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Es eignet sich für die Steuerung des vorderen oberen mehrstufigen Zylinders, und der untere Ölrücklaufanschluss T kann auf dem Ventilsitz des Öltanks montiert werden, um das Öl direkt zurückzuführen.
Der seitliche Ölrücklaufanschluss T1 kann ebenfalls ausgewählt werden, und der Ölrücklauf wird vom Rohrtyp übernommen. Ferngesteuerte Luftdruckregelung Kabinenhub, Senken und proportionale Abbremsen-Funktion.Es ist mit einem vorgesteuerten Überdruckventil und einem Öleinlassrückschlagventil ausgestattet, das den Systemdruck einstellen kann.
