | 
Vertikale Dämpfung der Vorfederung | 
Vertikale Steifigkeit der Sekundärfederung | 
Quersteifigkeit der Sekundärfederung | 
Vertikale Dämpfung der Sekundärfederung | 
Seitliche Dämpfung der Sekundärfederung | 
Minimaler Kurvenradius |

Einheit | 
Km/h | 
t | 
t | 
Mm | 
Mm | 
Mm | 
Mm | 
Mm | 
Mm | 
/ | 
Kn/m | 
Kn/m | 
Kn·s/m | 
Kn/m | 
Kn/m | 
Kn·s/m | 
Kn·s/m | 
M |

Güterwagen | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
 | 
○ | 
○ | 
○ | 
○ | 
○ | 
○ | 
○ | 
* |

PKW | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* | 
* |

Geschwindigkeit-km/h betreiben | 
120-160 |

Tare-Gewicht-t | 
6,8 |

Achslast-t | 
16,5 |

Radstand mm | 
2500 |

Raddurchmesser-mm | 
915 |

Kurve-m | 
145 |

Messdurchmesser mm | 
1435 |

Bremstyp | 
Laufflächenbremse |

Aufhängungstyp | 
Vorläufige Aufhängung übernehmen Stahlfedern; vorläufige Aufhängung adoptieren Stahlfedern + hydraulische Stoßdämpfung |

Anwendung | 
PKW |