Description
Gefutscht
3000W Permanent Magnet Synchronous Motor (PMSM), gleiche Technik wie Tesla 3, Chevy Bolt, Nissan Leaf…
Combi Brake System (CBS)-Technologie.
Die effizienteste Bremsmethode ist, sowohl die vordere als auch die hintere Bremse gleichzeitig zu betätigen.
LCD-Bildschirm mit hoher Helligkeit, Tag und Nacht immer klar.
72V Geschwindigkeitsanzeige, L/R-Anzeige, Kopfleuchte, Anzeige für niedrigen Akkustand, Geschwindigkeitsanzeige und Akkuanzeige.
ATL-exklusiver kundenspezifischer Li-Ion-Akku (NCM), 72V45AH, Einzelpack, tragbar.
Großer kontinuierlicher Entladestrom, super lange Lebensdauer, hohe Wasserbeständigkeit, ausgewogene hohe und niedrige Temperatur Leistung.
| Modell-Nr. | SY-T500 B |
| Abmessungen (L*B*H) mm | 2200×710×1250 |
| Motor | Bürstenloser DC-Mittelmotor 1500W |
| Batterie | 72V32AH Bleiakku |
| Ladezeit | 6-8h |
| Ladezyklen (mal) | 300-400 Mal |
| Eingang Des Akkuladegeräts | 100-240V |
| Bremse vorn/hinten | CBS Disc/Disc |
| Reifen | Fr. 100/80-16 Zoll, Rr. 120/80-16 Zoll |
| Max. Geschwindigkeit | 60km/h |
| Kilometerstand | 100-120km |
| Max. Klettern (Grad) | 15 Grad |
| Max. Beladung | 160KG |
| Nettogewicht | 136KG |
| Bruttogewicht | 161KG |
| Paketabmessungen | 1960*560*1150MM |
| Behälterlademenge | 48pcs für einen 40" HQ-Container |
1985 gelang es uns mit der großen Unterstützung von COSTIND (State Commission of Science and Technology for National Defence Industry), das erste Elektromotorrad in China zu produzieren und deshalb von Herrn Zhou Yiping, dem politischen Kommissar von COSTIND, unser Werk als Wuxi Feihong Vehicle zu benennen. Inzwischen haben wir das erste Elektrofahrrad in China entworfen und produziert
Nach Jahrzehnten harter Arbeit hat sich das Unternehmen schrittweise entwickelt. Und jetzt hat es die Fähigkeit, zu priteln, Spritzguss, Montage und Verpackung, und es verfügt über 4 moderne Montagelinien mit 15 technischen Personen und 350 Arbeiter, die eine Fläche von rund 55 Tausend Quadratmetern. Und es ist in der Lage, über 1 Millionen Elektrofahrzeuge jährlich produzieren.
Mit Unterstützung des Jiangsu Cycling Association und einer verwandten Wissenschafts- und Entwicklungseinrichtung in Tianjing, gründeten wir Wuxi Shenyun Technology Development Co., Ltd. Der Geschäftsbereich umfasst Forschung und Entwicklung, Innovation, Handel, OEM, Markenerweiterung und so weiter. Wir waren strategischer Partner mit einigen führenden Marken in China, wie Shenzhen XDS, Jiangsu Yadea, Tianjing Sykee und Shanghai Phonix (in zufälliger Reihenfolge).
Unsere Produkte verkaufen sich gut auf dem Markt von Amerika, Europa, Südasien und dem Nahen Osten. Unsere Firmenmarke DALIYA; ist auch sehr beliebt in inländischen.
Wir genießen in diesem Bereich einen hohen Ruf, insbesondere in der Forschung und Entwicklung von einfach-Typ-Elektro
Roller. Unser Ziel ist es, unseren Freunden auf der ganzen Welt die besten E-Fahrzeuge anzubieten.
Indien Ausstellung Ausstellung In Italien Canton Fair Philippinische Ausstellung Mexiko-Ausstellung Indonesien Ausstellung Q1. Wie lautet Ihre Verpackungsbedingungen?
A: Im Allgemeinen verpacken wir unsere Waren in Exportkarton mit Schaumstoffen innen. Aber wenn nötig, können wir auch Stahlrahmen in Kartons einfügen.
Q2. Wie lautet Ihre Zahlungsbedingungen?
A: T / T 30% als Anzahlung, und 70% vor der Lieferung. Wir zeigen Ihnen die Fotos der Produkte und Pakete, bevor Sie den Restbetrag bezahlen.
Q3. Wie wäre es mit Ihrer Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen dauert es 30 Tage nach Erhalt Ihrer Vorauszahlung. Die genaue Lieferzeit hängt von den Artikeln und der Menge Ihrer Bestellung ab.
Q4. Wie lautet Ihre Musterrichtlinie?
A: Wir können die Probe liefern, wenn wir Fertigteile auf Lager haben, aber die Kunden müssen die Musterkosten und die Versandkosten bezahlen.
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