Description
schwere Stahlschiene 43Kg

Material: 50Mn/U71Mn 
Gewicht: 44.653Kg/m 
Lä Nge: 12.5m 
Standard: GB2585-2007


Parameter |

Typ | 
Gewicht (kg/m) | 
Material | 
Lä Nge (M) |

43kg | 
44.653 | 
50Mn/U71Mn | 
12m/12.5m |

Schienenhö He (mm) | 
untere Breite (mm) | 
Hauptbreite (mm) | 
Web-Stä Rke (mm) |

140 | 
114 | 
70 | 
14.5 |

Schwere Stahlschiene | 
Grö ß E | 
Schienen-Hö He | 
Untere Breite | 
Hauptbreite | 
Web-Stä Rke | 
Gewicht kg/m |

38kg | 
134 | 
114 | 
68 | 
13 | 
38.733 |

43kg | 
140 | 
114 | 
70 | 
14.5 | 
44.653 |

50kg | 
152 | 
132 | 
70 | 
15.5 | 
51.514 |

60kg | 
176 | 
150 | 
73 | 
16.5 | 
60.8 |

75kg | 
192 | 
150 | 
75 | 
20 | 
74.64 |


Einleitung und Anwendung 

Die Stahlschiene, auch genannt Schienenstrang, Stahlspur, ist das Hauptbauteil der Eisenbahnlinie. Seine Funktion ist, die Rä Der der Lokomotive zu fü Hren, den groß En Druck des Rades zu tragen, und die Stabilitä T des Bahntransportes zu halten. Die Schiene muss die kontinuierlichen, glatten und minimalen Walzenoberflä Chen fü R die Rä Der zur Verfü Gung stellen. In elektrifiziertem Bahn- oder automatischem Blockkapitel kann Schiene als Augenhö Hlenkreislä Uf auch verwendet werden
 
Die Stahlschiene im Porzellan werden in Kranschiene, schwere Schiene und Lichtschiene unterteilt. 

Betreffend schwere Schiene gibt es 38kg, 43kg, 50kg, 60kg und 75kg. 

Die schwere Schiene wird hauptsä Chlich fü R das Legen der temporä Ren Transportzeilen und der hellen sich fortbewegenden Zeilen fü R Tunnel, Seehafen, Fabriken und Baustellen verwendet