10 Wheeler 23000L Abwasser Ansaug Tank LKW Kanalisation Sauger LKW

1. Bereiten Sie sich auf die Hausaufgaben vor
(1) die Rückseite des Saugwagens befindet sich so nah wie möglich am Betriebspunkt und das Fahrzeug wird geparkt.
(2) Rücklauföltank durch die Hahnschraube auf einen Winkel von ca. 45 Grad mit der Achse der Einlassölleitung drehen, Einlassölleitung beobachten, Schmierölfluss sollte vorhanden sein.
(3) Öffnen Sie die Seitentür des Schranks, nehmen Sie den Saugschlauch heraus, und lassen Sie ihn nach hinten schwenken, ohne sich zu biegen.

2. Saugbetrieb
(1) Den verschmutzten Schlauch so tief wie möglich in die verschmutzte Flüssigkeit Pumpen, um sicherzustellen, dass das Rohrende während des Betriebs immer weniger als 300mm vom Flüssigkeitsstand entfernt ist.
(2) Drücken Sie den Griff des Vierwegeventils senkrecht zum Boden.
(3) das Getriebe in Neutralstellung hängen und dann den Motor anlassen, die Kupplung lösen, den Schalter des Kraftwechslers nach hinten ziehen, d. h. die Kraft verschieben, und die Vakuumpumpe beginnt zu laufen.
(4) Öffnen Sie die Cockpit-Toolbox, ziehen Sie den Sound-Schalter, und schalten Sie seine Macht.
(5) der Bediener kann den Beobachtungsspiegel am hinteren Dichtungskopf passieren. Wenn der Flüssigkeitsstand die Mitte des Beobachtungsspiegels erreicht, sollte der Fahrer benachrichtigt werden, und der Kollege sollte den Saugschlauch schnell vom Boden ziehen oder das Vierwegeventil schließen. Unter normalen Umständen gibt das Geräusch zu diesem Zeitpunkt ein akustisches und optisches Signal aus. Der Fahrer sollte beim Empfang des Signals die Drosselklappe verringern, den Schalter des Kraftauszugs nach vorn schalten, die Vakuumpumpe anhalten und den Schalter des Signals drücken, um die Stromversorgung zu unterbrechen.
(6)der Tankkasten durch die Hahn-Griffplatte und in die Mailbox-Achse ist parallel zum Schließen.
(7)nach dem Waschen den Schlauch wieder in den Schrank stecken, die Seitentür schließen und den Ausleger über die Kabine zeigen lassen.
(8) Schließen Sie das Überlaufventil so, dass der Griff senkrecht zur Fahrachse steht.
(9)Sauger vom Betriebspunkt wegfahren.

3. Entladebetrieb
(1) Den Saugschlauch in Richtung des Abwasserspeichers ausrichten.
(2) Den hinteren Griff des Vierwegeventils parallel zum Boden ziehen, das Überlaufventil öffnen und den Griff parallel zur Rohrleitungsachse halten.
(3) Getriebe in Neutralstellung bringen, Motor wieder starten, Kupplung lösen, Schalter Kraftwechsler zurückziehen, d. h. Kraft schalten, und Vakuumpumpe in Betrieb nehmen.
(4) nach dem Ablassen des Abwassers im Tank sollte der Fahrer den Hebel der Kraftabsaugvorrichtung rechtzeitig nach vorn drücken, d.h. das Getriebe wird entfernt und die Vakuumpumpe stoppt.
(5) Schließen Sie den Kraftstofftank durch die Hahngriffplatte parallel zur Achse der Einlassmailbox. Nach dem Waschen des Schlauchs
(6)Sauger vom Betriebspunkt wegfahren.