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Mehr hervorragende Leistung
• die optimierte Auslegung der Maschine macht die Belastung der Hauptlagerträger sinnvoller und die Hubleistung ist höher als die Produkte mit der gleichen Tonnage.
•Anwenden Sie die ausgereifte Jib-Technik, die Plug-in-Boom-Kopf integriert, eingebetteten Boom-Block und spezielle Teleskopmechanismus, die den Jib stabiler und zuverlässiger macht.
• Optimierung der Spannungsgestaltung. Nehmen Sie die Box-Typ Stützen, die größere Spannweite, stärkere Steifigkeit und bessere Stabilität haben.
Zuverlässigere Qualität
• Adoptieren Sie die klassische K -Serie Jib Teleskoptechnik, arbeiten sicherer und zuverlässiger.
• Machen Sie die umfassendste Sicherheitseinrichtung System in der Industrie, die Gewährleistung der Hebezeuge sicherer und zuverlässiger.
• das umfassend verbesserte Bremssystem nimmt Doppelkreis-Luftdruck-Design an. Mehrere Systeme sorgen für die Bremssicherheit des Staplers während der Fahrt.
•der neue Servolenkungsmechanismus nimmt hydraulische Leistung Design, das macht die Lenkung leicht, flexibel und präzise, und sorgt für die Sicherheit des Lkw.
• die Intensität und Steifigkeit des Drehtisches und der Rahmenstruktur mit hoher Steifigkeit sind vollständig aufeinander abgestimmt.
• die perfekte Integration von Design und Struktur realisiert die Automatisierung des Schweißens, die zuverlässiger ist.
•das hocheffiziente und energieeffiziente Load-Sensing-Hydrauliksystem ist empfindlich zu bedienen und präzise zu steuern, mit guter leichter Mobilität.
• Optimieren Sie die Bedienhebel, die einfacher zu bedienen sind.
• das Fahrerhaus nimmt Orthesen Frontscheibe, mit breiteren Bedienansichten.
• die optimierte Auslegung der Rohrleitungsbahnen macht das Layout wissenschaftlicher und vernünftiger, wodurch die Demontage und Montage der Rohrleitungen und der Wartungsaufwand erheblich reduziert werden.
• komplette Modernisierung der elektrischen Anlage. Nehmen Sie Anti-Kriechende-Steckverbinderclips, die die Lebensdauer der Teile erheblich verlängern.
| Abmessungen | Einheit | QY50KA/QY50KD |
| Gesamtlänge | Mm | 13750 |
| Gesamtbreite | Mm | 2800 |
| Gesamthöhe | Mm | 3520 |
| Gewicht | ||
| Gesamtgewicht im Federweg | Kg | 41000 |
| Last Vorderachse | Kg | 15000 |
| Hinterachslast | Kg | 26000 |
| Leistung | ||
| Motormodell | WD615,334 (Inland III) | |
| Motornennleistung | KW/(U/min) | 247/2200 |
| Nenndrehmoment des Motors | N.m/(U/min) | 1350/1400 |
| Reisen | ||
| Max. Fahrgeschwindigkeit | Km/h | 80 |
| Min. Drehdurchmesser | M | 24 |
| Bodenfreiheit min | Mm | 291 |
| Anflugwinkel | Nr. | 17 |
| Abfahrwinkel | Nr. | 11 |
| Max. Sortenfähigkeit | % | 40 |
| Kraftstoffverbrauch für 100km | L | 45 |
| Hauptleistung | ||
| Max. Nennleistung Gesamthub | t | 50 |
| Min. Nennarbeitsradius | M | 3 |
| Wenderadius am Drehkranzschwanz | M | 3,482 |
| Max. Hubmoment | Kn.m | 1764 |
| Ausleger am Sockel | M | 11,3 |
| Vollständig ausgefahrenen Ausleger | M | 42,7 |
| Voll ausgefahrenen Ausleger + Ausleger | M | 57,7 |
| Längsauslegungsspanne | M | 5,91 |
| Seitliche Auslegerkurspanne | M | 6,9 |
| Arbeitsgeschwindigkeit | ||
| Ausleger-Füllzeit | S | 88 |
| Ausleger voll Ausfahrzeit | S | 180 |
| Max. Schwenkgeschwindigkeit | r/min | ≥2,0 |
| Max. Geschwindigkeit der Hauptwinde (Einzelseil) (keine Last) | M/min | ≥110 |
| Max. Geschwindigkeit der Hilfswinde (Einzelseil) (keine Last) | M/min | ≥110 |
