Produktbeschreibung
WANDING DCEC Einheit /Motor der Cummins-Serie wählt den Motor aus, der von Dongfeng Cummins, einem Joint Venture, hergestellt wird
Von American Cummins in China. Leistungsbereich umfasst 27,5KVA~625KVA.
Cummins Inc. Ist ein wichtiger Akteur in der Entwicklung, Produktion und dem Vertrieb von Dieselmotoren und Erdgasdruckmotoren in der heutigen Welt. Cummins hat über US$140 Millionen in China investiert,
Mit Dongfeng Cummins (DCEC) Dieselgeneratorsätzen und Chongqing Cummins (CCEC) Dieselgeneratorsätzen. Als großer ausländischer Investor in der chinesischen Motorenindustrie hat Cummins acht Joint Venture
Und 100 %-Unternehmen in China, einschließlich Dongfeng Cummins, die B-, C- und L-Dieselmotoren produziert
-Strom aus dem Jahrhundert-alten Unternehmen American Cummins Design
-Support globale Garantie, sorgenfreie After-Sales-Service
☆ ausgezeichnete Gesamtkonfiguration, mit geringerem Gewicht und kompakterer Struktur in seiner Klasse
☆ Integrale Ganzstahlkolbenkonstruktion, hochfestes Material Zylinderblock und Kurbelwelle, harte Teile Test Überprüfung, höhere Motorfestigkeit
☆ dreistufiger Kraftstofffilter sorgt für eine ausgewogene Partikeldispersion, schützt wichtige Komponenten des Kraftstoffsystems und maximiert die Lebensdauer des Motors
☆ die elektronische Steuerung kann den Arbeitsmodus intelligent entsprechend der Umgebung und den Betriebsbedingungen umschalten und hat Selbstdiagnose-, Alarm- und Fernüberwachungsfunktionen
☆ Reife intelligente elektronische Steuerungstechnologie , um die Gesamtleistung des Motors zu verbessern, je nach den Anwendungsanforderungen können kundenspezifische Motorspezifikationen sein
☆ ausgezeichnete Qualität, niedriger Kraftstoffverbrauch, geringes Rauschen, hohe Ausgangsleistung und zuverlässige Leistung
WANDING DCEC CUMMINS Serie – Liste der wichtigsten technischen Parameter (T2) | ||||||||||
DCEC CUMMINS Serie | Stromversorgung des Geräts KW/KVA | Dieselmodell | Dieselleistung primeprimey/Standby KW | Nummer Des Zylinders | Bohrung*Hub | Komprimierung Verhältnis | Minimale Kraftstoffauslöschung Rate g/(kW.h) | Dieselmotor | Gewicht (kg) | Einheit Abmessungen (mm) |
WD-22 | 20/25 | 4B3. 9-G2 | 24/27 | 4 | 102*120 | 18:1 Uhr | 205 | Vertikal, in-line, wassergekühlt, Viertakt | 800 | 1800*740*1300 |
WD-50 | 40/50 | 4BTA3.9-G2 | 50/55 | 4 | 102*120 | 17,3:1 Uhr | 205 | 800 | 1900*74*1300 | |
WD-55 | 50/62,5 | 4BTA3.9-G2 | 58/64 | 4 | 102*120 | 17,3:1 Uhr | 205 | 800 | 1900*740*1300 | |
WD-80 | 75/93,75 | 6BT5.9-G2 | 86/92 | 6 | 102*120 | 17,3:1 Uhr | 205 | 1040 | 2250*800*1300 | |
WD-100 | 90/112,5 | 6BTA5.9-G2 | 106/116 | 6 | 102*120 | 17,3:1 Uhr | 205 | 1060 | 2350*800*1300 | |
WD-120 | 100/125 | 6BTAA6.9-G2 | 120/130 | 6 | 102*120 | 17,3:1 Uhr | 205 | 1100 | 2450*810*1345 | |
WD-220 | 200/250 | 6LTAA8,9-G2 | 220/240 | 6 | 114*145 | 16,6:1 Uhr | 205 | 2000 | 2650*960*1632 | |
WD-300 | 275/343,75 | 6LTAA9. 5-G1 | 310/320 | 6 | 116. 5*148 | 16,6:1 Uhr | 205 | 2500 | 2850*1100*1800 | |
WD-320 | 300/375 | QSZ13-C6 | 328/374 | 6 | 130*163 | 17:1 Uhr | 205 | 2600 | 3000*1100*1800 | |
WD-320 | 300/375 | 6ZTAA13-G3 | 340/380 | 6 | 130*163 | 17:1 Uhr | 205 | 2800 | 3000*1100*1800 | |
WD-350 | 320/400 | QSZ13-G7 | 367/419 | 6 | 130*163 | 17:1 Uhr | 205 | 3000 | 3100*1200*1800 | |
WD-400 | 360/450 | QSZ13-G2 | 400/440 | 6 | 130*163 | 17:1 Uhr | 205 | 3650 | 3300*1300*1900 | |
WD-400 | 360/450 | QSZ13-G5 | 411/470 | 6 | 130*163 | 17:1 Uhr | 205 | 3650 | 3300*1300*1900 | |
WD-500 | 450/562,5 | QSZ13-G11 | 513/563. 6 | 6 | 130*163 | 17:1 Uhr | 205 | 4000 | 3500*1500*2000 |