Hochdruck-Spiraldichtung mit MON PTFE-Spiralwicklung Dichtung

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Zum Abdichten von Wasser, Dampf, Inertgas, schwacher Säure und Alkali sowie allgemeiner Chemikalie.
Versiegelter Kraftstoff, Öl-basiertes Schmiermittel, wie Motorrad-Motor, allgemeine Maschinen-Motor und Automobil Motor und Petrochemie
Produkte.
Vorteile:
Im Vergleich zu den anderen Arten von Dichtungen, ist diese weich und flexibel mit Fortschritten der besseren Verbindung zum Flansch und keine Korrosion,
Größe:
3810 x 1270 x (0,5~6,0) mm, 2000 x 1500 x (0,5~6,0) mm, 1250 mmx1250 mmx (0,5~0,6) mm,
1500 x 1500 x (0,5~6,0) mm, 1500 x 1350 x (0,5~6,0) mm, 1500 x 1350 x (0,5~6,0) mm
Produktbeschreibung:
Die Sprial-Dichtungen werden durch einen „V“-förmigen Metallstreifen aufgewickelt Und weiche nicht-metallische Füllstoff.nach Wunsch können die Dichtungen  
Innerhalb der inneren und äußeren Ringe zur Verbesserung der Handhabung, Montage und Vielseitigkeit der Dichtungen sein,
Abhängig von seiner ausgezeichneten Verdichtungsfestigkeit ist es geeignet für Abdichtstellen, wo die Veränderung von Temperatur und Druck häufig sind.
Grundtyp:
Grundausführung Dichtung:Innen- und Außendurchmesser werden mit mehreren reinfoced Stapel von Metall ohne Füllstoff, um größere Stabilität und Bessere Komprimierung
Merkmale.
Geeignet für Feder und Nut, männlich und weiblich oder gerillt auf flache Flansch-Baugruppen, innen.
Klingelton:
Der innere Metallring wirkt als Kompressionsstopper.um zu verhindern Ansammlung von Feststoffen, reduzieren trubulent Fluss von Prozessflüssigkeiten und minimieren
Erosion, Schäden an der Dichtung zwischen Flanschbohrung und Innendurchmesser, die Ringförmige Raum wird durch feste innere Metallring gefüllt, geeignet Für Männer
Und Rohrflansche mit Innengewinde.
Typ des äußeren Rings:
Die massive Außendichtung findet genau die Dichtung auf der Flanschfläche, um die zusätzliche radiale Festigkeit zu geben, um das Ausblasen der Dichtung zu verhindern und wirkt als kompressionsbegrenzer.im Falle der Installation des Außenrings ist es sehr einfach, die Dichtung auf der Flanschfläche zu installieren, da sich das Ende des Außenrings berührt An den Schrauben.
Geeignet für den Einsatz mit Flanschen mit flacher und erhöhter Flansche. Für Klasse 900 und höher wird ein Innenring empfohlen.
Innerer Und Äußerer Ring:
Ein innerer Ring und eine äußere Ringdichtung geben einen zusätzlichen Anschlag für die Druckbegrenzung der inneren und äußeren Dichtung.
Dadurch werden Korrosion an der Flanschfläche im Ringraum verhindert.
Geeignet für den Einsatz mit Flanschen mit flacher und erhöhter Flansche und für Hochdruck- und Temperatureinsatz, Klasse 900 und höher oder bei korrosiven oder toxischen Medien.