Was sind die gängigen Verarbeitungstechnologien für Automobilblechteile? 1) Curling Automobilblechteile enthalten in der Regel scharfe Kanten mit "Haar" nach der Erstproduktion. Crimpen ist ein Umformprozess, bei dem eine Metallplatte entgratt wird, um eine glatte Kante zu erzeugen 2) Biegen Ein weiterer gemeinsamer Umformprozess von Automobilblechteilen ist Biegen. Unternehmen in der Regel verwenden Bremspresse oder ähnliche Maschine Presse, um Automobil-Blechteile biegen. 3) Bügeln Es ist auch möglich, Metallplatten aufzuladen, um eine gleichmäßige Dicke zu erreichen. Zum Beispiel sind die meisten Hutspiegel aus Eisen. Im Originalzustand ist die Aluminiumplatte zu dick für das Getränk, daher muss sie gebügelt werden, um dünnere und gleichmäßigere Zutaten zu erhalten 4) Laserschneiden In den letzten Jahren hat sich das Laserschneiden zu einem immer häufiger verwendeten Umformprozess für Blechteile in der Automobilindustrie entwickelt. Durch Laserschneiden wird die Metallplatte einem hochenergetischen Laser ausgesetzt und verbrennt Löcher im Metall. 5) Hydroforming Ein wenig bekannter Umformprozess von Automobil-Metallteilen ist hydraulische Umformung. Wie tief Zeichnung, hydraulische Umformung beinhaltet das Ziehen Wolle auf der Form. Was ist also der Unterschied zwischen IHU und Tiefziehen? Der Hauptunterschied zwischen diesen beiden Prozessen ist, dass die Tiefziehtechnik die Ziehung um ein Vielfaches reduzieren muss, während die hydraulische Umformung in nur einem Schritt durchgeführt werden kann. 6) Stanzen Stanzen ist ein Umformprozess von Automobilblechteilen, die Stanzen Löcher in Automobilblechteilen mit Stanzen und Matrizen beinhaltet. Automobil-Blechteile werden zwischen Stanzen und sterben, und dann Stanzen werden nach unten gedrückt und durch Metallplatten, um ein Loch zu bilden
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