40HC Offene Seitentür mit CSC Versandbehälter 4 Seite Öffnen Sie Die Türen

Der Container wird für den Transport von Stückgut auf See (über oder unter Deck) und auf dem Land (Straße oder Schiene) in der ganzen Welt konzipiert und gebaut werden, und wird für die Umweltbedingungen durch diese Verkehrsträger auferlegt geeignet sein. Alle in der Konstruktion verwendeten Materialien sind in der Lage, extremen Temperaturen von -40 C (-40 F) bis 70 C (158 F) standzuhalten, ohne die Festigkeit und Wasserdichtigkeit des Behälters zu beeinflussen.


Der Container wird mit Stahlrahmen, voll vertikal gewellten Stahlseiten- und Endwänden, gestanztem Wellstahldach, Holzboden, gewellten Doppelklapptüren und ISO-Eckbeschlägen an acht Ecken gebaut. Alle Stahlwerke werden durch automatisches und halbautomatisches CO2-Gas-Lichtbogenschweißen aufgebaut. Alle Außenschweißungen, einschließlich der Grundkonstruktion, werden kontinuierlich sein, um eine perfekte Wasserdichtigkeit zu bieten, Innenschweißungen werden intermittierend mit einer Mindestperlenlänge von 25 mm pro 200 mm sein. Alle Schweißnähte, auch an den Stellen, haben eine vollständige Durchdringung ohne Unterschneidungen oder Porosität.