Toyota Lei Ling |
MODELL: | Neue Generation Lei Ling Intelligente elektrische Hybrid-Dual-Motor Luxus Version |
Grundlegende Parameter |
Lang × breit × Höhe (mm) | 4640*1780*1435 |
Radstand (mm) | 2700 |
Spurweite vorn/hinten (mm) | 1531/1535 |
Leergewicht (kg) | 1420 |
WLTC umfassender Kraftstoffverbrauch (L/100km) | 4,07 |
Start-Stopp-System Intelligente Kraftstoffeinsparung Start-Stopp-System | − |
Tankvolumen (L) | 43 |
Dynamisches System |
Motortyp | VVT-i intelligente elektronische Steuerung mit variabler Ventilsteuerung/Atkinson-Zyklus |
Abluftvolumen (ml) | 1798 |
Maximale Leistung (kW/rpm) | 72/5200 |
Maximales Drehmoment (N·m/min) 142/3600 | 142/3600 |
Übertragungstyp | E-CVT elektronisches stufenloses Getriebesystem |
Intelligentes elektrisches Hybrid-Zweimotorensystem |
Spitzenleistung des Motors (kW) | 70 |
Maximales Drehmoment des Elektromotors (N·m) | 185 |
Maximale Ausgangsleistung der Anlage (kW) | 101 |
Batterietyp | Ternäre Lithium-Ionen-Batterie |
Fahrwerk, Bremsen und Fahrmodus |
Vorderrad-/Hinterradaufhängung | Vorne: MacPherson-Einzelradaufhängung hinten: Doppelquerlenker-Einzelradaufhängung |
Servolenkungssystem | Elektronische EPS-Servolenkung |
Bremsanlage vorn/hinten | Vorne: Scheibenbremse mit Belüftungsöffnungen hinten: Scheibenbremse mit fester Bremsscheibe |
Fahrmethode | Vorderradantrieb |
Sportfahrmodus | − |
EV/ECO/POWER-Fahrmodus | S |