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Das Radar RD6 mit einem Radstand von 3.120 Millimetern ist mit drei NMC-Akkupacks mit Kapazitäten von 63, 83 und 100 kWh erhältlich. Er kann mit bis zu 120 kW aufgeladen werden. Der kleinste Energiespeicher erlaubt Reichweiten von bis zu 400 Kilometern (chinesischer CLTC-Standard). Die mittlere Größe bietet eine Reichweite von 550 Kilometern und mit der Top-Batterie sollen bis zu 632 Kilometer möglich sein. Auf der Antriebsseite gibt es jedoch keine Abwechslung. Alle Batteriepacks sind ausschließlich mit einem Elektromotor an der Hinterachse kombiniert. Er hat eine Leistung von 200 kW und beschleunigt den RD6 in sechs Sekunden von null auf 100 km/h. Zudem kann der RD6 bidirektional laden, d.h. auch Strom liefern. Dazu trägt er sechs verschiedene Steckdosen auf der Ladefläche. Die maximale Leistung beträgt sechs kW.
| Element | Wert |
| Ort des Ursprungs | China |
| Tianjin | |
| Markenname | Geely Radar |
| Produktname | Radar RD6 Elektro Pickup Truck |
| Karosseriestruktur | 4-türig, 5-Sitzer, Abholung |
| Max. Geschwindigkeit | 185km/h |
| Batterietyp | Ternäre Lithium-Batterie, Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie |
| Ladezeit | Schnell 0,5 Stunden, Langsam 7 Stunden |
| RADSTAND | 3120 mm |
| Länge * Breite * Höhe | 5260*1900*1830 mm |
| Maximales Drehmoment (Nm) | 384Nm |
| Maximale Leistung | 200kW (272Ps) |
| NEFZ | 410km,550km,632km |
