| HAUPTBESCHREIBUNG |
| Gesamtabmessungen | 9,8m*2,5m*3m(L*B*H) |
| Gewicht Der Tare | 8000kg |
| Bezahlung | 45ton |
| Einstellung Der King-Pin | 1220mm |
| FAHRWERK |
| Aufhängung | Mechanische Federung 3 Achse mit 11-tlg. Blattfeder |
| Achse | AQ-, FUWA-, BPW- oder STEYR -Achse, Tragfähigkeit 13ton |
| Felgen Und Reifen | Felge 8.0-20 oder 8,5-20, Reifen 11.00-20 oder 12.00-20 |
| Bremsen | Pneumatische Zweileitungen-Bremsanlage, WABCO-Notruhrelventil; T30/30+T30 Luftkammer; Feststellbremse |
| UNTER DEM RAHMEN |
| Fernlicht | I-Form, milde Legierung (16Mn) durch automatisches Untergetaucht-Lichtbogenschweißen. |
| Querträger | Milde Legierung Q235 |
| Kingsize-Stift | Geschweißter Achsschenkelbolzen, Größe 50# (2'') oder 90#(3,5'') |
| Fahrwerk | Beidseitiger Betrieb, statische Kapazität 30Ton |
| LADERAUMKÖRPER |
| Innenbemaßung | 9,3m*2,3m*1,5m(L*B*H) |
| Stahlblech | Bodenstärke 8mm, Seitenwandstärke 6mm |
| Hydraulikheber | Kompletter Satz HYVA-Hydrauliksystem, vorderer einstellbarer Teleskopheber |
| Heckklappe | Einteilige Heckklappe mit oberem Gelenk, Sicherheitsverriegelungssystem |
| ELEKTRIK UND LACK |
| Leuchten Und Reflektoren | Rücklicht, Rückreflektor, Blinkennleuchte, Seitenreflektor, Nebelscheinwerfer, Kennzeichenleuchte |
| Verdrahtung | 24V, 6 Zeilen |
| Luft/Elektr. Anschluss | ISO-Standard-Luftanschluss, 24V 7-polige Steckbuchse |
| Farbe | Sandstrahlen vor dem Lackieren, Farbe auf Anfrage |
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