Description
Auß Enbordauß Enbordbootsmotor des motor-Auß Enbordmotor 9.9HP/15HP 2stroke
EARROW Vorteile: 1, selbe mit yamaha neuem Modell 15 des Enduro Pferdestä Rken Typen E15DMHL 6B4K, viel leistungsfä Higeres und besseres accelaration;
2, lä Ngere Motorlebensdauer als altes Modell 15hp, bessere Leistung;
3, ü Berschritten 500 Stunden durchgehende haltbare Prü Fung in den Flü Ssen/Meer/Seen, aproved es, dass unser Motor 15HP 18hp sogar erreichen kö Nnte
4, Ersatzteile der Qualitä Ts innerhalb des Motors verwendeten:
Kurbelwelle u. Einlass valve& Lower Gerä Tengä Nge: Taiwan-Lieferant, gekennzeichnete, lä Ngere Motorlebensdauer.
Vergaser: TK Japan
Alle elektrischen Teilgebrauch-Qualitä Tslieferanten, der gleiche Lieferant mit Honda
alle 5, metal Ersatzteiloberflä Che mit eindeutiger rostfester Vorbehandlung, erlernen diese Technologie Evinrude BRP vom Auß Enbord-Lackiervorgang
6, Ö Lgemä Lde: PPG Marke (selben mit Evinrude Farbanstrich), 5 Schichten Lack u. Rostfester Lack, geschieht nicht Farbanstrich abziehen weg innerhalb 2 Jahre
7, Spitzenmotorhaube: ABS & PP materielles Verhä Ltnis stellte ein, verbessert auf Lä Rmverminderung, haltbarer und flexibel. (nicht werden gebrochenes sogar Absinken vom zweiten Stock. ) Videos:
https: //youtu. Be/6zVUdviJ49g Doppelte Prü Fung des Motors 30hp
http: //youtu. Be/yW9w4O6YQwU EARROW Auß Enbordmotor 30hp
https: //youtu. Be/kQjuH3cXPwk Spitzenmotorhaube schlug durch Stahlstab, kein unterbrochenes
Bedingung: | Modell | TE15D |
| Abmessung | Gesamtlä Nge: 878mm (34.6 innen) |
| Gesamtbreite: 363 mm (14.3in) |
| Gesamthö He S: 1062mm (41.8in) |
| Gesamthö He L: 1189 mm (46.8in) |
| Nettogewicht (S/L) | 38kg/40kg |
| Bruttogewicht (S/L) | 58kg/60kg |
| Paket-Grö ß E (S) | 121*71*44 cm ³ |
| Volleistung-Arbeitsbereich | 4500-5500 r/m |
| Maximale Ausgabe | 11kw/15hp |
| Leerlaufdrehzahl | 1050± 50r/m |
| Typ | Anfall zwei |
| Distanzadresse | 246 cm |
| Bore× Stroke | 56.0× 50.0mm |
| Zü Ndsystem | CDI |
| Funken-Stecker | NGK B8HS-10 |
| Funken-Stecker-Abstand | 0.9-1.0mm |
| Kontrollsystem | Pflü Ger-Griff |
| Anfangssystem | Manuell |
| Beginnen des Karburierung-Systems | Drosselklappen-Ventil |
| Gang-Position | Vorwä Rts--Null-Rü Ck |
| Gang-Verhä Ltnis | 2.08 (27: 13) |
| Ordnungs-und Neigung-System | Manuelle Neigung |
| Empfohlener Kraftstoff | Unverbleit Benzin |
| Empfohlenes Motorö L | Ö L des Auß Enbordmotor 2-stoke |
| Brennö Lverhä Ltnis | 50: 1 |
| Gang-Ö L | 0.250L |
| Kraftstofftank-Kapazitä T | 24 L |
Schlü SselkomponentenTaiwan-Kurbelwelle-/Zylinderdichtung Gang;
AutoteilKolbenring;
Deutsche INA needal Peilung der Peilung/NSK;
NGK Funkenstecker; Vergaser Japan-TK;
Garantie
1 Jahr fü R Handelsverbrauch;
1 Jahr fü R Vergnü Gensgebrauch;
R-u. D-Team
Soem-Service erhä Ltlich; Hauptingenieure verwendet, um in der vorhergehenden BRP (Evinrude) chinesischen Tochtergesellschaft zu arbeiten Pflanze, erlernen von BRP Technologie Verglichen mit anderem chinesischem Auß Enbordmotor, sind unsere Auß Enborde ruhiger;
Ä Lterer Ingenieur haben mehr als 20 Jahre Erfahrung in formenerfahrung des Metallformteils und -plastiks.
Serie:
Anfall zwei: 3Pferdestä Rken; 3.5hp; 4hp; 5hp; 6hp, 9.9hp; 15hp; 20HP, 25hp, 30hp, 40hp;
Anfall vier: 2.5hp; 4hp; 5hp; 6hp
Bescheinigung
CE/SGS/ISO 9001
Schriftsatz
7 der Ersatzteilproduktionsjahre Erfahrung der Auß Enborde, Fachmann in der Prozessprä Zision von Druckguß Metalteile
Vier-Mittellinie CNC-Mitte und Messinstrumente der hohen Prä Zision---CMM
spezieller Oberflä ChenvorbehandlungProduktionszweig, bildete passivierte Oberflä Che den Druckguß
Teile u. Motor haltbarer, Antikorrosion;
Farbe der Haube sind Einformentechnologie anstelle vom Farbanstrich, flexibleres und mehr der Korrosionen Widerstehen;
4.99% die Ersatzteile sind mit Yamaha den Ersatzteilen compatable, die fü R Pflege einfach sind Visted und geprü Fte Earrow Auß Enborde des unterschiedlichen Abnehmers:
Arbeit mit gemeinnü Tziger Regierung Rettungsmannschaft:
Complaint
