Description
13m Neue Aluminium Cargo Ship Landing Craft
| MESSUNGEN | 13m |
| 36ft |
| Strahl(m) | 4 | Unterseite (mm) | 6 |
| Tiefe (m) | 1, 49 | Oberseite (mm) | 5 |
| Entwurf(m) | 0, 3 | Heckspiegel (mm) | 6 |
| Ladekapazität | 10 Tonnen | Heckspiegelwelle | 25 Zoll |
| Standardzubehör |
| Tankanzeige | √ | Handschiene | √ |
| Tankreinigung, Öffnung | √ | Poller | √ |
| Außenbordschutzschienen | √ | Scharnier | √ |
| Abdeckung Der Lagerdichtung | √ | Systemsteuerung | √ |
| Kraftstofftank | 700L | Hardtop | √ |
| Halterung Für Rettungsring | √ | Kraftstoffschlauch | √ |
| Halterung Für Feuerlöscher | √ | Systemsteuerung | √ |
| Löcher Für Selbstentleerung Des Decks | √ | Zink | √ |
| Entlüftungsschlauch | √ | Türscharnier | √ |
| Acrylscheibe | √ | Unten | Flacher Boden |
Fertigungstechnik 1. All unserer Fischerei & Arbeitsboot sind aus Marine-Aluminium 5083-h116 mit China Ship Classification Society ( CCS )
2. Schweißspezifikation:
1) WIG und MIG sind für dieses Schiff zu adoptieren.
2) die Ultraschallprüfung für die durchzuführen
Kreuzgelenk der Naht und andere wichtige Stelle.
3) von 5083-H116 Material zu Schweißdrähten zu Schweißen verwenden Gas & Erfahren
Qualifizierte Schweißer.
4) der Boden ist doppeltes Bodensystem und auf dem Längssystem der Rahmung konstruiert.
5) Massivböden
Wird an jeder Rahmenstation vorgesehen, die seitlichen Querrahmen werden auf einer Fläche von 500mm montiert. "
3. Die Kernmerkmale unseres sicheren Designs
1) die gesamte Rumpfstruktur Manuelles Bilgenpumpensystem
2) der Unterflur-Kraftstofftank mit Absperrventilen und Kraftstoffkontrollschlauch mit
Hochleistungs-Kraftstoffschläuche.
3) Balance-Tests, Flotation und Deck wasserdicht und Flotation Tests stellen sicher, 100% sicher
Einführung In Das Unternehmen
Einführung In Das Unternehmen Wir sind ein sehr professioneller Bootshersteller mit fortschrittlichem Technologie und reicher Erfahrung.
Unsere Produkte einschließlich Fischerboot, Landungsboot, Patrouillenboot, Tauchboot, Passagierboot, Rettungsboot, Feuerbekämpfung Boot und so weiter.
Es geht nicht um Glück im Segeln, aber wir glauben, dass die Leistung, wenn es darauf ankommt.
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