Description
Benzinmotor (HR200F)
*die automatische Dekomprimierung macht das Starten einfach
*OHV führt zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch
*Ölalarm schaltet den Motor automatisch ab
*Elektronische Zündung
*der Rückstoßstarter sorgt für den sicheren Start
Modell: HR200
Motortyp: Viertakt, luftgekühlt, OHV-Benzinmotor, OHV
BoreXstroke X (mm): 68 x 54
Verschiebung (CC): 0, 196
Max. Leistung (kw): 4, 4
Nennleistung (kw): 4
Fule: Bleifreies Benzin
Volumen des Fule-Öltanks (I): 3, 6
Fule Ölverbrauch: 280g/PS. H
Schmierstoffmodell Spritzer Schmierstofföl SAE10W30
Schmierölvolumen (l): 0, 6
Anlassersystem: Rückstoß
Lgnition-Modell: TCI (Transistorzündung)
Zündkerze: BP6ES
Zapfwellendrehrichtung: Im Uhrzeigersinn, wie vom Schwungradende aus betrachtet
Luftfilter: Halbtrocken, ölgetaucht, Schaumfilter
Abmessungen (mm): 362 x 312 x 335
Nettogewicht (kg): 16
Modell | GG1500 | GG2500 | GG3800 |
Generator | Frequenz (HZ) | 50 | 50 | 50 |
AC -Ausgangsspannung (V) | 220V | 220V | 220V |
Nennleistung AC (kw) | 1 | 2 | 2, 8 |
Max. AC-Leistung (kw) | 1, 1 | 2, 2 | 3, 1 |
DC -Ausgang | 12V/8, 3A | 12V/8, 3A | 12V/8, 3A |
Motor | Modell | 200F | 200F | 173F |
Anlasser | Rückstoß | Rückstoß | Rückstoß |
Tankinhalt (L) | 4, 2 | 15 | 25 |
Schmierölvolumen (L) | 0, 37 | 0, 6 | 1, 1 |
Abmessungen | Abmessungen (L×B×H) (mm) | 430×345×315 | 590×440×450 | 680×510×540 |
Nettogewicht (kg) | 26 | 41 | 65 |
20FT | 580 | 230 | 136 |