Description
Safeway System - BEI 2900 Entwickelt für Personenkraftwagen, kleine Fahrzeuge und Transporter Röntgeninspektionssystem (NII-Scansystem)
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Produkt-Highlights
Drive-Thru-Technologie Scanning-Funktion für besetzte Fahrzeuge: Passagiere können während des Scanvorgangs in ihren Autos bleiben und sie durch das Inspektionsportal selbst fahren.
Kleine Stellfläche Der Einsatz des AT2900 erfordert eine relativ kleine Grundfläche ohne besondere Anforderungen an zusätzliche Infrastruktur.
Hohe Durchdringung Der AT2900 erzeugt hochwertige Röntgenbilder von inspizierten Objekten durch 20 mm Stahl bei Fahrzeuggeschwindigkeiten von 10 km/h.
Hochwertige Röntgenbilder Um eine ordnungsgemäße Detektionbarkeit der verborgenen Objekte zu gewährleisten, erzeugt der AT2900 Bilder mit einer Kontrastempfindlichkeit von 2 % und einer Detektionsfähigkeit von 0, 8mm Kupferdraht.
Dual-Energy-Bildgebung Der AT2900 verfügt über eine automatische Farbcodierung für die Materialtrennung (3 Farben), die es ermöglicht, zwischen organischen, nicht organischen und metallischen Materialien zu unterscheiden. Diese Funktion hilft dem Bediener, gefährliche Objekte aus den verschiedenen Materialien zu erkennen.
Strahlungssicherheit Der AT2900 sorgt für eine niedrige Dosis für den Fahrer- und Beifahrerbetrieb (entspricht ANSI 43, 17 Standard) sowie für den Schutz des Bedieners. Das Inspektionsportal ist mit dem Videoüberwachungssystem ausgestattet, um die Inspektion der Passanten zu vermeiden.
Automatische Erkennung der Kennzeichennummer (Option) Mit der zusätzlichen Kamera (Option) ist der AT2900 in der Lage, die Kennzeichennummer jedes gescannten Fahrzeugs zu identifizieren und zu speichern.
Videoüberwachung von Fahrzeugen (Option) Auf Wunsch kann der AT2900 mit dem Videoüberwachungssystem für die Unterfahrzeugansicht ausgestattet werden
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Abmessungen Und Gewicht |
Geräteregröße | 4, 8 (L) * 4, 9 (B) * 3, 75 (H) M |
Idealerweise Einbauraum | 7(L)* 5(B) * 4, 5(H)M |
Allgemeine Spezifikationen | |
Tunnelgröße | 3(L) * 3(H)m |
Scangeschwindigkeit | 5-10km/h |
Typischer Durchsatz | 150pcs Fahrzeuge/Stunde |
Max. Fahrzeuglänge | 20m und erweiterbar |
Durchdringung | Typischer 45mm Stahl, Anwendung 20mm Stahl |
Drahtauflösung | Durchm. 1, 0mm Kupferdraht |
Dosis für Passagiere mischen | < 0.2μsv/Scan |
Dosisleistung außerhalb | Öffentlicher Bereich< 0.5μsv entspricht dem IAEA-Standard |
Stromverbrauch | Max. 2KVA |
Arbeitsstation des Bedieners | PC-basierte Workstation mit 24-Zoll-LCD-Display |
Röntgengenerator (einfach) | |
Dual-Energy-Beschleuniger | 200kV |
Strahlform | Vertikaler, fächerförmiger Strahl |
Betriebsumgebung | |
Betriebstemperatur/Luftfeuchtigkeit | -15ºC-55ºC/5ºC-95ºC (nicht kondensierend) |
Lagertemperatur/Luftfeuchtigkeit | -40ºC-70ºC/5ºC-95ºC (nicht kondensierend) |
Betriebsleistung | 220Vac (±10 % ) 50±3Hz (Optional: 100VAC, 110VAC, 120VAC, 200VAC) |
Software |
1 Passwortgeschützte Anmeldung des Bedieners |
2 Automatische Echtzeit-Wiedergabe des geprüften Fahrzeugs |
3 Helligkeit und Kontrasteinstellung des aufgenommenen Bildes |
4 Anzeigefunktion für Objekte mit hoher und niedriger Dichte |
5 Zoom- und Schwenk-Funktionen (bis zu 8x) |
6 Block/Whit |