Anforderungen an den Arbeitsplatz:
Hersteller | Dynamische Energie | |
Genset-Modell | 500GFZ1-PWG | |
Motormodell | G12V190ZLDK-2A | |
Generatormodell | 1FC6 454-6LA82-Z | |
Modell mit Trennschalter | GCBP1 | |
Feld-Bedienfeld | FCP1 | |
Lokales Bedienfeld (optional) | LCP1 | |
Nennleistung | KW | 500 |
Nennstrom | A | 902 |
Nennspannung | V | 400 |
Nennleistungsfaktor | cosφ | 0,8 (hinkt) |
Frequenz | HZ | 50 |
Kraftstoffverbrauch | MJ/(kW· h) | 10 |
Schmierstoffverbrauch | G/(kW· h) | ≤0,8 |
Elektrischer Wirkungsgrad | % | 36 |
Startmethode | Elektromotor DC 24V | |
Startsteuerung | Manuell/Automatisch | |
Verdrahtungsmethode | 3 Phase 3 Line/3 Phase 4 Line | |
Stabile Geschwindigkeit | % | ≤5 |
Kühlmethode | Geschlossener Regelkreis, mit Gebläsekühler | |
Abluftdruck max | 6 kPa | |
Geräuschpegel | 105 db @ 1 Meter vom Genset entfernt | |
Genset-Vibration | ≤7,2mm/s | |
Kupplung zwischen Motor und Lichtmaschine | Direkt Kupplung (Einzelwelle), mit elastischem Kupplung | |
ABMESSUNGEN (L×B×H) | Mm | 5433X1970X2700 |
Gewicht | Kg | 11200 |
Hauptkomponenten-/Systemlieferant & Beschreibung: | ||
Gesamtmanagement von Genset | Dynamische Patent TEM3 Gasmotor-Steuersystem; + ComAp Leistungssteuermodul; + Altronic/MOTORTECH-Zündanlage; + Heinzmann Pandaros/Orion Geschwindigkeitsregelsystem. | |
Steuerung des Luft-/Kraftstoffverhältnisses | Dynamische Patent TEM3 Gasmotor-Steuerung | |
Drehzahlregelung (digital) | Heinzmann Pandaros oder Heizmann Orion | |
Zündung | ALTRONIC digitales Zündsystem oder MOTORTECH digitales Zündsystem | |
Intelligenter Leistungsschalter | Changshu Schaltanlage oder Tianshui 213 |