DEUTZ F6L912 luftgekühlter Dieselmotor. Wir können Sorten von Dieselmotoren, wie Deutz, Lovol, Sofim usw. liefern.Referenzdaten für die luftgekühlte Dieselmaschine der B/F/L912/913/C-Serie.
Referenzdaten für luftgekühlte Dieselmotoren der Serie B/F/L912/913/C | |||||||||||
Motortyp | Zyl.-Nr. und Anordnung | Bohrung/Hub (mm) | Verschiebung (L) | Kühlsystem und Hub | Lufteinlassweg | Leistung/Drehzahl (kw/rpm) | Gesamtabmessungen (mm) | Gewicht (kg) | |||
F2L912 | Reihenmotoren mit 2 Zylindern | 100/120 | 1,880 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürliche Aufnahme | 14/1500 | 17/1800 | 20/2300 | 678×704×872 | 245 | |
F3L912 | 3 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 2,828 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 24/1500 | 29/1800 | 36/2300 | 38/2500 | 730×673×815 | 275 |
F3L913 | 3 Zylinder in Reihe Motoren | 102/125 | 3,064 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 25/1500 | 31/1800 | 37/2300 | 44/2500 | 730×673×820 | 280 |
F4L912 | 4 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 3,770 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 32/1500 | 38/1800 | 46/2300 | 51/2500 | 860×673×815 | 300 |
F4L912T | 4 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 3,770 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Turbo Aufgeladen | 41/1500 | 48/1800 | 52/2000 | 865×673×815 | 315 | |
F4L913 | 4 Zylinder in Reihe Motoren | 102/125 | 4,086 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 34/1500 | 40/1800 | 50/2300 | 56/2500 | 860×673×820 | 310 |
BF4L913 | 4 Zylinder in Reihe Motoren | 102/125 | 4,086 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Turbo Aufgeladen | 47/1500 | 55/1800 | 66/2300 | 78/2500 | 865×692×845 | 350 |
F6L912 | 6 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 5,655 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürliche Aufnahme | 48/1500 | 60/1800 | 74/2300 | 78/2500 | 1120×673×815 | 410 |
F6L912T | 6 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 5,655 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Turbo Aufgeladen | 61/1500 | 72/1800 | 81/2300 | 85/2500 | 1125×673×815 | 420 |
F6L913 | 6 Zylinder in Reihe Motoren | 102/125 | 6,128 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 51/1500 | 65/1800 | 79/2300 | 85/2500 | 1120×673×820 | 420 |
BF6L913 | 6 Zylinder in Reihe Motoren | 102/125 | 6,128 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Turbo Aufgeladen | 88/1500 | 106/1800 | 112/2300 | 118/2500 | 1134×711×910 | 485 |
BF6L913C | 6 Zylinder in Reihe Motoren | 102/125 | 6,128 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Turbo Aufgeladen Kühlung | 114/1500 | 137/1800 | 125/2300 | 141/2500 | 1134×711×990 | 510 |
F3L912 W | 3 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 2,828 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 29/2150 | 31/2300 | 33/2500 | 730×673×815 | 275 | |
F4L912 W | 4 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 3,770 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 39/2150 | 42/2300 | 44/2500 | 860×673×815 | 300 | |
F6L912 W | 6 Zylinder in Reihe Motoren | 100/120 | 5,655 | Luftgekühlter 4-Takt-Hub | Natürlich Einlass | 60/2150 | 63/2300 | 66/2500 | 1120×673×815 | 410 |
Wir können Sorten von Dieselmotoren, wie Deutz, Lovol, Sofim, etc..
Jiangsu Sunlord Electronics and Machinery Co., Ltd gegründet 1999 in Nanjing, China, spezialisiert auf den Markt der Dieselmotor und Ersatzteile und hat gute Ruf von Kunden gewährt. Wir haben gute Beziehungen zu vielen einheimischen OEM-Fabriken und Motorenherstellern aufgebaut und haben uns mit berühmten Dieselmotoren und Ersatzteilen beschäftigt, die in China von den Joint Ventures hergestellt werden, wie DEUTZ/KHD, Iveco usw.
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