Einführung des U-Bahn - Verbrennungsmotopflooptrams WJ-4,5
WJ-4,5 unterirdische Verbrennung LHD ist ein zentraler Gelenkrahmen, mit Dieselmotor als Antrieb, hydraulische oder hydraulische, mechanische Übertragung, Reifenweg, Front-Beladung und Front-Entladung Be-und Entladeeinrichtung, hydraulische Übertragung, Gelenkrahmen, Reifenweg. Das Bremssystem ist eine nasse Lamellen voll geschlossene Bremse integriert Feststellbremse, Betriebsbremse und Notbremse, mit Federbremse und hydraulische Freigabe. Die losen Materialien nach dem Strahlen werden mit Schaufeln beladen und transportiert, die sich besonders für schmale und niedrig geschnittene Flächen mit hohem Wassergehalt und Schlamm eignen. Sie sind die Hauptausrüstung für den spurlosen Bergbau in unterirdischen Minen. Es kann auch im Eisenbahn-, Autobahn- und Wassertunnelbau verwendet werden.zmwm15
1. Hauptkonfiguration der gesamten Maschine | |
(1) Motor | |
Modell | OM926LA.E3A/1 |
Nennleistung | 240kW |
Hersteller | Daimler AG |
(2) Hydraulikumrichter | |
Modell | C5400 |
Typ | Einstufiger Industrietyp mit hydraulischem Pumpenantrieb |
Hersteller | Importiert aus den Vereinigten Staaten |
(3) Kraftübertragung | |
Modell | R36000 |
Typ | 4 Vorwärtsgänge und 4 Rückwärtsgänge schließen die Leistungsschaltung ab |
Hersteller | Importiert aus den Vereinigten Staaten |
(4) Antriebsachse | |
Modell | 19D |
Typ | Vollständig geschlossene Federbremse mit mehrlamelliger Nassfeder |
Hersteller | Importiert aus den Vereinigten Staaten |
2. Technische Hauptparameter der kompletten Maschine | |||
1 | Stapelbehälter Kapazität (m3) | 4,5 | |
2 | Nenntragfähigkeit (t) | 9 | |
3 | Steigfähigkeit (schwere Last) (%) | ≥25 | |
4 | Maximale Zugkraft (kN) | ≥200 | |
5 | Maximale Schaufelkraft (kn) | ≥180 | |
6 | Entsprechender Abladewinkel ( Grad) | 42 | |
7 | Maximaler Lenkwinkel ( Grad) | ±40 | |
8 | Schwenkwinkel ( Grad) | ±10 | |
9 | Mindestabstand (mm) | 340 | |
10 | Maximale Hubhöhe (mm) | 5000±200 | |
11 | Maximale Entladehöhe (mm) | ≥1900 | |
12 | Mindestabstand zum Entladen (mm) | ≥1100 | |
13 | Radstand (mm) | 3360 | |
14 | Minimaler Wenderadius (mm) | Eimer außen | 6610±200 |
Innenseite des Hinterrads | 3390±200 | ||
15 | Fahrgeschwindigkeit (km/h) (theoretischer Wert) | Gang I | 5,0±0,5 |
Gang II | 10,0±1,0 | ||
Gang III | 16,5±1,0 | ||
16 | Gesamtlänge (Transportstatus) (mm) | 9200±100 | |
Gesamtbreite (mm) | 2250±50 | ||
Höhe der kompletten Maschine (Höhe des Fahrschuppens) (mm) | 2200±50 | ||
17 | Aktionszeit der Arbeitseinrichtung(n) | <20 | |
18 | Abfahrwinkel ( Grad) | 15 | |
19 | Betriebsgewicht (einschließlich Hydrauliköl) (t) | 24000±500 | |
20 | Reifentyp | 18.00-25 | |
21 | Tankvolumen (L) | 320 | |
22 | Volumen des Hydrauliköltanks (L) | 460 |