Lastleistungsregulierende Leistungstransformator von uns produziert ist eine neue Art energiesparende Verteilertransformator, das Produkt hat zwei Arten von Nennleistung, das Prinzip ist, dass im Falle der unterbrechungsfreien Stromversorgung, die Transformatoren durch das intelligente System erck, Automatische Änderung seiner Kapazität entsprechend der Größe der elektrischen Last.lt löst das Problem, dass saisonale Lastvariation von 10kV Verteilernetz, die einen hohen Verlust von Transfomer verursachen, und löst das Problem, dass Off-Load-Kapazität regulierenden Leistungstransformator manuell adjustedcapacity unter Ausfällen zu schwierigen Betrieb und Wartung führen.
Nach der automatischen Kapazitätsregelung wird der Transformator in einer angemessenen Situation betrieben.
Durch die Leistungsregelung wird der Leerlaufverlust des Transformators um 50 % bis 70 %, der Blindleistungsverlust des Netzes um mehr als 20 % und der Blindleistungsverlust der Leitung um mehr als 20 % reduziert.
Schaltvorgang der Kapazitätsregelung ist innerhalb 20ms-40ms abgeschlossen, die die Netzteilkontinuität der Low-Side halten könnte.
1.Be geeignet für ländliche Stromnetz, wo saisonale Lastschwankungen ist groß. 2.Be suitableevelment Zonen, Industriezone, etc. Wo tagal loadvariation ist signifikant.
Kern: Effektive Aufrüstung der Leerlaufleistung des Transformators mit folgenden Methoden:
1) der Kern besteht aus hochpermeabilem kornorientierten, hochqualitativen kaltgewalzten Siliziumblech und wird mit der automatischen Scherlinie Advanced Germany Geoge GmbH mit den im Jahr 0,02mm gesteuerten Schnittfräsen geschnitten.
2) die Siliziumblechfertigung nimmt "no-Upper Joch Lapped" Technologie an und alle Lappverbindungen der Siliziumplatte sind 45 Vollvermittler. Die laminierten Kernplatten sind integral gepresst und mit Epoxidharz verklebt, um den dreibeinige Zweigabenkern zu einem festen und flachen Integralkern mit guter Vertikalitätspräzision zu machen, was die Leerlaufleistung effektiv verbessert und Geräusche reduziert.
3) die Verstrebungsplatten werden als Stütze zwischen Spulenbein und Innenspule verwendet. Die eiserne Gabel ist mit einem mit Epoxidharz imprägnierten Glasfaserband verbunden, und der untere Teil des Öltanks wird mit Gegendruckschrauben angezogen. Das obere Eisen und der obere Teil des Öltanks sind an drei Stellen befestigt. Daher kann die Karosserie im Öltank den Vibrationen während des Transports ohne jegliche Verschiebung standhalten.
Wicklung:
1) die Hochspannungs-Spule (HV) nimmt eine durchgehende Struktur an, um die Spannungseigenschaften unter Stoßspannung zu verbessern und die Spannung gleichmäßig zu verteilen. Alle Ablagen und Polster sind abgeschrägt, um eine äußerst zuverlässige Isolierung zu gewährleisten.
2) in der Trafowicklung befindet sich eine Zickzack-Ölführung, um alle Bereiche innerhalb der Wicklung vollständig zu kühlen, den Temperaturanstieg der Wicklung und die heißen Punkte der Wicklung zu senken und die Lebensdauer der Isolierung zu verlängern. Die HV- und MV-Regelung ist unabhängig voneinander mit spannungsregulierenden Wicklungen ausgestattet, um die Amperedrehung jeder Wicklung auszugleichen, die axiale elektrodynamische Kraft, die beim Kurzschluss des Transformators entsteht, effektiv zu senken und die abrupte Kurzschlussfestigkeit zu verbessern.
3) die Wicklung nimmt radialen "0" Rand entworfen, zwischen dem Kern und der Papierhülle von LV Wicklung, Zwischen Niederspannungs-, HV-, spannungsregelnden Wicklungen sowie vor dem Einsetzen von Stäbchen und Schutzblech sind sie vollständig getrocknet und dicht aufeinander abgestimmt, um eine extrem gute Kompaktheit und Rundlaufgenauigkeit der gesamten Wicklung zu gewährleisten.
Öltank und Zubehör
1) die Tankwand nimmt breites Stahlblech an, das in die Wellpappenstruktur ohne Spleißen gefaltet wird, auf diese Weise werden Schweißnähte verringert und die mechanische Festigkeit wird verbessert, inzwischen hat die Wellpappenwand divergierende Wirkung und spielt somit eine Rolle bei der Verringerung des Lärms. Die Leitungstabs und Schaltschränke des Sekundärkreislaufs sind alle aus Edelstahl gefertigt, so dass der gesamte Transformator ein einfaches und gutes Aussehen hat.
2) Alle Dichtfläche verwenden Qualität Dichtmaterial und sind präzise bearbeitet.
3) am Rand des Tanks befinden sich doppelte Dichtungsnuten, und das äußere Dichtungsmaterial wird verwendet, um die Atmosphäre und Ultra-ray zu schützen, die innere Dichtung beschädigt wird, so auf ein Höchstmaß Verlängerung der Lebensdauer und Erhöhung der Zuverlässigkeit der Dichtung.
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Internes Anzeigediagramm des Öltransformators
Technische Produktdaten