Pneumatischer Gummikotflügel, D2500mm X L5500mm Yokohama

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Product origin: Qingdao, Shandong, China
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US$ 4000

Description

Pneumatischer  Gummikotflügel D2500mm X L5500mm yokohama

1. Allgemeine Einführung

ISO17357: 2014 yokohama Typ Gummi pneumatische Kotflügel ist ein Anti-Clossion-Gerät für Marine-Anwendung in der Welt. Es ist aus synthetischem Kordel verstärktem Gummiblech mit Druckluft innen, damit es auf der Meeresoberfläche schwimmen und als  Stoßdämpfer arbeiten, wenn Schiff zu Schiff Transfer Betrieb und Schiff zu Dock Liegeplätze und Festmacherei Operationen.

Immergrüne schwimmende pneumatische Gummikotflügel voll Unternehmen mit allen Anforderungen an ISO17357: 2002 Sstandard. Unsere Produkte sind zertifiziert durch CCS, DNV, GL, LR und BV.


1. Evergreen Unternehmen erhalten Akkreditierungen von beiden und ISO 2014 Qualitätssystem.
2. Chinesisches Militär GJB 9001-2001 Qualitätssystem
3. Qingdao berühmte Marke und Qingdao berühmte Marke.
4. Zertifiziert durch CCS, LR, DNV. GL, ABS, BV und zugesichert durch PICC
5. Der beauftragte Lieferant der chinesischen Marine und CNOOC




Bau des  pneumatischen Gummikotflügels yokohama



  1. Aus innen liegenem Gummi, außen liegenem Gummi und synthetischer Reifenleine.  
  2. Die Dicke der Kotflügelwand beträgt über 18mm.
  3. Synthetische Reifencord-Schicht für Verstärkung      
    Element Einheit Typ 1400D/3
    Bruchfestigkeit Nicht pro Kabel > 310
    Durchmesser Mm 0, 75+/-0, 05
    Dichte Je 100mm Zoll   (90+/-5)      


Leistungsparameter (ISO 17357)
 

Nenngröße
Durchmesser x  Länge
Anfangsdruck Innen Energieaufnahme
KJ
Reaktionskraft
Kn
Rumpffruck (P)
KPa
2500 x  5500 50 kPa 943 2019 148
 
Innendruck Minimaler  Betriebsdruck   Druckeinstellung Sicherheitsventil Prüfdruck bei 0 % Durchbiegung
Bei  0 % Durchbiegung Bei  60 % Durchbiegung Bei  0 % Durchbiegung Bei  60 % Durchbiegung
50 kPa 148 kPa 350 kPa 518 kPa 175 kPa 250 kPa

Hinweis: 1.   Die garantierte Energieaufnahme (GEA) ist der  Mindestwert bei Durchbiegung 60  ±  5%.
2.   Die Reaktionskraft ist das Ventil bei GEA. Die Toleranz beträgt  ±  10 %
3. Rumpffruck (Innendruck) bei GEA-Ablenkung.  

Alle Evergreen Maritime pneumatischen Kotflügel werden nach ISO 17357 hergestellt und geprüft.



Kontakt:
Das ist Karen. Wenn Sie Fragen und Anforderungen haben, können Sie mir dies gerne mitteilen. Ich  Arbeite gerne für Sie.
 
Telefon: +86 17663929277
 
 
 

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