| Allgemeine technische Daten |
| Modell | L20V190ZLT-2 |
| Motorkonfiguration | Viertakt, wassergekühltes Turboladersystem, wassergekühlter Motor, Kraftstoffeinspritzung am Mischer, Luft/Kraftstoff-Verhältnisregelung, Zündkerze, Mischung vor Turbolader |
| Motoranordnung | 20 Zylinder, V 60 Grad |
| Zylinderbohrung | 190mm |
| Schlaganfall | 255mm |
| Gesamtverschiebung | 144,6 L |
| Nennleistung | 1500-2100kW |
| Geschwindigkeitsregelung | Elektronisches Drehzahlregelsystem |
| Kraftstoffverbrauch | ≤9000 kJ/kW.h |
| Erdgaseinspeisedruck | 1~4 bar |
| Schmierölverbrauch | ≤0,8g/kW.h |
| Ölfilter | Filter und Zentrifugalfilter einschrauben |
| Drehrichtung | Gegen den Uhrzeigersinn (gegenüber Schwungrad) |
| Kühlmethode | Zwangskühlung mit Wasserkühlung, mit Motorkühler |
| Schmierung | Zwangsschmierung und Spritzschmierung |
| Startmethode | Elektrischer Anfahrmotor |
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