Complaint
Hilfsmittel-Bedingungen:
| MODEL: | CN55 (Aluminiumkarosserie) |
| FIRING METHODE: | Kontakt Reise |
| FIRING MODUS: | Stoß Feuer |
| WACHT: | 2.88kg |
| DIMENSIONS: | 335 x 130 x 295mm |
| OPERATING DRUCK: | 5-8.5kgs/cm2 (70-120psi) |
| Angepasst | Gepasst erhä Ltlich an, wenn Sie eine Probe oder eine Zeichnung zur Verfü Gung stellen |
| Soem-Service | Soem halten ist erhä Ltlich instand |
Nagel-Bedingungen:
| FASTENRS NAME: | 15° Geschweiß Te Ringnä Gel des Flachdrahts |
| Lä Nge: | 32 - 57 mm |
| Schaftdurchmesser: | 2.1 - 2.5 mm |
| Kopf: | 5.0-6.0mm |
| Abstand: | 6.8 u. 8mm |
| Schafttyp: | Glatt machen, schellen u. Schrauben |
| Verpackendetails: | Doppeltes runzeln Papierkasten 4PCS/CTN 590*330*330mm |
| Anlieferungs-Detail: | 7~30 Tage wie pro Ihre Menge |
Merkmale:
Ergonomischer Entwurf, gut ausgewogen
Extrahochleistungs, sterben Gussaluminiumaufbau
Grosse Nutzlast
Leistungsfä Hige, schnelle groß Artige Leistung
Richtungsunabhä Ngiges Abgas
Anwendungen:
Herstellung Ladeplatten, Trommeln und hö Lzerne Kä Sten des Exports
Kistenverpackung
Fechten
Allgemeine Aufbauanwendungen
Service und Repars:
| Nr. | Anzeichen | Probleme | Lö Sungen | |
| 1.1 | Luftdurchlä Ssigkeit | Luftdurchlä Ssigkeit in der Zylinderschutzkappe, wenn Hilfsmittel nicht arbeiten | Kolbendichtung oder -o-Ringe des Druckventils 1. Loose. | Das Druckventilkolbenset ü Berprü Fen und ersetzen |
| 2. Worn oder schä Digende Ring- oder Zylinderschutzkappendichtung unter Zylinderschutzkappe | Ring- oder Zylinderschutzkappendichtung unter der Zylinderschutzkappe ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| 1.2 | Luftdurchlä Ssigkeit im Triggerbereich, wenn Hilfsmittel nicht arbeiten | O-Ring 1. Damaged im Triggerventil | O-Ring ü Berprü Fen und ersetzen | |
| O-Ring 2. Damaged im Triggerventilschaft | O-Ring ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| 3. Dirt im Triggerventil | Das Triggerventil ü Berprü Fen und sä Ubern | |||
| 1.3 | Luftdurchlä Ssigkeit in der Zylinderschutzkappe, wenn Hilfsmittel arbeiten | Kolbeno-ringe des Druckventils 1. Damaged | O-Ringe ü Berprü Fen und ersetzen | |
| Dichtung 2. Damaged unter Zylinderschutzkappe | Dichtung ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| 1.4 | Luftdurchlä Ssigkeit in der Wekzeugspritze, wenn Hilfsmittel arbeiten | 1. Worn oder schä Digender Anschlagpuffer | Anschlagpuffer ü Berprü Fen und ersetzen | |
| Gewinde des Fahrers 2. Loose (Kolbengerä T) | Fahrer (Kolbengerä T) ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| 1.5 | Luftdurchlä Ssigkeit im Triggerbereich, wenn Hilfsmittel arbeiten | 1. Worn oder geschä Digter Triggerventilkopf | Triggerventilkopf ü Berprü Fen und ersetzen | |
| Kolbeno-ringe des Druckventils 2. Damaged | Druckventilkolbeno-ringe ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| 2 | Fahrer (Kolbengerä T) zurü Ck zu der richtigen Position vollstä Ndig erhalten nicht gekonnt | Fahrer 1. The (Kolbengerä T) ist nicht gerade oder der Fahrer, die Fü Hrung (Wekzeugspritze) falsch zusammengebaut wird | Den Fahrer (Kolbengerä T) geraderichten oder Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) und Zeitschrift ü Berprü Fen | |
| 2. Worn oder schä Digende Dü Se | Dü Se ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| Platz 3. The zwischen Kolbeno-ring und Zylinder ist zu fest | Ü Berprü Fen, ob der Zylinder ausreichende Schmierung ist oder den O-Ring auf dem Kolben ersetzen | |||
| 3 | Arbeit schwach und trä Ge | 1. Abgenutzter oder schä Digender Kolbeno-ring | Kolbeno-ring ü Berprü Fen und ersetzen | |
| Schmierung 2. Inadequate fü R Druckventilkolbeno-ringe oder zu feste Druckventilkolbeno-ringe | Absinken des Platzes 2 oder 6 des Ö Ls auf O-Ringen oder ersetzen Druckventilkolbeno-ringe | |||
| 3. Dirt in der Dü Se | Die Dü Se ü Berprü Fen und sä Ubern | |||
| 4 | Staus hä Ufig bearbeiten | 1. Damaged oder abgenutzter Fahrer (Kolbengerä T) | Fahrer (Kolbengerä T) ü Berprü Fen und ersetzen | |
| 2. Damaged oder abgenutzte Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) | Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| Deckel der Fü Hrung 3. Driver wird verbogen, also ist der Platz zwischen Fahrerfü Hrungsdeckel und Fahrerfü Hrung zu groß | Fahrerfü Hrungsdeckel ü Berprü Fen und ersetzen | |||
| 5 | Nagel kann nicht Schuß Sein | 1. Fahrer (Kolbengerä T) kann nicht zur richtigen Position zurü Ckgehen | Anzeichen Nr. -1 siehe | |
| Fü Hrung 2. Driver (Wekzeugspritze) kann Zeitschrift nicht gut abgleichen | Die Position zwischen Fahrerfü Hrung (Wekzeugspritze) und Zeitschrift ü Berprü Fen und beheben | |||
| 3. Worn oder geschä Digte Nagelausdrü CkerDruckfeder | Nagelausdrü Cker-Druckfeder ü Berprü Fen und ersetzen | |||
