Automatische Laborrad-Spurführungs-Prüfvorrichtung (drei Räder für wissenschaftliche Forschung)

Zusammenfassung
  Die Wheel-Tracking Testing Device ist gemäß T0719-2011 "Bituminous Mixtures Wheel-Track Test" im Industry Standard of People's Republic of China JTG E20-2011 Standard Testmethoden für Bitumen und Bituminous Mixturen für den Straßenbau konzipiert und hergestellt. Es eignet sich, um die Radbahn gegen die Fähigkeit von bituminösen Gemischen bei hohen Temperaturen zu bestimmen. Es kann auch verwendet werden, um die Stabilität von bituminösen Gemischen bei hohen Temperaturen vor Ort zu bestimmen.


I. Haupttechnische Merkmale
1. Das Rad-Tracking-Testgerät ist eine Boden-Struktur, mit einer speziellen schrägen Bedienung und Steuerungsplattform entwickelt, um Mensch-Computer-Interaktion durch den Bildschirm zu realisieren und die Aktion des Instruments zu steuern. Die Beobachtung ist klar und die Bedienung ist bequem.
2.das Rad-Tracking-Gerät ist mit eingebautem kombinierten Steuergerät und Airborne A4 Laserdrucker, die Testergebnisse können ohne Computer gedruckt werden. Der Testprozess wird automatisch gesteuert und die Testergebnisse können automatisch ausgedruckt werden, sodass Benutzer Testdaten und -Daten bequem in Echtzeit speichern können.
3. Die drei Räder sind mit unabhängigen Rad-Prüfdruck automatische Belastung, automatische Prüfung und Echtzeit-Display-Technologie konzipiert. 0719c-2 kann den Radprüfdruck automatisch mit einer Software einstellen, die es Benutzern ermöglicht, den Ladedruck entsprechend ihren Bedürfnissen einzustellen, den Druck in Echtzeit zu überwachen, eine bequemere Druckbelastungsmethode für wissenschaftliche Forschung bereitzustellen und zuverlässigere wissenschaftliche Forschungsdaten zu erhalten.
4. Während des Tests werden die Kurven von Zeit und Verschiebung, Zeit und Temperatur in Echtzeit angezeigt, was den Nutzern eine Forschungsgrundlage bietet, um die Ausschneideigenschaften von Asphaltgemischen zu untersuchen.
5. Der Arbeitsraum nimmt den externen Zirkulationsheizmodus an, und das Luftzirkulationssystem wird entworfen, Die die Funktion des Antiblockierschutzes für den Radprüfmotor und den Schutz der Heizung Überhitzung System hat, so dass sichergestellt ist, dass der Test unter dem Zustand eines einheitlichen Temperaturfeld abgeschlossen ist, die Zuverlässigkeit des Instruments in höchstem Maße zu gewährleisten, Und machen die Testdaten in der wissenschaftlichen Forschung wertvoller.
6. Die Anzeigefunktion der häufigsten Fehler des Instruments ist entworfen, und die richtige Behandlung und Lösung kann durch Abfrage der "Hilfe"-Schnittstelle erhalten werden.
7. Die mechanische Struktur nimmt den Radantrieb Modus, die die gleiche wie die mechanische Struktur von Fremdprodukten ist, und die Testdaten sind näher an der tatsächlichen Situation.
8. Das einzigartige vier-Punkt-Datenerfassungssystem gewährleistet die Zuverlässigkeit und Genauigkeit der experimentellen Ergebnisse in höchstem Maße.
9. Das Rad-Tracking-Testgerät ist ein drei-Rad, wissenschaftliche Forschung Art Rosttester, der drei Immersions-und nicht-Immersions-Rosttests zur gleichen Zeit durchführen kann.
10. Das Gerät hat USB-Schnittstelle, die Testdaten auf Festplatte und andere mobile Geräte kopieren können.

Vergleich von Funktionen und Spezifikationen zwischen WTT-C1 und WTT-C2

II Technische Daten des WTT-C2 -Prüfgeräts für die Spurführung