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Der 1,8-Liter-Hyundai G4NB-Motor wurde von 2010 bis 2016 im Werk Ulsan produziert und nur auf einigen beliebten Modellen wie dem Elantra und Cerato Forte installiert. 2013 wurde die Produktion des Motors nach China übertragen, wo er auf das lokale Mistra-Modell gesetzt wird.
| Produktionsjahre | 2010-2016 |
| Hubraum, cc | 1797 |
| Kraftstoffsystem | Verteilte Injektion |
| Ausgangsleistung, hp | 150 |
| Drehmomentabgabe, Nm | 178 |
| Zylinderblock | Aluminium R4 |
| Blockkopf | Aluminium 16v |
| Zylinderbohrung, mm | 81 |
| Kolbenhub, mm | 87,2 |
| Verdichtungsverhältnis | 10,3 |
| Funktionen | VIS |
| Hydraulische Heber | ja |
| Timing-Antrieb | Kette |
| Phasenregler | CVVT |
| Turboaufladung | Nein |
| Empfohlenes Motoröl | 5W-20, 5W-30 |
| Motorölmenge, Liter | 4,5 |
| Kraftstoffart | 92 |
| Euro-Standard | 4/5 EURO |
| Kraftstoffverbrauch, L/100 km (für Hyundai Elantra 2012) Stadt - Autobahn - kombiniert | 9,4 5,7 7,1 |
| Motorlebensdauer, km | ~300 000 |
| Gewicht, kg | 112 |
Die Engine wurde installiert auf:
