Produktbeschreibung
XCMG Offizielle Bergbau Rig Maschine XSC10/500 1000m LKW montiert tief Wasserbrunnen Bohranlage
Die Bohranlage der XSC-Serie für tief-(Wasser-)Bohrlöcher verwendet eine vollständige hydraulische Steuerung und den oberen Antrieb, um die Rotation von Bohrwerkzeugen mit sehr hoher Bohrungseffizienz zu fördern. Bei der Gesamtanordnung wird das auf dem Traktor montierte oder Geländefahrwerk für den Transport mit guter Manövrierbarkeit verwendet. Sehr flexibel in schwierigen Straßen, kann es in vielen Bereichen wie Ressourcenexploration von hydrologischen Brunnen, Koalzbethan, flache Schicht von Schiefergas, Erdwärme, etc. Verwendet werden, und kann auch für Kohlebergbau Gasgewinnung oder Bergungsarbeiten verwendet werden.
* Straßenzustand Adaptive Intelligente All-Terrain Off-Road-Chassis
Die intelligente Steuerung mit mehreren Achsen und der Modus mit mehreren Lenkungen sorgen für eine flexible Lenkung und einen kleinen Lenkdurchmesser. Hydropneumatische Federung mit guter Fahrleistung, die sich an schwere Straßenbedingungen wie schlammige Straße, Sand, Schneefeld, Upland usw. anpasst
* Vollhydraulik Top-Drive
Der Ausgangsanschluss nimmt eine schwimmende Vorrichtung an, die den Verschleiß des Dillstangengewindes effektiv reduziert und die Lebensdauer des Bohrstiels erhöht. Spindel hat eine starke Schlackenausstoßleistung durch ihren großen Driftdurchmesser, wodurch sie sich besonders an die Reverse Circulation Konstruktion anpassen.
* das Fütterungssystem
Es hat einen großen Hub, indem es vollständig beim Arbeiten ausschießt, der sich an lange Bohrstiel- und lange Gehäusebaufbauten anpasst. Er wird beim Fahren zurückgezogen, um die Verkleinerungen des Transportmittels zu verringern. Es nimmt Zylinder-Draht-Seil-Geschwindigkeit mehrere Zuführsystem mit langsamen Fütterungsmodus, die langsame Bohren und schnelles Heben bietet. Damit gewährleistet sie eine gute Bohrleistung und verbessert die Arbeitseffizienz.
Produktparameter
Parameter | | Einheiten | XSC10/500 |
Bohrleistung | Max. Bohrtiefe | M | 1000 Φ89 |
Max. Bohrdurchmesser | Mm | Φ500 |
Zuführsystem | Max. Hubleistung | Kn | 500 |
Max. Zuführkapazität | Kn | 150 |
Max. Hubgeschwindigkeit | M/min | 27 |
Max. Vorschubgeschwindigkeit | M/min | 61 |
Schlaganfall | Mm | 7600/12200 |
Oberer Antrieb | Max. Drehmoment | N·m | 14500 |
Geschwindigkeit | r/min | 150 |
ID | Mm | Φ76 |
Schwebende Distanz | Mm | 70 |
| Max. Neigungswinkel | o | / |
Deck-Motor | Typ | / | QSB5,9-C210 |
Nennleistung | KW | 154 |
Hauptwinde | Hubkapazität | Kn | / |
Werkzeugwinde | Hubkapazität | Kn | 45 |
Breakout-Gerät | Max. ausbruchdrehmoment | Kn | 45000 |
Schraubklemmbereich | M/min | 0~200 |
Schmutzpumpe | Max. Durchfluss | L/min | 1200 |
Max. Druck | MPa | 11 |
Schaumpumpe | Max. Durchfluss | L/min | 50 |
Max. Druck | MPa | 10 |
Schlammrohr | ID | Mm | Φ76 |
Max. Druck | MPa | 15 |
Gehäuse | Fahrmodus | / | 8x4 Automobile Chassis |
Nennleistung | KW | 279 |
Höchste Geschwindigkeit | Km/h | 70 |
Max. Steigungsgrad | % | 50 |
Arbeitsmaß | Mm | 12340 x 3955 x 16850 |
Transportmaß | Mm | 16000 x 2500 x 4000 |
Gewicht | t | 36 |
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