GODIAG GT100+ GT100 pro OBDII Breakout Box ECU-Tischsteckverbinder Mit elektronischer Stromanzeige

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Product origin: Shenzhen, Guangdong, China
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Description

GODIAG GT100+ GT100 Pro OBDII Breakout Box ECU-Tischsteckverbinder Mit elektronischer Stromanzeige

Produktbeschreibung

GODIAG GT100+ Highlights:

1. Neue Generation von GT100, fügt elektronische Stromanzeige hinzu. Die aktuelle Anzeige des ECU sehen Sie intuitiv, indem Sie das ECU-Modul mit der Banana-Schnittstelle oder dem DB25-Kabel verbinden, was Ihnen die Arbeit viel einfacher machen kann.
2. ECU-Verbindung + OBDII Protokoll-Detektor + elektronische Stromanzeige.
3. Das Kabel kann mit einem optionalen dedizierten Adapter verlängert werden.
4. Arbeiten Sie mit Xhorse VVDI2, Autel Devices, Launch, Foxwell etc. Zusammen
5. Konvertieren Sie OBD1 Diagnoseschnittstelle zur Standard OBD2 Diagnoseschnittstelle.
6. Ein Jahr Garantie.

GODIAG GT100+ Details:

1. GT100+ fügt elektronische Stromanzeige hinzu.

Am Tisch das ECU-Modul mit dem Bananenstecker oder DB25 dedizierten ECU-Adapter anschließen, Godiag GT100+ zeigt den elektronischen Strom an.

Der Vorteil der Anzeige des elektronischen Stromwerts:

Der Anwender kann intuitiv den aktuellen Status der ECU sehen. Es gibt keine aktuelle Anzeige oder der aktuell angezeigte Strom stimmt nicht mit dem erwarteten Strom des Technikers überein. Dann können Sie sofort prüfen, ob die Verkabelung falsch ist, wenn die Verkabelung richtig ist, kann er beurteilen, dass die ECU defekt sein kann, so gibt es keine Notwendigkeit, Diagnose-Kommunikation durchzuführen und kann direkt reparieren die ECU.

Wenn es zu viel Strom zeigt, können Sie auch feststellen, ob das Kabel falsch angeschlossen ist oder die ECU defekt ist.

2. GT100+ fügt CANBUS Protokoll Kommunikation hinzu

GT100+ Pin 1, 9, 3, 11 12, 13, 8 [entspricht dem gelben Bananenstecker am Gerät], kann diese nicht standardmäßige obd2-Protokollschnittstelle CAN-BUS- oder K-Line-Kommunikationsprotokoll anzeigen. GT100 kann nur das K-Line PWM VPW+ KWP 2000 Protokoll anzeigen. GT100+ zeigt die CANBUS K-Line PWM VPW+ KWP 2000-Protokollkommunikation an.

3. Zurücksetzen Instrument / Wegfahrsperre, wenn alle Schlüssel verloren

Wenn Sie Schlüssel für VW, P-orsche, Mitsubishi und andere Autos mit allen verlorenen Schlüsseln programmieren möchten, oder Toyota ECU programmieren, müssen Sie das Armaturenbrett aktivieren (Rücksetzinstrument) oder das Wegfahrsperrenmodul zuerst aufwecken. Dann können Sie direkt mit GT100 GT100+ arbeiten.

a. Um den Motor ECU von Toyota zu ersetzen oder einige Schlüssel Programmierer zu verwenden, um Toyota zu programmieren, wenn alle Schlüssel verloren, erfordert es, Pin13-PIN4 kurzschließen

 

b. Um Mitsubishi-Schlüssel mit allen verlorenen Schlüsseln zu programmieren oder OBDII einzustellen, wenn alle entfernten Schlüssel verloren, bitte Kurzschluss PIN1-PIN4.


 

c. Für Schlüssel der Generation P-orsche und VAG 4th / 5th (z. B. neuer A6L Touareg A4 Q5 A7) verwenden Sie bitte GT100+, um den Bananenstecker PIN 16-- kurzzuschließen. PIN 1 zum Aufleuchten des Armaturenbretts, danach verwenden Sie das Schlüsselprogrammierungstool, um mit der Buchse Adapter von GT100+ für die Datenerfassung zu verbinden. Einige Fahrzeug-Dashboards werden nicht beleuchtet, aber auch Daten können erfasst werden, zum Beispiel: A6L Q7.


Das Paket umfasst:

1pc x Host
1pc x OBD 2-in-1 Verlängerungskabel
1pc x farbiges Überbrückungskabel
1pc x Netzteil 12V
1pc x Widerstand 120 Ohm
6pcs x Bananenstecker
24pcs x Drahtzubehör, Dupont 2,54mm-Steckerbuchsenstifte


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