Benzinmotor Öl Additive Paket, API Sn/GF-5 Schmierstoff Additive

Min.Order: 4

Product origin: Shanghai, China

Infringement complaint:

Complaint

US$ 4125 ~ 4330

Description

1.Kurze Einführung
HP8091 ist ein Zusatzpaket für Benzinmotoren, das die API SN/GF-5-Leistung erfüllt und die Anforderungen der API SN/GF-5 MS IIIG, IVA, VG, VID und Vill erfüllt. Für API SN/GF-5 Mehrbereichsmotorenöl beträgt die empfohlene Behandlungsrate für HP8091 8,9 %, in entsprechenden Grundbeständen der Gruppe l, Gruppe Li und Gruppe lll.

2. Parameter

Eigentum	Testmethode^(A)	Typischer Wert^(b)
Dichte bei 20 Grad, kg/m.	ASTM D4052	975,9
Flammpunkt (COC), oC	GB/T3536	206
Kinematische Viskosität (100 Grad Celsius), mm2/s.	ASTM D445	120,9
Kalzium, m%	ASTM D4951	2,26
Stickstoff, m %	ASTM D5291	0,793
Zink, m %	ASTM D4951	0,901
Phosphor, m%	ASTM D4951	0,135
Molybdän, m %	ASTM D4951	1,28
Basisnummer, mgKOH/g	ASTM D2896	92,5

(A) Testmethode, die im Highlube Lab verwendet wird (b) nicht spezifiziert

3. Verpackung & Versand

3,1 Verpackung
200L Standard-Eimer aus verzinktem Eisen oder Backlackeimer (Nettogewicht: 180kg) Oder IBC-Tonne-Fass (Nettogewicht: 900kg)

3,2 Lagerung Und Transport:
Bei der Handhabung dieses Produkts ist eine maximale Temperatur von 60ºC für Lagerung, Entladen und Vermischung zu beachten. Es wird jedoch dringend empfohlen, dass bei Langzeitlagerung die Temperatur 45ºC nicht überschreiten sollte.
-Keine Beschädigung während des Transports;
-Schutz vor Feuchtigkeit, Regen, Sonnenlicht, Feuchtigkeit und Nässe;
-in trockenen und belüfteten Ort während der Lagerung;
-erinnern muss sofort versiegelt und verpackt werden, um von nass zu verbieten.

3,3 Musterverpackung

Das Bild dient zur Illustration, nicht für dieses Produkt.

4. Über uns

4,1 Unternehmensprofil
Shanghai High-Lube Additives Co. Ltd (nachfolgend High-Lube genannt) wurde 2001 als Joint Venture zwischen Sinopec und Infineum gegründet, die jeweils 50% der Anteile halten. Derzeit ist Sinopec hauptsächlich für den Betrieb und die Verwaltung von High-Lube verantwortlich.
Als professionelles Unternehmen des Sinopec Additive Business ist High-Lube auch der Transferee der Motoröl Additive Package Technologie von Sinopec Research Institute of Petroleum Processing Co. Ltd (im Folgenden als "RIPP" bezeichnet).

4,2 Produktionskapazität
High-Lube ist ein früher inländischer Hersteller, der automatische Computersteuerung verwendet, um den Produktionsprozess von Additive Paket zu steuern, die automatische und genaue Batch-Mischung, hohe Produktionseffizienz und stabile Produktqualität realisiert hat. Die Einzelmenge für die Vermischung kann 70 Tonnen und die Produktionskapazität für Additivpakete 40.000 Tonnen/Jahr erreichen. Die Qualitätskontrolle des Produkts hat das internationale Niveau erreicht.

4,3 Labor
Mischproduktion und Qualitätsprüfung von High-Lube haben die globale Zertifizierung von Infineum erhalten. Nehmen Sie an der globalen Cross-Check-Datenvergleichsprüfung von Additiven jedes Jahr von ASTM organisiert, und das Testergebnis ist weniger als 1δ, was zuverlässig ist.

5. Über RIPP
RIPP ist eine umfassende Forschungs- und Entwicklungsorganisation, spezialisiert auf Erdölraffination und Petrochemie, gegründet 1956. Als nationales Forschungs- und Entwicklungszentrum und Schlüssellabor von Sinopec hat RIPP fast 1.000 wissenschaftliche und technische Erfolge mit Preisen über Ministerebene und staatlichen Preisen sowie fast 10000 ausländischen und inländischen Patenten erzielt. In verschiedenen historischen Perioden hat RIPP herausragende Technologien entwickelt, die wichtige Rollen spielten und die Entwicklung in der chinesischen Raffinerie erheblich beschleunigten. High-Lube besteht immer auf der Bedeutung der Technologie, und kontinuierlich eingeführt verschiedene Reihe von Motoröl Additive Paket Technologien von RIPP entwickelt, Produkte haben die volle Abdeckung von Low-Grade SF und CD bis zu den höchsten Grad SP und CK-4 derzeit erreicht. Die Additivpakete werden durch einen vollständigen Satz Motortests unterstützt und wurden in bekannten Marken wie Sinopec Great Wall Lubricant eingesetzt.

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