Description
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Produktparameter
| S/N | Element | Beschreibung |
| 1 | Gesamtabmessungen (L*B*H,mm) | 1200*2550*3450 |
| 2 | Radstand (mm) | 5900 |
| 3 | F/R Überstand (mm) | 2730/3450 |
| 4 | Leergewicht (Kg) | 10750 |
| 5 | Sitzplatzkapazität | 40 |
| 6 | Max. Geschwindigkeit (km/h) | 80 |
| 7 | Max. Sortenfähigkeit | ≥15 % |
| 8 | Hersteller von Netzbatterien | KAT |
| 9 | Akkukapazität | 281kWh |
| 10 | Akku-Typ | Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie |
| 11 | Kühltyp der Netzbatterie | Luftkühlung |
| 12 | Hersteller von Antriebsmotoren | Dana Presto-lite |
| 13 | Antriebsmotor | MD130B-E |
| 14 | Antriebsmotorleistung (Nennleistung/Spitzenleistung, kW) | 145/245 |
| 15 | Drehmoment des Antriebsmotors (Nennwert/Spitze, Nm) | 1100/3329 |
| 16 | Antriebsmotor max. Drehzahl (U/min) | 3000 |
| 17 | Hochspannungsverteilungssystem | Intelligentes vier-in-eins-Steuerungssystem |
| 18 | Hilfs- und Steuerungssystem | Elektrischer ölfreier Kolbenkompressor |
| 19 | Ladeanschluss | Externer Standard-Ladeanschluss CCS2 Typ Phoenix 200A |
| 20 | Vorderachse | Modell: GK BFA 81R; Nennbelastbarkeit: 8T |
| 21 | Hinterachse | Modell: GK BRA 132DC90; Nennbelastbarkeit: 13t |
| 22 | Bremssystem | Betriebsbremse: Pneumatische Zweikreis Vollluftbremse mit Auspuffdämpfer und der Winkel der Bremse Master-Pumpe ist 30 ( Marke: WABCO)
Feststellbremse: Energiespeicher-Federbremse, wirkt auf Hinterachse
Zusatzbremse: Elektrischer Antrieb Zusatzbremse (Energierückgewinnung Motor)
WABCO EBS3 4S/4M
In Gasleitungen werden leimfreie Kupfer-Schnellrohre eingesetzt (Gummidichtungen sind nicht für alle Verbindungen zulässig)
Luftbehälter aus leichter Aluminiumlegierung |
| 23 | Aufhängung | Vordere 2 hintere 4 Luftbalg-Federung. WABCO ECAS CAN2-SYSTEM |
| 24 | Lenkung | Zweifach elektrisch-hydraulisch :4kW; Lenkgehäuse: Bosch 8098ZF; Winkellenkkasten: Bosch 7860; integrierte ZF Servolenkung,
Lenksäule und Lenkrad: Manuelle Einstellung, Viertakt-Lenkräder; Außendurchmesser 500mm |
| 25 | ABS | WABCO EBS&ESC |
| 26 | Automatischer Einstellarm | Scheibenbremse vorn und hinten mit Durchhang |
| 27 | Retarder | Antriebsmotor mit Retarderfunktion (kein separater Retarder vorhanden) |
| 28 | Zentralisierungsschmierung | Zentralisierungsschmiersystem |
| 29 | Reifen | 275/70R22.5 schlauchloser Radialreifen, ohne Reserverad, Felge aus Aluminiumlegierung |
| 30 | KLIMAANLAGE | Elektrische Klimaanlage auf dem Dach, VALEO, REVO-E GLBAL, mit PTC |
| 31 | Entfroster | Elektrischer Entfroster |
| 32 | Vordere Tür/mittlere Klappe | Vordere und mittlere pneumatische Einschwenktür (Nettobreite 1100mm) |
| 33 | Boden | Doppelseitiger Aluminium-PVC-Boden mit Reibschutz |
| 34 | Windschutzscheibe | Frontscheibe, Verbundglas |
| 35 | Seitenfenster | Seitenfenster mit Leimdichtung |
| 36 | Beifahrersitze | Luxuriöse Beifahrersitze mit Lederkissen |
| 37 | Rampe für Rollstuhlfahrer | Manuelle Rollstuhlrampe an der Hintertür und mit Rollstuhl ausgestattet Verriegelungssystem und Türsensor für Rampe |
| 38 | Fahrersitz | Deutschland GRAMMER Brand MSG90,6 verstellbarer und stoßdämpfender Fahrersitz mit hoher Rückenlehne, Dreipunkt-Sicherheitsgurt, elektrischer Heizvorrichtung und ECE-Zeichen |
| 39 | Innenverkleidung | Luxuriöse Verkleidung, Aluminium-Luftkanal mit LED-Beleuchtung |
| 40 | Innenbeleuchtung | LED-Beleuchtung mit zwei Streifen, Stufenlampe |
| 41 | Rückspiegel | Elektrischer Rückspiegel mit Abtaufunktion |
| 42 | Dachfenster | Zwei Dachfenster mit Ventilator |
| 43 | Digitaluhr | Standard |
| 44 | Sonnenblende | Sonnenblende der Frontscheibe und der Fahrersitzscheibe |
| 45 | Vorhang | Optional |
| 46 | Handlauf und Geländer | Handlauf aus Aluminiumlegierung und Geländer mit hängenden Ringen |
| 47 | Radio | Optional |
| 48 | TV | Optional |
| 49 | Anleitungsplatine | Elektrische Führungskarte vorn, hinten und links (LED); innere rollende Führungskarte für die Zielseite |
| 50 | Sender | Optional |
| 51 | Münzeinwurf | Optional |
| 52 | IC-Maschine | Optional |
| 53 | Überwachen | Einfarbiger Umkehrmonitor |
| 54 | Überwachungssystem | Optional |
| 55 | Gerät | ACTIA CAN-BUS-System mit Steuermodul und CAN-Instrument |
| 56 | Feuerlöscher | 3 Einheiten automatischer Feuerlöscher im hinteren Motorraum |
| 57 | Farbe | Importierte Metallic-Farbe |
| 58 | Andere | Wasserdichte Klasse IP68 klassifiziert
Elektrophorese Beschichtung für das ganze Fahrzeug
Monocoque-Karosseriestruktur
Importierter AMP Electric Stecker
Einstufige, flache Karosseriestruktur
Rampe für Rollstuhlfahrer |
Unternehmensprofil
Nanjing Automobile Import and Export Co., Ltd. (Im Folgenden "NAIEC" genannt) wurde 1985 gegründet und ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), einer der größten Automobilhersteller in China. NAIEC dient als operationaler Teil des SAIC-Auslandsgeschäfts, der sich auf den Import und Export verschiedener Arten von Automobilen, Autoteilen, Produktionsanlagen usw. konzentriert
In den vergangenen zwei Jahrzehnten hat das Unternehmen mehr als 100.000 Einheiten verschiedener Fahrzeugtypen in mehr als 60 Länder und Regionen exportiert. Die exportierten Produkte decken leichte LKWs, Busse, Lieferwagen, Pickups usw. ab und werden sowohl in CBU (komplett aufgebaut) als auch KD (heruntergefahren) geliefert. In Zusammenarbeit mit lokalen Distributoren hat NAIEC umfangreiche Vertriebs- und Servicenetzwerke in den Auslandsmärkten aufgebaut und über diese liefert das Unternehmen hochwertige Produkte sowie professionelle Dienstleistungen für Endbenutzer.
Mit der schnellen Entwicklung von Elektrofahrzeugen auf globalen und inländischen Märkten hat NAIEC auch begonnen, sich auf diese Gelegenheit vorzubereiten, indem sie neues Wissen aneigte, Organisationen anpakte und neue Geschäftsmodi einnahm. EVS nehmen einen wachsenden Anteil am gesamten Exportvolumen ein.
Wir werden immer der NAIEC-Kultur folgen - mit Leidenschaft willkommen heißen, mit Hingabe profitieren. Wir sind aufrichtig, um Zusammenarbeit mit Freunden aus der ganzen Welt zu suchen. Kommen Sie mit, lassen Sie uns gemeinsam Wunder machen!
Unsere Vorteile
1) EIN professionelles und engagiertes Team mit über 20 Jahren Erfahrung in Übersee-Märkte Betrieb, tiefes Verständnis für internationale Zusammenarbeit und die Denkweise der sich ständig verändernden Umwelt.
2) vollständig in die Globalisierungsstrategie von SAIC integriert; vertiefte Zusammenarbeit mit OEMs zur Durchführung von Produktentwicklung, Homologation und Qualitätskontrolle
3) Hervorhebung des Kundendienstes und der kontinuierlichen Verbesserung
4) ausreichende Ansätze, um Logistik wirtschaftlich und effizient zu machen
Complaint
