Das elektrische Steuerungssystem ZTK Mining Hebevorgang basiert auf dem explosionsgeschützten und eigensicheren AC-Frequenzumrichter BPJ1 Mine. Es wird für die Anwendung des Hebens und des Transports der unterirdischen Schrägbahnwinde und der stufenlosen Seilwinde und synchron entwickelten programmierbaren Steuerung und des Feldsensors angewendet. Es handelt sich um ein elektronisches Steuerungssystem, das Drag, Control, Operation und vor-Ort-Erkennung integriert, einen Satz Antrieb zum Austausch von Wechselrichtern bildet und das elektronische Steuerungssystem mit dem programmierbaren Regler als Kern steuert (nachfolgend als elektronisches Steuergerät bezeichnet).
Die elektrische Steuerung realisiert die Steuerung des Hauptstromkreises des Motors durch den Mine explosionsgeschützten und eigensicheren Wechselrichter und betreibt die Anzeigeeinheit, programmierbare Steuerung (SPS), Zählgeber, Positionsschalter und andere Feldbedienungsbefehle, Informationsrückmeldung, Logikbetrieb. Das Prozessprogramm wird auf das Regelsystem des Wechselrichters angewendet, um die Hochleistungs-IGBT-Komponenten zu steuern. Während des Starts, des Laufs und des Stopps des Motors wird der Motor automatisch gemäß der voreingestellten Kurve gesteuert, und die Beschleunigungszeit, Beschleunigung und Geschwindigkeitsregelung sind gewährleistet. Im eingestellten Bereich macht es den laufenden Prozess glatt und zuverlässig. Beim elektrischen Bremsen arbeitet der Motor im Erzeugungszustand, so dass die Gleichstrombusspannung des Gerätes höher als der Sollwert ist und das Gerät Energie zurück ins Netz einspeist.
Die elektrische Steuerung wird hauptsächlich in Transportsystemen wie Kohlemine Haupt, Fujing Hebezeug, dunkel geneigte Welle Seilwinde und endlose Seilwinde eingesetzt. Seine Eigenschaften der hohen Drehzahlregelung, großes Drehmoment, vollständiger Schutz, Sicherheit und Zuverlässigkeit, Energieeinsparung und hohe Effizienz erhalten. Weithin anerkannt und weit verbreitet.
Die Annahme fortschrittlicher Industrie-Computer, programmierbare Steuerung, intelligente Instrument, Datenkommunikationstechnologie und verschiedene intelligente Sensoren, die verteilte automatische Steuerung besteht aus zentraler Steuerung und dezentrale Steuerung. Das Leitsystem besteht aus vier Schichten: Management Layer, Operation Layer, Control Layer und Feldausrüstung. Die Management- und Betriebsebene übernehmen die Technologien Dual Thermal Standby und Dual Communication Redundanz und übernehmen die Kommunikationsmodi Gerätenetzwerk, Industrial Redundant Ethernet, Local Area Network und Modbus485 Netzwerk, um die Netzwerkstruktur der integrierten Verwaltung und Steuerung zu bilden. Management aufwärts und Enterprise Management Station zu einem High-Speed LAN, für Manager, um Entscheidungsinformationen bereitzustellen.
Systemzusammensetzung
BPJ-Serie Mine explosionsgeschützten und eigensicheren AC-Wechselrichter
Eigensicheren Drucktransmitter abbauen
Eigensicherer Temperatursensor für Mine
Eigensicherer Näherungsschalter für Mine
Eigensicheren Fahrschalter abbauen
Drehgeber für Minenwelle
Eigensichere Konsole abbauen
Explosionsgeschützte und eigensichere programmierbare Steuerbox für Minen
Systemfunktionen
Das System verfügt über halbautomatische, manuelle, Überholung und andere Steuerungsmethoden. das System verfügt über Überwind-Bypass-Auswahl, Sicherheitsschleifensteuerung, Störsignalabschirmung
Die Hubhöhe wird entsprechend der tatsächlichen Position des Minenwagens korrigiert, um die Einparkgenauigkeit zu gewährleisten.
Frequenzeinstellungen: Digitale Einstellungen, analoge Einstellungen, Modbus- oder PROFIBUS-Kommunikationseinstellungen usw.
Fehlerspeicherfunktion: Speichert automatisch verschiedene Informationen und Kurveninformationen der letzten neun Fehler, was für die Analyse der Fehlerursache praktisch ist.
Systemschutz: Überwicklung, Überdrehzahl des Hebevorrichtung, Grenzschutz, Überlast- und Unterspannung, Ausfall der Tiefenanzeige, Schutzeinrichtung Torfreiheit, Schutz vor losen Seilzügen, falsche Betriebsrichtung, Not-aus der Betriebsplattform, Not-aus der Signalanlage, Störung des Messumformers, Störung der Hydraulikstation, Temperaturalarm Hauptmotor, Temperaturbericht Hauptlager Polizei, Bremsöltemperatur, Minenauto-Off-Track-Schutz, Encoder-Ausfallschutz, etc.
Systemeigenschaften
Die Steuerungstechnologie für die doppelte geschlossene Schleife (Drehzahlschleife, Stromschleife) in der Gleichstrommotorsteuerung wird durch eine Reihe von Vektortransformationen auf die Steuerung des Drehstrommotors AC angewendet, was die Präzision der Geschwindigkeitsregelung des Systems erhöht. Gute Drehzahlregelung und gute mechanische Eigenschaften.
Mit Hilfe der AFE-Gleichrichterrückmelentechnik wird eine elektrische Bremsung mit Rückspeiseenergie realisiert, die ein großes Bremsmoment und gute Ansprecheigenschaften aufweist.
Erfüllen oder übertreffen Sie die Schutzanforderungen gemäß „Coal Safety Vorschriften“
Es stellt den Sicherheitsschutz eines Zweileitersystems (zwei Sätze von SPS) dar, und Schlüsselschaltungen wie Sicherheitsschaltungen und Verzögerungsschaltungen sind mit Redundanz und Redundanz in Hardware und Software für doppelten oder dreifachen Schutz ausgelegt.
Die „Zweidrahtsteuerung“ der elektronischen Steuerung der Winde wird realisiert, die den zuverlässigen Notbetrieb der Anlage unter Fehlerbedingungen gewährleistet.
Die Bedienung des Fahrers ist einfach und zuverlässig, und die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems wird nicht mehr vom Fahrer bestimmt, sondern vom Gerät selbst bestimmt, was die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems verbessert.
Das Systemdesign wird nach den Grundsätzen der Sicherheit, Zuverlässigkeit, fortschrittlichen Technologien, bequemer Verwendung und Wartung sowie Wirtschaftlichkeit und Praktikabilität konzipiert und überprüft.
Complaint
