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Die Parkklimaanlage ist eigentlich das in der Klimaanlage zirkulierende Kältemittel. Das Kältemittel im Verdampfer in der Kabine wird von der flüssigen Wärmeaufnahme in Gas umgewandelt, so dass die Temperatur in der Kabine reduziert wird; im Kondensator werden die Temperatur- und Hochdruckgaswärmeableitung und -Kühlung in Flüssigkeit umgewandelt. Um die Hitze aus dem Fahrerhaus nach draußen zu bringen. Das Herzstück der Parkklimaanlage ist der Kompressor, der den gesamten Kältemittelkreislauf fördert. Daher sind die Hauptkomponenten der gesamten Klimaanlage der Verdampfer in der Kabine, der Kondensator außerhalb der Kabine und der Kompressor. Die Klimaanlage ist ein entgegengesetztes System. Solange der Kältemittelkreislauf gefördert wird, kann die Klimaanlage normal funktionieren
InstallationshinweiseDieses Gerät wird hauptsächlich zur Kühlung der Fahrzeugkabine während der Nachtruhe des Fahrers sowie beim Be- und Entladen verwendet. Breites Anwendungsspektrum: Baumaschinen, Industriegeräte, Landmaschinen, leichte und schwere Lkw, Krane, Gabelstapler, mobile Werkstätten und andere Geräte auf 1-6cbms Kühlfläche.
Unser Unternehmen ist seit vielen Jahren auf die Autoteile-Industrie verpflichtet, vor allem die Herstellung von Heizungen, Parkplatz Klimaanlagen und Parkgeneratoren. Um das Problem der Fahrzeugheizung und -Kühlung zu lösen, halten wir das Konzept der Win-Win-Zusammenarbeit und Hoffnung aufrecht
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