Fahrzeugmodell | 100 km Luxus-Modell | 100 km Flaggschiff Modell | 205 km von Luxus | 205 km Flaggschiff Modell | 175 km Allradantrieb Flaggschiff-Modell |
Größe | |||||
Länge*Breite × Höhe (mm) | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 | 4820×1920×1750 |
Radstand (mm) | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 | 2820 |
Spurweite vorn/hinten (mm) | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 | 1640/1640 |
Minimaler Wenderadius (m) | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 |
Tankvolumen (L) | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
Reifenspezifikationen | 235/55R19 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 | 245/50R20 |
Fahrzeuggarantie | Lebenslange Garantie für die drei elektrischen Systeme von nicht in Betrieb gefahrenden Fahrzeugen (Erstbesitzer), mit einer Fahrzeuggarantie von 6 Jahren oder 150000 Kilometern | Lebenslange Garantie für die drei elektrischen Systeme von nicht in Betrieb fahrenden Fahrzeugen (Erstbesitzer), mit einer Fahrzeuggarantie von 6 Jahren oder 150000 Kilometern | Lebenslange Garantie für die drei elektrischen Systeme von nicht in Betrieb fahrenden Fahrzeugen (Erstbesitzer), mit einer Fahrzeuggarantie von 6 Jahren oder 150000 Kilometern | Lebenslange Garantie für die drei elektrischen Systeme von nicht in Betrieb fahrenden Fahrzeugen (Erstbesitzer), mit einer Fahrzeuggarantie von 6 Jahren oder 150000 Kilometern | Lebenslange Garantie für die drei elektrischen Systeme von nicht in Betrieb fahrenden Fahrzeugen (Erstbesitzer), mit einer Fahrzeuggarantie von 6 Jahren oder 150000 Kilometern |
Dynamik | |||||
Motormodell | Xiaoyun Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,5Ti High-Efficiency-Motor | Xiaoyun Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,5Ti High-Efficiency-Motor | Xiaoyun Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,5Ti High-Efficiency-Motor | Xiaoyun Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,5Ti High-Efficiency-Motor | Xiaoyun Plug-in Hybrid dedizierten Turbolader 1,5Ti High-Efficiency-Motor |
Motorformular | Variabler Querschnitt Turbolader/in-Zylinder Direkteinspritzung/Mitteleinlass VVT/Vollaluminium-Legierung Motor/Miller-Zyklus/hohe Verdichtung/extrem geringe Reibung | Variabler Querschnitt Turbolader/in-Zylinder Direkteinspritzung/Mitteleinlass VVT/Vollaluminium-Legierung Motor/Miller-Zyklus/hohe Verdichtung/extrem geringe Reibung | Variabler Querschnitt Turbolader/in-Zylinder Direkteinspritzung/Mitteleinlass VVT/Vollaluminium-Legierung Motor/Miller-Zyklus/hohe Verdichtung/extrem geringe Reibung | Variabler Querschnitt Turbolader/in-Zylinder Direkteinspritzung/Mitteleinlass VVT/Vollaluminium-Legierung Motor/Miller-Zyklus/hohe Verdichtung/extrem geringe Reibung | Variabler Querschnitt Turbolader/in-Zylinder Direkteinspritzung/Mitteleinlass VVT/Vollaluminium-Legierung Motor/Miller-Zyklus/hohe Verdichtung/extrem geringe Reibung |
Verschiebung (L) | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti | 1,5Ti |
Maximale Motorleistung (kw) | 102 | 102 | 102 | 102 | 102 |
Maximales Motordrehmoment (N.m) | 231 | 231 | 231 | 231 | 231 |
Maximale Leistung des vorderen Motors (kw) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
Maximales Drehmoment des vorderen Motors (N.m) | 316 | 316 | 316 | 316 | 316 |
Maximale Leistung des hinteren Motors (kw) | - | - | - | - | 150 |
Maximales Drehmoment des hinteren Motors (N.m) | - | - | - | - | 340 |
0-100km/h Beschleunigungszeit (s) | 8,5 | 8,5 | 8,9 | 8,9 | 4,7 |
Max. Geschwindigkeit (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
Übertragungssystem | EHS elektrisches Hybridsystem | EHS elektrisches Hybridsystem | EHS elektrisches Hybridsystem | EHS elektrisches Hybridsystem | EHS elektrisches Hybridsystem |
Fahrform | Vorläufer | Vorläufer | Vorläufer | Vorläufer | Allradantrieb |
Akku-Typ | Blade-Batterie | Blade-Batterie | Blade-Batterie | Blade-Batterie | Blade-Batterie |
Batteriekapazität (kwh) | 18,3 | 18,3 | 36,8 | 36,8 | 36,8 |
NEFZ umfassender Betriebszustand rein elektrischer Fahrbereich (km) | 100 | 100 | 205 | 205 | 175 |
NEFZ umfassende Betriebsbedingungen Verlustleistung Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 5,3 | 5,3 | 5,4 | 5,4 | 6,4 |
WLTC umfassende Betriebsbedingungen reine elektrische Reichweite (km) | 82 | 82 | 170 | 170 | 150 |
WLTC umfassender Betriebszustand Verlustleistung Kraftstoffverbrauch (L/100 km) | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 5,8 | 6,7 |
Umweltstandards | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
Bremsen und Aufhängung | |||||
Vorderradbremse | Belüftete Disc | Belüftete Disc | Belüftete Disc | Belüftete Disc | Belüftete Disc |
Hinterradbremse | Scheibe | Scheibe | Scheibe | Scheibe | Scheibe |
Vorderradaufhängung | McPherson-unabhängige Suspension | McPherson-unabhängige Suspension | McPherson-unabhängige Suspension | McPherson-unabhängige Suspension | McPherson-unabhängige Suspension |
Hinterradaufhängung | Einzelradaufhängung mit vier Glieder | Einzelradaufhängung mit vier Glieder | Einzelradaufhängung mit vier Glieder | Einzelradaufhängung mit vier Glieder | Einzelradaufhängung mit vier Glieder |