Gehäusematerial | 
Gusseisen/duktiles Eisen |

Gehäusehärte | 
HBS190-240 |

Getriebematerial | 
20CrMnTi legierter Stahl |

Oberflächenhärte der Zahnräder | 
HRC58~62 |

Härte des Getriebes | 
HRC33~40 |

Material der Eingangs-/Ausgangswelle | 
42CrMo legierter Stahl |

Härte der Eingangs-/Ausgangswelle | 
HRC25~30 |

Bearbeitungsgenauigkeit der Zahnräder | 
Präzises Schleifen, 6~5 Grad |

Schmieröl | 
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460 |

Wärmebehandlung | 
Temperierung, Zementierung, Abschrecken usw. |

Effizienz | 
94 %~96 % (abhängig von der Übertragungsstufe) |

Rauschen (MAX.) | 
60~68dB |

Temp. Anstieg (MAX.) | 
40 GRAD CELSIUS |

Temp. Anstieg (Öl)(MAX) | 
50 GRAD CELSIUS |

Vibrationen | 
≤20µm |

Spiel | 
≤20Arcmin |

Lagermarke | 
China Top-Markenlager, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Oder andere Marken angefordert, SKF, FAG, INA, NSK. |

Marke der Öldichtung | 
NAK --- Taiwan oder andere Marken angefordert |