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Vorteil:
Größere niedrig positionierte Stufen auf beiden Seiten und große Haltegriff ermöglicht einfachen Zugang-Ausgang für den Bediener . Der große Premium-Rücksitz bietet Komfort und höhere Produktivität in allen Anwendungen.
Die Hubgerüstschienen für schwere I-Träger und C-Kanal sind so positioniert, dass eine breitere Sicht nach vorne auf die Gabelspitzen und die Last entsteht.große Rollen Rollen Rollen freier unter Last und seitliche Druckrollen bieten zusätzliche seitliche Unterstützung, insbesondere bei Anwendungen mit breiten Lasten.
Premium-Hydraulikschlauch, Armaturen und Stahlrohre sind für die Sicherheit des Bedieners und Lasthandling von entscheidender Bedeutung. Alle Hydraulikzylinder verwenden Premium-Dichtungen, um Leckagen und Druckverlust zu beseitigen. Der Haupthubzylinder verfügt über ein Absenkdrehzahlventil, um eine schnelle Absenkung zu vermeiden, falls im Hubsystem ein Druckverlust auftritt.
Ein vollständig aus Aluminium gedrehter Kühlerkern sorgt durch schnellere Wärmeableitung für eine konstante Kühlmitteltemperatur. Der Raditor aus kombinierter Motorkühlmittel- und Getriebeflüssigkeit ist für einen maximalen Luftstrom ausgelegt, der durch das Gegengewicht fließt.
Neueste Technologie Dieselmotoren haben EPA Tier 3 und EUstage IIIA Motoren zertifiziert, um Carb-Emissionen zu erfüllen / zu übertreffen.
Die beleuchtete Instrumententafel ist bequem in Bezug auf die Sichtlinie des Bedieners positioniert. Die LED-Anzeige überwacht die wichtigsten Komponenten und elektrischen Systeme der Maschine, einschließlich Fahrgeschwindigkeit und Betriebszeit. Der Monitor mit integriertem Diagnosesystem bietet einfache Wartung und geringere Wartungskosten. Der Kabelbaum mit fortschrittlichster Konstruktion verwendet wasserdichte Steckverbinder und ein geschlossenes mehrstufige Sicherungsmodul für verbesserte Sicherheit und Zuverlässigkeit der Schaltkreise.
| Modell | CPQYD30 | |||
| Nennleistung | Kg | 3000 | ||
| Lastzentrum | Mm | 500 | ||
| Getriebe Drehzahltyp ändern | Hydraulisch/Mechanisch | |||
| Netztyp | TREIBGAS | |||
| Reifentyp | Vorn/Hinten | Pneumatisch | ||
| Räder | Vorn/Hinten | 2/2 | ||
| Hubhöhe | Mm | 3000 | ||
| Freihubhöhe | Mm | 145 | ||
| Gabelgröße | Grad | 1070*125*45 | ||
| Hubgerüstneigehöhe | Mm | 6/12 | ||
| Gesamtlänge (ohne Gabel) | Mm | 2720 | ||
| Gesamtbreite | Mm | 1225 | ||
| Hubgerüsthöhe Gabel abgesenkt | Mm | 2080 | ||
| Gesamthöhe Gabel angehoben | Mm | 4272 | ||
| Gesamthöhe (Fahrerschutzdach) | Mm | 2090 | ||
| Wenderadius (außen) | Mm | 2460 | ||
| Lastabstand (Mittellinie der Vorderachse zur Vorderseite der Gabeln) | Mm | 494 | ||
| Radstand | Mm | 1700 | ||
| Lauffläche | Vorne | Mm | 1000 | |
| Hinten | Mm | 970 | ||
| Min. Unterraum (Volllast/keine Last) | Mastunterseite | Mm | 110/135 | |
| Unterseite des Rahmens | Mm | 135/140 | ||
| Geschwindigkeit | Fahrgeschwindigkeit | Mit Last | Km/h | 18 |
| Ohne Ausladung | Km/h | 19 | ||
| Hubgeschwindigkeit | Mit Last | Mm/s | 430 | |
| Ohne Last | Mm/s | 500 | ||
| Max. Gradierbarkeit (mit/ohne) | % | 15/18 | ||
| Eigengewicht | Kg | 4380 | ||
| Vorne | 28*9-15-14PR | |||
| Hinten | 6,50-10-10PR | |||
| Lauffläche | Vorne | 1000 | ||
| Hinten | 970 | |||
| Brakle | Service | Pedal Mit Hydraulischem Fool | ||
| Parken | Mechanischer Handhebel | |||
| Batterie | Spannung/Kapazität | V/AH | 12/100 | |
| Verbrennungsmotor | Modell für Option | NISSAN MITSUBISHI GQ-4Y | ||
| Getriebe | Typ | Hydraulisch/Mechanisch | ||
| Schicht(Fwd/Rvs) | 1/1(2/2) | |||
| Arbeitsdruck | Mpa | 17,5 | ||
