Dieselgenerator mit offenem Rahmen | |||||||||
Modell | DG2500 | DG3000 | DG5000E | DG6000E | DG7000E | DG8000E | DG4500EI-Inverter-Generator | DG12000E | DG15000E |
Nennfrequenz (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Nennleistung (kVA/KW) | 1.8/2 | 2.8/3 | 4,2/4,6 | 4.6/5 | 5/5,5 | 6/6,5 | 3 | 8.5/9 | 11/12 |
Max. Leistung (kVA/KW) | 2/2,2 | 3/3,3 | 4.6/5 | 5/5,5 | 5.5/6 | 6.5/7 | 3,3 | 9/9,5 | 10/11 |
Kupfer der Lichtmaschine | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
Nennspannung (V) | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land |
DC-Ausgang (V) | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A |
Nenndrehzahl (U/min) | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
Phase | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig |
Leistungsfaktor (cos) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Motormodell | 170F | 178F | 186F | 186FA | 188FA | 192FB | 178F | 2V86F | 2V88F |
Motortyp | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Zweizylinder | Zweizylinder | Zweizylinder |
Bohrung×Hub (mm) | 70*55 | 78*62 | 86*70 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 78*62 | 86*72 | 88*75 |
Verbrennungssystem | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Verschiebung, ml³ | 211cc | 296cc | 406cc | 418cc | 456cc | 498cc | 296cc | ||
Anlasser | Rückstoß, (elektrische Zusatzmenge $54) | Rückstoß, (elektrische Zusatzmenge $54) | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch |
Schmierölvolumen (L) | 0,75 | 1,1 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | ||
Kraftstoff (L) | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -10# leichtes Dieselöl |
Tankinhalt (L) | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 12,5 | 30 | 30 |
Kraftstoffverbrauch (g/KW.h) | ≤295 | ≤295 | ≤285 | ≤280 | ≤285 | ≤280 | ≤295 | ≤268 | ≤268 |
Kontinuierliche Laufzeit | 17/14,5 | 9.7/9 | 7,1/6,5 | 6.5/6 | 6.5/6 | 6.5/6 | 9,2 | 9,4/8,4 | 7,4/6,3 |
Kühlsystem | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt |
Geräuschpegel (7m dB) | 80-85 | 80-85 | 80-85 | 80-85 | 80-85 | 80-85 | 80-85 | 85 | 85 |
Gesamtabmessungen, L*B*H, mm | 640*470*510 | 670*470*560 | 700*470*600 | 700*470*600 | 730*470*600 | 730*470*600 | 670*470*560 | 850*630*680 | 880*680*750 |
Nettogewicht / Bruttogewicht (kg) | 52 | 64 | 84 | 84 | 85 | 85 | 62 | 480 | 238 |
lademenge (20GP) | 150 (20GP) | 130 (20GP) | 102 (20GP) | 102 (20GP) | 102 (20GP) | 102 (20GP) | 130 (20GP) | 26 (20GP) | 24 (20GP) |
Garantie (Jahr) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Standardfunktionen | CE, GS zertifiziert durch TÜV Rheinland,ISO9001 |
Silent Frame Dieselgenerator | ||||||||
Modell | DG3500SE | DG5500SE | DG6500SE | DG6500SE-N | DG7500SE | DG8500SE | DG12000SE | DG15000SE |
Nennfrequenz (HZ) | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 | 50/60 |
Nennleistung (kVA/KW) | 2.8/3 | 4,2/4,6 | 4.6/5 | 4,2/4,6 | 5/5,5 | 6/6,5 | 8.5/9 | 11/12 |
Max. Leistung (kVA/KW) | 3/3,3 | 4.6/5 | 5/5,5 | 4.6/5 | 5.5/6 | 6.5/7 | 9/9,5 | 10/11 |
Kupfer der Lichtmaschine | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % | 100 % |
Nennspannung (V) | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land | Je nach Land |
DC-Ausgang (V) | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A | 12/8,3A |
Nenndrehzahl (U/min) | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 | 3000/3600 |
Phase | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig | Einphasig |
Leistungsfaktor (cos) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Motormodell | 178F | 186F | 186FA | 186FA | 188FA | 192FB | 2V86F | 2V88F |
Motortyp | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Einzylinder | Zweizylinder | Zweizylinder |
Bohrung×Hub (mm) | 78*62 | 86*70 | 86*72 | 86*72 | 88*75 | 92*75 | 86*72 | 88*75 |
Verbrennungssystem | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
Kraftstoff | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel | Diesel |
Verschiebung, ml³ | 296cc | 406cc | 418cc | 418cc | 456cc | 498cc | ||
Anlasser | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch | Elektrisch |
Schmierölvolumen (L) | 1,1 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | 1,65 | ||
Kraftstoff (L) | 0# oder -10# leichtes Dieselöl | 0# oder -11# leichtes Dieselöl | 0# oder -12# leichtes Dieselöl | 0# oder -13# leichtes Dieselöl | 0# oder -14# leichtes Dieselöl | 0# oder -15# leichtes Dieselöl | 0# oder -16# leichtes Dieselöl | 0# oder -17# leichtes Dieselöl |
Tankinhalt (L) | 16 | 16 | 16 | 12,5 | 16 | 16 | ||
Kraftstoffverbrauch (g/KW.h) | ≤295 | ≤285 | ≤280 | ≤280 | ≤285 | ≤280 | ≤268 | ≤268 |
Kontinuierliche Laufzeit | 13/11,8 | 10,2/9,3 | 8,5/7,8 | 9,3/8,5 | 8,5/7,8 | 8,5/7,8 | 9,4/8,4 | 7,4/6,3 |
Kühlsystem | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt | Luftgekühlt |
Geräuschpegel (7m dB) | 68-72 | 68-72 | 68-72 | 68-72 | 68-72 | 68-72 | 68-72 | 68-72 |
Gesamtabmessungen, L*B*H, mm | 840*525*680 | 925*525*680 | 925*525*680 | 800*550*700 | 935*525*680 | 935*525*680 | 1200*725*805 | 1200*750*850 |
Nettogewicht / Bruttogewicht (kg) | 136 | 155 | 155 | 163 | 170 | 175 | 220 | 365 |
lademenge (20GP) | 72 (20GP) | 72 (20GP) | 72 (20GP) | 72 (20GP) | 72 (20GP) | 72 (20GP) | 40 (20GP) | 51 (20GP) |
Garantie (Jahr) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Standardfunktionen | CE, GS zertifiziert durch TÜV Rheinland, ISO9001 |
Das umweltfreundliche PU-Material verwenden wir, die Dichte ist 44kg/m3. Darüber hinaus sorgt der neue Biitzer Kompressor für einen hohen Wirkungsgrad und spart jährlich mindestens 20 % Energieverlust.
Es gibt vier Typen: A (nicht brennbar), B1 (schwer brennbar), B2 (brennbar), B3 (leicht brennbar).
Stahl, Beschläge, Dichtung, Heizung, Schloss, Usw., alle entscheiden über die Qualität. Und wir verwenden 0,6mm Farbplatte, coolmax Scharniere, etc.