Technische Beschreibung Vertikale CNC-Rotary Hot Orbit Forging Maschine
1. Anwendung und Anwendung Bedingungen : Die Ausrüstung wird hauptsächlich für die Warmumlaufformung von Autoachswelle und Flansch verwendet, die den Anforderungen der Massenproduktion gerecht werden können.
2. Drehkopf: Die Spindel des Drehkopfes nimmt selbstschmierende Kugelkopf- und Kugelsitzstruktur an, mit längerer Lebensdauer und höherer Präzision. Der Kugelkopf wird mit Temperierung und Oberflächennitrierung behandelt. Das Material des Kugelsitzes ist aus selbstschmierenden superhochfesten Kupferlegierungen mit hoher Festigkeit und guter Verschleißfestigkeit gefertigt.
3. Mechanismus der Matrizenbasis: Die Öffnung und die Schließung der Matrizenbasis wird an einem Ende des Schiebers installiert, aus 45# Stahl und mit Abschrecken und Temperieren behandelt; Der bewegliche Sitz kann unter dem Antrieb des Öffnungs- und Schließzylinders geöffnet und geschlossen werden, und der Schließzylinder wird nach dem Schließen mechanisch verriegelt. Die höhere Öffnung und Schließung der Matrizensitz kann die Heizung Übergangszone der Halbwelle und die Stange vollständig in der Matrizensitz geklemmt machen, um Verformung durch Kraft zu verhindern und die Koaxialität und Vertikalität der Achswelle und der Wellendurchmesser zu gewährleisten; Das Reibmaterial zwischen dem beweglichen Matrizensockel und dem Arbeitstisch ist gehärtet Platte (Dicke 19mm), sorgen für Langlebigkeit.
4. Schieber des Drehkreissschmiedens : das Gleitmaterial ist geschweißt, offene Struktur in der Mitte; Ein Ende ist mit einem Matrizensitz versehen, das andere Ende ist mit dem äußeren Ende der Hauptzylinder Kolbenstange verbunden, die innere Endfläche ist mit Positionierungsmechanismus von Knüppeln versehen; die Gleitführung nimmt planare Führungsstruktur mit langer Führungslänge und breiter Führungsfläche an. Das Material für hochfeste Legierung Kupferplatte, hohe Verschleißfestigkeit, hohe Belastung, vermeiden häufigen Austausch von Reibpaar.
5. Hauptzylinder: Der Hauptzylinder ist 4-Zylinder-Struktur, die für schnellen Antrieb bequem ist; der Hauptzylinder wird am anderen Ende des Rumpfes installiert und wird vom äußeren Ende des Rumpfes installiert und gewartet; Der Zylinderkörper und die Kolbenstange sind aus hochwertigem geschmiedetem Stahl gefertigt. Die Oberfläche der Stange wird durch Zwischenfrequenz-Abschrecken behandelt, mit guter Verschleißfestigkeit und langer Lebensdauer. Die Hauptdichtung nimmt hohe verschleißfeste Polyammoniumdichtringe an.
6. Anti-Rotation-Mechanismus: Die Hauptfunktion ist es, zu verhindern, dass der Drehkopf rotiert, so dass der nicht-Dreh Teil des Werkstücks Schmieden kann.
7. Hydraulische Steuerung: Die hydraulische Steuerung besteht aus Motorpumpensatz, Regelventilblock, Druckanzeige und Steuersystem, Kraftstofftank, Pipeline, etc.
8. Elektrisches Steuersystem Elektrische Steuerung ist in Power-System und Steuersystem zwei Teile unterteilt, der Leistungsteil umfasst die Steuerung der Gesamtstromversorgung, jeder Motor Start und Stopp und Schutzschalter, etc., High-Power-Motor startet durch Stern Dreieck Schritt-Down-Start in der Reihe, Stromversorgung mit drei-Phasen-Vierleitersystem, AC380V, 50HZ. Die Spannung des Magnetventils beträgt DC24V.
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