Description
Produktbeschreibung
TSWB-LYP10000AHA Thunder Sky winston Batterie 3,3V 33v 1000ah LiFePO4 LFP Prismatische Batterie für High-Speed-EV
Thundersky Winston Battery ist eine Hochleistungs-Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4) Batterie. Die Spannung jeder Zelle ist 3,2volt. Die
Kapazität ist 1000 Ampere Stunde. Thunder Sky Winston Lithium-Ionen-Akku mit einer hohen Kapazität von 40Ah bis 10000AH können die Batterien weit verbreitet in Energiespeichersystem, EV, USV und so weiter verwendet werden. Unsere Lithium-Ionen-Akkus bieten eine ausgezeichnete Leistung, hohe Stabilität und lange Lebensdauer.
Winston Battery ist zu einem weltweit führenden Unternehmen im Bereich Lithium-Eisen-Phosphat für Energieanwendungen geworden. Diese Batterien sind robust, mit einem
Lebensdauer gemessen über 5000 Zyklen bei 80 % DOD (Entladungstiefe). Wir verwenden diese Batterien für Traktionsanwendungen (EV,
Industrie usw.) Aber auch für stationäre Batterien (Off Grid, Smart Grid, Standalone-Anwendungen, etc..).
Lithium-Eisen-Phosphatzellen werden in Eigenverbrauchsprojekten verwendet, die hohe Kapazität erfordern. Die hohe Energie, die in diesen Zellen gespeichert ist
Ermöglicht auch Traktion für schwere Fahrzeuge (LKW, Industriemaschinen, Marine-Anwendungen, etc.. Detaillierte Fotos
Energiespeicher Typ Serienartikel-Nr.: TSWB-LYP
Das positive aktive Material der wasserbasierten LYP-Batterie besteht aus Fluor-Verbindung und Seltenerde, während der negative Elektrodenwirkstoff aus Nanokohlenstofffaser und künstlichem Graphit besteht. Daher kann es seine inhärente molekulare Struktur unverändert, Gitter fest, Schlagfestigkeit, hohe Sicherheit, große Temperaturbeständigkeit und lange Lebensdauer bei Hochstromladung halten.
Produktparameter
Unsere Vorteile
Verpackung Und Versand
Unternehmensprofil
Anwendungsbeispiele:
1. In den Vereinigten Staaten wird es für mobile Stromversorgung, Container-LKW, Schulbusse und Konzeptautos verwendet.
2. In Frankreich wurde Citrine in zerstörerischen Prüfungen an Elektropostfahrzeugen eingesetzt.
3. In Deutschland wird es für Routine-U-Boot-Test, rein elektrische Kleinwagen und Lastwagen verwendet.
4. In Japan wird es in zweisitzigen Elektroautos verwendet. Kundenbewertungen
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