Thinkscan PLUS S7 ist eine reduzierte Version von thinktool mini, Thinkscan PLUS S7 enthält ECM/TCM/ABS/SRS/BCM/AC/IC 7 System OBD2 Auto Diagnose, Und dann können Sie wählen 5 spezielle häufig verwendete Funktionen aus 28 spezielle Funktionen für ein Leben zu verwenden, Dies löst das Problem für Ihr Auto und spart Ihnen unnötige Kosten. Wenn Sie DIY mögen, kaufen Sie jetzt
Autoleinscanner Thinkscan Plus S7 Support-Funktion:
1.THINKCAR Thinkscan plus S7 unterstützt intelligente Diagnose, um schnell zu finden Und lösen Sie Probleme für Sie
2. STÜTZSYSTEM 7: ABS/SRS/ECM/TCM/BCM/IC/AC
3.Support 28 Spezielle Funktionen: Öllampe Reset Service, EPB elektronische Parkbremse Reset, BAT Batterie Service ...... (Sie Können 5 Reset-Funktion Frei Wählen)
4. Unterstützung Mehrerer Sprachen: Englisch, Russisch, Spanisch, Portugiesisch, Französisch, Japanisch, Deutsch, Italienisch
5. Unterstützung volle OBD2 Grundfunktionen
6. Unterstützung Mehr als 98+ Auto-Modelle
7. Einfach zu bedienen und leicht zu tragen
8. Bildschirm: 5 Zoll/TFT (IPS)
9. 2021 Neueste Ankunft
Thinkscan PLUS S7 28 Special Service-Funktion:
Hinweis: Sie können 5 Reset Service als Lebenszeit wählen Kostenlos ab 28 Maintenance Service Wenn Sie weitere spezielle Funktionen benötigen, müssen Sie zusätzliche $29,95 /Jahr für eine Funktion bezahlen.
1.Oil Lampe Reset Service
Ermöglicht das Zurücksetzen für eine neue Berechnung der Motoröllebensdauer nach dem Ölwechsel.
2.EPB Elektronische Feststellbremse zurücksetzen
Es ist wichtig für die Wartung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.
3.BAT Batterie Service
Ermöglicht dem Lesegerät, den Ladezustand der Batterie zu bewerten, den Schließstrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
4.DPF Dieselpartikelfilter zurücksetzen
Speziell geeignet für Dieselpartikelfilter mit DPF-Regeneration, DPF-Bauteilaustausch Teach-in und DPF Teach-in nach Austausch des Motorsteuergeräts.
5.SAS Lenkwingesensor zurücksetzen
Hilft, die Fehler zu löschen Lenkwinkelsensor Speicher und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.
6.TPMS Reifendruck-Überwachungssystem zurücksetzen
Sinnvoll bei der Anzeige von Sensor-IDs aus dem ECU des Fahrzeugs, der Eingabe von TPMS-Sensor-Austausch-IDs und dem Testen von Sensoren.
7.Immo Schlüsselprogrammierung
Die einzigartige Auto-Schlüssel-Programmierung und lesen PIN-Code-Funktion, wird es hauptsächlich verwendet, um die verlorenen Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatz-Schlüsselanhänger zu programmieren.
8.ABS Entlüftung
ABS-Bremsentlüftung, um nach der Reparatur des ABS-Pumpensystems eine feste Bremsbeläge zu erhalten.
9.Schiebedach Zurücksetzen
Das Schiebedach muss zurückgesetzt werden, wenn das Schiebedach-Steuergerät ein Kommunikationsproblem hat oder geändert wurde.
10.Aufhängung Zurücksetzen
Versuchen Sie, elektronische Federung Luft Fahrt mit dem Massagesystem schließen Sie alle Türen koeo Flip durch Meldungen System gehen auf Federung zurücksetzen oder ein aus.
11.Getriebe (Getriebe)Zurücksetzen
Verfahren Zurücksetzen Getriebe Adaptive Learning DIY. Das Auto starten und fahren. Nach dieser Prozedur werden die Motorsteuereinheit (ECU) und die Getriebesteuereinheit (TCU) zusammenarbeiten, um zu erfahren, wie Sie fahren, indem Sie Ihr Fahrverhalten überwachen. Nachdem Sie diese Programmiermethode der TCU / ECU folgen fahren das Auto.
12.AFS-Scheinwerfer zurücksetzen
„AFS“ bedeutet Adaptive Frontbeleuchtung (nachts mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern), die sich auf beiden Seiten dreht. Durch Drücken dieser Taste wird der Fahrer immer geradeaus gerichtet und dreht sich nicht, wenn Sie das Lenkrad drehen.
13.Injektorkodierung
Undichte Injektoren und einige tote Injektoren können auch bei deaktiviertem Injektor übersehen werden. Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten können auch bei ausgeschaltetem Einspritzventil keinen Drehzahlverlust verursachen.
14.Drosselklappenanpassung
Das Drosselklappengehäuse ist ein Rohr mit einem drehbaren Flachventil (Schmetterling), das zur Steuerung der Luftmenge verwendet wird, die in einen Motor eindringt. In einem elektronisch eingespritzten Fahrzeug kommunizieren ein Drosselklappenstellungssensor und ein Luftstromsensor mit dem Computer, der die entsprechende Menge an Kraftstoff liefert, die an den Einspritzventilen benötigt wird. Nach dem Löschen oder Reparieren muss die Position des Drosselklappensensors neu erlernt werden.
15.Gear Learning
Das Lesegerät überwacht bestimmte Signale der Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren für den Motorbetrieb fortzufahren.
16.EGR-Reset
Stickoxide (NOx) im Abgas reduzieren und den Kraftstoffverbrauch bei Teillast verbessern.
17.A/F-Reset
Diese Funktion wird angewendet, um die Parameter für das Luft/Kraftstoff-Verhältnis einzustellen oder zu lernen.
18.Adblue Reset (Dieselmotor-Abgasfilter)
Nach dem Austausch oder Auffüllen der Dieselabgasflüssigkeit (Autoharnstoff) ist ein Rücksetzen des Harnstoffs erforderlich.
19.Airbag Zurücksetzen
Diese Funktion setzt die Airbag-Daten zurück, um die Airbag-Kollisionsfehleranzeige zu löschen.
20.Kühlmittelentlüftung
Mit dieser Funktion aktivieren Sie die elektronische Wasserpumpe, bevor Sie das Kühlsystem entlüften.
21.AT Lernen
Diese Funktion kann das Getriebe selbst lernen, um die Qualität der Gangschaltung zu verbessern. Wenn das Getriebe zerlegt oder repariert wird (nachdem ein Teil der Autobatterie ausgeschaltet wurde), führt dies zu Schaltverzögerung oder Aufprallproblemen. In diesem Fall muss diese Funktion ausgeführt werden, damit das Getriebe automatisch entsprechend den Fahrbedingungen ausgleichen kann, um einen komfortableren und besseren Schaltzustand zu erreichen
22.Sprachänderung
Mit dieser Funktion wird die Systemsprache der zentralen Fahrzeugsteuerung geändert.
23.Nox Sensor Zurücksetzen
NOx-Sensor ist ein Sensor zur Erfassung des Stickoxidehalts (NOx) im Motorabgas. wird der NOx-Fehler neu initialisiert und der NOx-Katalysator ersetzt, muss der im Motor-ECU gespeicherte Lernwert des Katalysators zurückgesetzt werden.
24.ODO zurücksetzen
A) ODO-Reset ist zu kopieren, schreiben, oder schreiben Sie den Wert von Kilometern in den Chip des Kilometerzählers durch die Verwendung eines Auto-Diagnose-Computer und Datenkabel, so dass der Kilometerzähler zeigt die tatsächliche Kilometerleistung.
b) normalerweise, wenn die Kilometerleistung nicht korrekt ist, aufgrund des beschädigten Geschwindigkeitssensors oder Kilometerzähler-Fehlers, es
Ist erforderlich, um ODO-Reset nach der Wartung durchzuführen.
25.Stopp/Start Zurücksetzen
Diese Funktion dient zum Öffnen oder Schließen der automatischen Start-Stopp-Funktion über die Einstellung der versteckten Funktion in ECU (sofern das Fahrzeug eine versteckte Funktion hat und von der Hardware unterstützt wird).
26.Sitzkalibrierung
Diese Funktion wird angewendet, um die Sitze mit der Speicherfunktion zu vergleichen, die ersetzt und repariert werden.
27.Transportmodus
um den Stromverbrauch zu senken, können die folgenden Funktionen deaktiviert werden, darunter die Begrenzung der Fahrzeuggeschwindigkeit, das nicht-Aufwecken des Türöffnungsnetzes und das Deaktivieren des Fernbedienungsschlüssels usw. zu diesem Zeitpunkt muss der Transportmodus deaktiviert werden, um das Fahrzeug wieder in den Normalzustand zu versetzen.
28.Windows-Kalibrierung
Diese Funktion ist so konzipiert, dass Türfenster Anpassung zu erholen ECU ersten Speicher, und erholen die automatische aufsteigend und absteigend Funktion der Fensterheber.
Thinkscan Plus S7 10 Full EOBD OBD2 Scanner Grundfunktion
Mode 01--- Abfrage aktueller Antriebsstrang Diagnosedaten.
Modus 02-Anforderung von Informationen zu eingefrorenen Frames.
Mode 03-Anforderung Emissions-bezogene Diagnose-Code .
Modus 04-Emissions-bezogene Diagnoseinformationen löschen/zurücksetzen.
Mode 05-Abfrage der Testergebnisse der Sauerstoffsensorüberwachung.
Modus 06-Abfrage der Testergebnisse für die On-Board-Überwachung für bestimmte überwachte Systeme.
Modus 07-Anforderung emissionsbezogene Diagnose-Fehlercodes während des aktuellen oder letzten abgeschlossenen Fahrzyklus erkannt.
Modus 08-Anforderung der Steuerung des On-Board-Systems, des Tests oder der Komponente.
Modus 09-Fahrzeuginformationen anfordern.
Modus 10-Anforderung emissionsbezogener Diagnose-Fehlercodes mit permanentem Status nach einer leeren/zurückgesetzten emissionsbezogenen Diagnose-Information.
Nanyang Nantai Experimental Equipment Co., Ltd ist ein Aktiengesellschaft Unternehmen, das Common Rail Prüfstand, traditionelle Dieselkraftstoff Einspritzpumpe Prüfstand, Düse Tester produziert und verkauft Ersatzteile für die Reparatur von Vielzahl von elektronischen Diesel-Einspritzsysteme
Um den Automobilnachrüstmarkt auf der ganzen Welt zu bedienen.
Das Unternehmen verfolgt hohe Standards in der Fertigung und qualifizierte Produkte. Alle Produkte haben das Qualitätssystem bestanden
Zertifizierung von ISO9001:2008 & CE-Zertifikat und trat in den europäischen Markt. Je nach den stabilen und dauerhaften Fähigkeiten, unsere
Produkte sind auf dem internationalen Markt wie Russland, Mongolei, Bulgarien, Albanien, Argentinien, Südafrika, Deutschland,
Rumänien, Ukraine, Haiti, Irak, Großbritannien, Brasilien, Malaysia und etc
F: Sind Sie Handelsunternehmen oder Hersteller ?
A: Wir sind Prüfstand Montage Fabrik. Wir haben seit 20 Jahren einen Prüfstand.
F: Wie lange ist Ihre Lieferzeit?
A: Im Allgemeinen ist es 5-10 Tage, wenn die Ware auf Lager ist. Oder es ist 15-20 Tage, wenn die Ware nicht auf Lager ist, ist es nach
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Q: Was ist Ihre Zahlungsbedingungen ?
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