Syp Sc5120scev 12 Meter 70 90 Sitze Elektronischer Schulbus

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Product origin: Chengdu, Sichuan, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 270.00000-280.00000 $

Description
                       SYP SH 5120SCEV  70-98 Sitze 12 Meter Schulbus Tourist Bus

Motor        Elektronisch  
Leistungsbereich   360kW
Kraftstoff         Diesel elektronischer Hybrid-Kraftstoff ist optional  
Getriebe      Getriebe manuell/automatisch
Sitze         70seat  
Klimaanlage   320000Kal  
Hydraulische   Stoßdämpfer + Luftbeutel  
Bremsen       ABS+EBS
Lagguage      16000L  
Toielet        Gebäude  
OEM         Unterstützung der SKD/OEM-Fertigung  
 Modell Nr .: 5110SCEV (Pure Electric Bus Technische Spezifikation)
 
Allgemeine Spezifikation Länge (mm) 11000 Spezifikation des Leistungsmotors Motormodell TZ460XSE02 zweistufiger, großer Drehmoment-Elektromotor für große Steigung Straße
Breite (mm) 2500 Fertigungsstandard  CNAS Standard für elektrische Bus enthalten alle Ersatzteile  
Höhe (mm) 3400
Radstand (mm) 3900 Typ des Leistungsmotors 3400NM Doppelmotorantrieb
3400Nm
Lauffläche F/R (mm) 2060/1804 Motornennleistung/Drehzahl/Drehmoment
//(kW/U/min)
MotorA: 135KW/850rpm/1520Nm
 
Überstand F/R (mm)
/
1855/2440 Spitzenleistung von Motor/Drehzahl/Drehmoment
//(kW/U/min)
120kW/3000/min /1400Nm
Motor BB
135KW/2600/min /2100Nm
An-/Abfahrt ( Grad)
/
12/11 Kraftstoffart
Rein elektrisch
Beifahrerlast/Sitz
/
78 Sitzplätze
  Performance-Leistung                
Chassisherstellung
Monocoque                           Max. Geschwindigkeit (km/h) 100
Bremsweg (m)
(v = 30km/h)  
≤10                            Max. Fähigkeit Zur Bewertung (%) ≥20
Position des Antriebs  Elektroantriebsmotor hinten montiert                        Min. Drehdurchmesser (m)  ≤24
 Max. Gesamtmasse (kg) 18000 Leergewicht (Kg) 10300
 ()
Mindestabstand (bei Volllast)
>180mm   
 Antriebsystem

 
TZ560XSE02  1400 Nm3100 Nm
TM5058 Doppelmotorantrieb hergestellt von 1400Nm und 2100Nm Power Doppelmotor
600VDC  
Bus-Gleichspannung 600Vdc
3100Nm
/ : 135/185kW              
Dauerleistung / Spitzenleistung: 80 / 120kW·Dauerdrehmoment / Spitzendrehmoment: 750 / 1400Nm
/ : 850/2600pm           / : 550Vdc
Nenngeschwindigkeit / Höchstgeschwindigkeit: 1750 / 3000pm   DC-Bus / Batteriespannung: 550Vdc
(50 %),1550,
Kühlmethode: Wassergekühlt (50% Ethylenglykol-Lösung)Kühlung der Batterie bei der Arbeit  Verlängerung der Lebensdauer der Batterie, indem sichergestellt wird, dass sie bei konstanter Temperatur von 15 bis 50 Grad arbeitet.
Nenngeschwindigkeit / Höchstgeschwindigkeit: 1750 / 3000pm    DC-Bus / Batteriespannung: 600VDC
,
Angemessene Verteilung Motor Ausgangsdrehmoment durch High-Speed-Berechnung von Elektro Motorsteuerung
Zwei Motoren lösen großes Drehmoment , das einfach zu bewältigen Klettern oder kontinuierliche große Steigung
,,
Starke äußere Eigenschaften, breiter und effizienter Bereich, viel Rückholbremse
,,,
In den hohen Gradienten, variablen Arbeitsbedingungen, könnte es schneller und energieeffizienter arbeiten

Geeignet für komplexe Bergstraßenzustand
  
Motorsteuerung
 KTZ57X41SE02
Hauptmotor mit Doppelsteuerung  KTZ54X41SA x 2
  ()
  ,
 
Arten von Energiespeichern

Akku
 Batterie  und  elektrische Kapazität 300KWH / 531,3V ,4, 4,815%SOC100%SOC.
4D    1010*630*240mm ,4  
4D   1010*630*240mm ,  4
, ATL1600, GL 165 Wh/kg)
280KWH Lithium-Eisen-Phosphat-Dach / hinten montiert , 4 Set auf Dach installieren, 4 Set auf Gepäckraum installieren Nennspannung 550V, 8 Stunden langsam aufladendem Akku von 15% SOC bis 100% SOC. Die Größe der Batterie ist
4C   1060*630*240mm ,4 Set oben montiert
4D   880*6630*240mm ,  4 Set hinten montiert
Lithium-Eisenphosphat , ATL 1600 , Energiedichte GL 165 Wh/kg)
 
Servolenkungssystem

Ölpumpe des Lenkgetriebes mit doppelter Quelle

 

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