Die Niederfrequenz-USV der PowerChampion Serie ist ein konfigurierbares unterbrechungsfreies Stromversorgungssystem (USV), das eine echte modulare Industriearchitektur und maximale Leistung bietet. Es kombiniert konservatives Design (SCR) mit Batteriemanagementsystem und bewährter digitaler Steuerung, um höchste Zuverlässigkeit unter allen elektrischen und Umgebungsbedingungen zu gewährleisten.
Das System besteht aus Gleichrichter / Ladegerät, Wechselrichter, statischer Bypass, Wartung Bypass, Gleichrichter Trenntransformator, Trenntransformator für Wechselrichter, Trenntransformator für Bypass-Leitungen, automatischer Leitungststabilisator, Gleichstromverteilung, Wechselstromverteilung, Steuerungen und Überwachung. Der AC-Ausgang des Wechselrichters wird an die kritische Last angeschlossen, die Speicherbatterie wird zwischen dem Invertereingang und dem Gleichrichter-/Ladeausgang durch eine Batterieisolierungs-MCB verbunden. Die normale Wechselstromversorgung wird an den Gleichrichter angeschlossen; der Bypass-Stromkreis wird auch von derselben Stromquelle mit Strom versorgt, um die kritische Last während des Bypass-Betriebs zu versorgen, wenn sich das System im Wartungsmodus befindet.
1-3KVA PL3 Hochfrequenz-Online-USV der Serie RM
1KVA/ 2KVA/ 3KVA MODUL, 100/110/115/120/127VAC, 1:1
PowerLead3 Serie Netzteil nimmt Online -Doppelwandlung Design und digitale Steuerungstechnologie und es verfügt über hohe Eingangs-und Ausgangsleistungsfaktor, selbstanpassungsfähige Ausgangsfrequenz nach Eingangsfrequenz, intelligente Batteriemanagement und ausgezeichnete Netzwerkverwaltung .
Funktionen:
Einführung von High-Speed DSP Control | Hohe Zuverlässigkeit | Erweiterte BMS |
Der Gleichrichter der USV übernimmt die Spannungs- und Strommepping-Technologie unter CPU-Steuerung und verfügt über eine Soft-Start-Funktion. Der Eingangsschritt ist weniger als 15 Sekunden (einstellbar), und der maximale Stoßstrom im Stromnetz überschreitet den Nennstrom nicht.
| Der integrierte Eingangstransformator, der Ausgangstransformator und der Bypass-Transformator bieten eine vollständige galvanische Isolierung. Anstelle von diskreten IGBT- und SCR-Komponenten verwenden wir modulare IGBT- und SCR-Komponenten in Gleichrichter und Inverter, was eine extrem hohe Zuverlässigkeit bietet.
| Intelligentes Batteriemanagement, umfassendes Lade- und Entlademanagement von Batterien, einschließlich Ladespannung und Strombegrenzung, Entladeabschaltspannung, Verlängerung der Batterielebensdauer von 30%-50%
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Flexible Anpassung | Integriertes Design | Starke Schlagkraft |
Industrielle USV kann je nach Kundenumgebung angepasst werden, einschließlich Eingangs- und Ausgangsspannung, Phase, Frequenz, Batteriespannung, Ladestrom und IP-Ebene des Schranks usw. |
Die gesamte Maschine nimmt eine weniger Sicherung Design, mit Leistungsschalter, Schütze und elektronische statische Schalter. Die Schutztechnologie für den Schaltkreis ist fortschrittlich und verbessert die Zuverlässigkeit der gesamten Maschine erheblich. | Einsatz der Puls-für-Puls-Technologie um sicherzustellen, dass der maximale Kurzschlussstrom den zulässigen Bereich von Einzelimpuls-Kurzzeit-IGBT nicht überschreitet, wird ein Puls-für-Puls-Strombegrenzungsschema verwendet. |
Geeignet für raue Umgebungen | Parallelbetrieb | Hohe Kompatibilität |
Es kann in rauen Umgebungsbedingungen wie Staub, Schädlingen, Hochtemperaturbedingungen und Erdbebengebieten eingesetzt werden, um Ihre wichtigen Produktionsprozesse und -Systeme zu schützen. | Die fortschrittliche dezentrale aktive Paralleltechnologie kann den Parallelbetrieb von 6PCS USV-Einheiten ohne den Einsatz eines zentralen Bypass-Gehäuses realisieren. | Kompatibel mit Bleiakkus ( belüftet/versiegelt), NiCd (belüftet/Gas-Rekombination) und Lithium-Batterien. |
Power Champion Serie
ALLGEMEIN | |||||||||||
Modell | PW10-PW1200 | ||||||||||
Kapazität | 10kVA-1200kVA | ||||||||||
Topologie | Online-System mit Doppelkonvertierung und Trenntransformator | ||||||||||
Kontrolle | Mikroprozessorgesteuertes System | ||||||||||
GLEICHRICHTER | |||||||||||
Trenntransformator (OPTIONAL) | Galvanisch Getrennt | ||||||||||
Nominale Eingangsspannung | 110 VAC/208 VAC/ 220 VAC/230 VAC / 240 VAC / 380 VAC / 400 VAC / 415 VAC / 480 VAC ±15 % (1 Phase oder 3 Phase) | ||||||||||
Nominale Eingangsfrequenz | 50Hz / 60Hz ±5 % | ||||||||||
Eingang PF | ≥ 0,8 induktiv (6 Impulse) ≥ 0,9Inductive (12 Impulse) ≥ 0,95 Induktiv (12 Impulse mit aktiver Oberschwingungselimination) | ||||||||||
Gesamtklirrfaktor (THDi) | ≤ 30 % (6 Puls), ≤ 10 % (12 Puls), ≤ 5 % (12 Puls mit aktiver Oberschwingungselimination) | ||||||||||
BATTERIE | |||||||||||
Nenngleichspannung | 110 VDC / 125 VDC / 220 VDC / 230 VDC / 240 VDC / 360 VDC / 384 VDC / 432 VDC / 480 VDC | ||||||||||
Prinzip Des Akkuladevorgangs | Konstantstrom/Konstantspannung | ||||||||||
Ladespannung erhöhen (V/Zelle) | 2,4 Bleiakku 1,60 NiCd-Batterie (Je nach Marke und Typ des Akkus) | ||||||||||
Schwimmladespannung (V/Zelle) | 2,23 Bleiakku 1,40 NiCd-Batterie basiert (Je nach Marke und Typ des Akkus) | ||||||||||
UMRICHTER | |||||||||||
Topologie | 3 Vollbrücken-6-Hochfrequenz-IGBT-Invertermodule (3 Phasen); 1 Vollbrücken-2-Hochfrequenz-IGBT-Invertermodule (1 Phasen) | ||||||||||
Trenntransformator | Galvanisch getrennt (Standard) | ||||||||||
Leistungsfaktor | 0,8 / 0,9 | ||||||||||
Nennausgangsspannung | 110 VAC/208 VAC/ 220 VAC/230 VAC / 240 VAC / 380 VAC / 400 VAC / 415 VAC / 480 VAC ±15 % (1 Phase oder 3 Phase) | ||||||||||
Spannungstoleranz Statisch | ± 1 % | ||||||||||
Dynamisch mit 100 % Laständerung | ± 10 % in 50 ms | ||||||||||
Überlastung | 100 %-110 %, 5 Stunden 110 %-125 %, 10 min 125 %-150 %, 1 Sek. | ||||||||||
Kurve | Rein Sinusförmig | ||||||||||
Gesamtklirrfaktor (THDv) | < 3 %, bei linearer Last <7 %, bei nichtlinearer Last | ||||||||||
Crestfaktor | 3 : 1 (1 Sekunden) | ||||||||||
Nominale Ausgangsfrequenz | 50 Hz / 60 Hz ±0,1 % | ||||||||||
Schaltfrequenz | 16 kHz/ 8kHz /4kHz(unterschiedliche Leistung, unterschiedliche Frequenz) | ||||||||||
STATISCHER BYPASS | |||||||||||
Topologie | Unterbrechungsfreier statischer Schalter mit Schutz vor der Rückführung | ||||||||||
Bypass-System | Kein Bruch Halbleiter Thyristor - Thyristor | ||||||||||
Trenntransformator (OPTIONAL) | Galvanisch Getrennt | ||||||||||
Nennfrequenz | 50/60 Hz ± 2 % | ||||||||||
Umrichter/Bypass-Übertragungszeit | Inverter-Fehler: Max. 5 ms Überlast oder manuelle Übertragung: 0 ms Umgehungsdauer/Inverter: <4 ms | ||||||||||
MECHANISCHER BYPASS | |||||||||||
Topologie | Vor dem Bruch mechanischen Schalter mit Verriegelungssystem herstellen | ||||||||||
SYSTEM | |||||||||||
Effizienz | AC-Modus: 90 % Batteriemodus: 92 % ECO-Modus: 99 % | ||||||||||
MCVB und Sicherung | Eingang-MCCB, Ausgang-MCCB, Batteriesicherung, Bypass-MCCB, Wartung-Bypass-MCCB, Batterie-MCVB (optional) (USV mit geringer Kapazität und MCB) | ||||||||||
Messungen | LCD-Anzeige für Netzspannung / Frequenz / Strom, Batteriespannung / Strom, Batterie SOC , Ausgangsspannung / Frequenz / Strom | ||||||||||
Schutz | Eingang: Eingang Hochspannung, Eingang Niederspannung, Eingangsfrequenzfehler, Phasenfolgefehler (3-Phasig), Sanftanlauf, Übertemperaturschutz Batterie: L-C Filter, Ladestrom begrenzt Ausgang: Kurzschlussschutz, Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Überstromschutz, Übertemperaturschutz | ||||||||||
LCD-Alarm | Störungen an Bypass-Leitung, Bypass-Handbuch, Wartung Bypass MCCB schließen, Kabelfehler parallel, Bypass-Votlage-Fehler, Bypass-MCCB offen, SCR-Sicherungsfehler, Netzspannungsfehler, Eingangsfrequenzfehler, Eingang-MCCB offen, Batterie zu niedrig, Batterieentladung, Batterie-MCCB offen, Ausgangsüberlastung, interner Fehler (einschließlich Hilfsspannung, IGBT, SCR und andere interne Schaltkreise) | ||||||||||
Alarmkontakte | Batterie schwach, Netzeingang normal/ausgefallen, Ladegerätfehler, Übertemperatur, Ladegerätüberspannung, Lastumschalter EIN/AUS, Batterie-Umschalter EIN/AUS, Erdschluss (OPTIONAL); | ||||||||||
Einstellbare Parameter | Akkuzahl, Ladespannung erhöhen, Ladespannung schweben, Ladestrom laden, Endspannung der Batterie, Kennwort; USV-Modus (USV, ECO, Bypass-Sperre), DC-Abschaltung, niedriger Akkustand, Einstellung der Ausgangsspannung, Auto Start EIN/AUS, Datum, Alarmton EIN/AUS, Passwort | ||||||||||
Kommunikation | RS 485 / RS 232 (Standard) / (OPTIONAL) Ethernet-Ports, Modbus, Profibus, SNMP, TCP/IP | ||||||||||
Parallel (OPTIONAL) | Parallele Redundanz | ||||||||||
SICHERHEIT UND UMWELT | |||||||||||
Elektrische Normen | IEC 62040-3 (Leistung), EN 50091-1 (Sicherheit) / EN 50091-2 (EMV) | ||||||||||
Überspannungsschutz | IEEE 587 4500 A, 110 Joule (Standard) / 40kA Überspannungsableiter (OPTIONAL) | ||||||||||
Reduzierung Elektrischer Störungen | FCC Teil 15 Klasse B | ||||||||||
Schutzstufe / Farbe | IP 20 / RAL 7035 (Standard), (höhere IP-Schutzart und verschiedene Farben sind erhältlich, bitte konsultieren) | ||||||||||
Gehäusematerial | Baustahl, Kaltgewalzte Stahlplatte Spritzbeschichtung, verzinktes Blech; 1,2 mm Dicke | ||||||||||
Kühlung | Erzwungener Lüfter (Standard) | ||||||||||
Kabeleinführung | Unten (Standard) / Oben (OPTIONAL) | ||||||||||
Heizung Und Beleuchtung | OPTIONAL | ||||||||||
Verteilung | OPTIONAL | ||||||||||
MTBF | 200.000 Stunden (Ohne Batteriegruppe) | ||||||||||
Betriebstemperatur | -10 / +40 GRAD CELSIUS (Höhere Betriebstemperaturen sind verfügbar, bitte beachten) | ||||||||||
Relative Luftfeuchtigkeit | 0 - 95 % (nicht kondensierend) | ||||||||||
Höhe Über Nn Bei Betrieb | Max. 4000 Mt. (Höhere Höhen erfordern eine Herabsetzung, bitte konsultieren ) | ||||||||||
Geräuschpegel | Max. 60 db |
Warum wir? | |
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Service | RMA (24/7 Pre-Sales- und After-Sales-Support), OEM, ODM |
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Professionell | Gegründet 1985, mehr als 30 Jahre Erfahrung in der Batterieherstellung |
Produktionskapazität | 3.500.000KVAh pro Jahr |
Zuverlässig | Zwei F&E-Zentren; Drei Hauptproduktionsgrundlagen; Weltweit mehr als 500 Händler/Agenten; Über 100 Niederlassungen weltweit; Geschäftsabdeckung in über 65 Ländern weltweit |
Versand Und Zahlung | |
Zahlung | T/T, L/C , Cash, Western Union usw. (flexible Zahlungsbedingungen können besprochen werden) |
Anschluss | Normalerweise Shenzhen China (jeder Seehafen auf Anfrage) |
Lieferung | Per See/Luft/Trian/LKW Transport |
Lieferzeit | Normalerweise 4 Wochen ab Werk ohne Versand. |
Verpackung: | Verpackung in Karton, dann Palette (Holzkasten) |
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Es hängt davon ab, welches Modell, kleine Kapazität Modelle erreichen bis 20000pcs und große Kapazität in der Nähe von 3000pcs.
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