Description
Datos técnicos | | 400V / 50Hz / 1500RPM | Motor diésel | Alternador |
| Modelo | Salida en espera | Salida principal | Modelo | No de cilindro | Desplazamiento | Consumo de combustible | Stamford |
| | KVA | KW | KVA | KW | | | L) | (L/H) | |
| P-10 | 10 | 8 | 9 | 7 | 403A-11G1 | 3L | 1,1 | 2,6 | PI 044E |
| P-14 | 14 | 11 | 13 | 10 | 403A-15G1 | 3L | 1,5 | 3,48 | PI 044F |
| P-17 | 17 | 14 | 15 | 12 | 403A-15G2 | 3L | 1,5 | 3,5 | PI 044G |
| P-22 | 22 | 18 | 20 | 16 | 404A-22G1 | 4L | 2,2 | 5,3 | PI 144D |
| P-30 | 30 | 24 | 27 | 22 | 404D-22TG | 4L | 2,2 | 6,7 | PI 144F |
| P-33 | 33 | 26 | 30 | 24 | 1103A-33G | 3L | 3,3 | 7,1 | PI 144G |
| P-50 | 50 | 40 | 45 | 36 | 1103A-33TG1 | 3L | 3,3 | 10,6 | PI 144K |
| P-66 | 66 | 53 | 60 | 48 | 1103A-33TG2 | 3L | 3,3 | 13,8 | UCI224E |
| P-88 | 88 | 70 | 80 | 64 | 1104A-44TG2 | 4L | 4,4 | 18,4 | UCI224G |
| P-110 | 110 | 88 | 100 | 80 | 1104C-44TAG2 | 4L | 4,4 | 20,5 | UCI274C |
| P-150 | 150 | 120 | 135 | 108 | 1106A-70TG1 | 6L | 7 | 29,9 | UCI274E |
| P-165 | 165 | 132 | 150 | 120 | 1106A-70TAG2 | 6L | 7 | 33,4 | UCI274F |
| P-200 | 200 | 35 | | | 1106A-70TAG3 | 6L | 7 | 41,6 | UCI274G |
| P-220 | 220 | 176 | 200 | 160 | 1106A-70TAG4 | 6L | 7 | 45,8 | UCI274H |
| P-250 | 250 | 200 | 225 | 180 | 1506A-E88TAG2 | 6L | 8,8 | 48,6 | UCDI274J |
| P-275 | 275 | 220 | 250 | 200 | 1506A-E88TAG3 | 6L | 8,8 | 50 | UCDI274K |
| P-303 | 303 | 242 | 275 | 220 | 1506A-E88TAG4 | 6L | 8,8 | 60,2 | HCI444C |
| P-330 | 330 | 264 | 300 | 240 | 1506A-E88TAG5 | 6L | 8,8 | 64,9 | HCI444D |
| P-385 | 385 | 308 | 350 | 280 | 2206C-E13TAG2 | 6L | 13 | 70 | HCI444E |
| P-440 | 440 | 352 | 400 | 320 | 2206C-E13TAG3 | 6L | 13 | 82,7 | HCI444F |
| P-500 | 500 | 400 | 455 | 364 | 2506C-E15TAG1 | 6L | 15 | 95,6 | HCI544C |
| P-550 | 550 | 440 | 500 | 400 | 2506C-E15TAG2 | 6L | 15 | 106 | HCI544C |
| P-660 | 660 | 528 | 600 | 480 | 2806C-E18TAG1A | 6L | 18 | 126,6 | HCI544E |
| P-700 | 700 | 560 | 650 | 520 | 2806A-E18TAG2 | 6L | 18 | 129,3 | HCI544F |
| P-825 | 825 | 660 | 750 | 600 | 4006-23TAG2A | 6L | 23 | 152,3 | LVI634B |
| P-880 | 880 | 704 | 800 | 640 | 4006-23TAG3A | 6L | 23 | 171,8 | LVI634C |
| P-1000 | 1000 | 800 | 900 | 720 | 4008TAG2A | 8L | 30,6 | 188 | LVI634D |
| P-1100 | 1100 | 880 | 1000 | 800 | 4008TAG2A | 8L | 30,6 | 215,2 | LVI634E |
| P-1375 | 1375 | 1100 | 1250 | 1000 | 4012-46TWG2A | 12V | 46 | 258,1 | LVI634G |
| P-1650 | 1650 | 1320 | 1500 | 1200 | 4012-46TAG2A | 12V | 46 | 299 | PI734C |
| P-2000 | 2000 | 1600 | 1800 | 1440 | 4016TAG1A | 16V | 61 | 381,3 | PI734E |
| P-2200 | 2200 | 1760 | 2000 | 1600 | 4016TAG2A | 16V | 61 | 434 | PI734F |
| P-2500 | 2500 | 2000 | 2250 | 1800 | 4016-61TRG3 | 16V | 61 | 467,6 | PI734G |
Descripción del producto 1. Nuestra cooperación con el famoso motor diesel -impulsado por Fawde,Deutz, Lovol/UK Marca, UK-Lister Petter, Weichai.
2. Alternador sin escobillas -- Stamford, Leroy Somer, Marathon, JET.
3. Acero de alta calidad de espesor -- 2mm a 4mm
4. Material de alta densidad que absorbe el sonido - aislamiento del sonido, ignífugo
5. Nuevo diseño de tipo de retorno para flujo de aire y salida de aire que puede reducir el ruido y mejorar la eficiencia del motor.
6. Uso del grupo electrógeno el acero de alta calidad es de espesor de carrocería -- 2mm a 6mm
7. Generador equipado con batería de 12V/ 24V DC con cargador, batería conecta el cable
8. Diseño atractivo y práctico, agujero inferior para carretilla elevadora, salida de agua y salida de aceite para un mantenimiento sencillo
Motor * Motor diésel de servicio pesado
* cuatro tiempos , refrigerado por agua
*12V y 24V estáter y alternador de carga
* radiador de refrigeración y ventilador
* batería sin mantenimiento incluyendo cable y cable
* mangueras flexibles de conexión de combustible y válvula de drenaje manual del sumidero de aceite
* silenciador de escape
Alternador * disco flexible, sin escobillas, de un solo rodamiento
* clase de aislamiento: H
* clase de protección: IP23
*Autoexcitantes y autorregulación
Dosel * todo el dosel diseñado con principios modulares
* todas las piezas de carrocería de metal pintadas por pintura eléctrica de poliéster electrostático
* Diseño de Insonorización asegurar que el nivel de ruido sea controlado pequeño alcance
*conveniente para levantar y mover
*fácil de mantener y operar
* Doble puerta abierta a ambos lados de los Gensets. Las puertas espaciosas pueden comprobar todas las partes del motor y del alternador.
Estructura base * estructura de la base incluyendo la posición para carretilla elevadora y grúa
* depósito de combustible integral
*Generador equipado con depósito de combustible de 8-24 horas con indicador de combustible, en funcionamiento continuo.
* tanque de combustible fácil de mantener y limpiar
* las almohadillas antivibración se flexionan entre el motor y el alternador.
Sistema de control
*controlar, supervisar y proteger el grupo electrógeno , incluyendo:
* temperatura alta del agua
* Baja presión de aceite
* velocidad excesiva y baja
*sobrecorriente
* subtensión/sobretensión del generador
* fallo de arranque y parada
* voltaje de batería bajo y alto
*fallo de carga
* parada de emergencia
| Normas principales | ESTÁNDAR GB/T2820, ISO8528,IEC34, CE, EPA TIER4 |
| Potencia de salida principal | De 5KVA a 2500KVA |
| Tensión nominal | 120V/240V, 220/380V, 230V/400V, 254V/440V ETC.
otro voltaje es opcional |
| Fase del generador y conexión | fase 3, 4wire |
| Frecuencia nominal | 50Hz@1500rpm o 60Hz@1800rpm |
| Alternador tipo excitado | Sin escobillas, autoexcitadas o PMG opcional |
| Aislamiento del alternador | Clase H |
| Protección del alternador | IP21 ~ IP23 |
| Regulación de tensión | Control automático AVR 1% |
| Altitud sobre el nivel del mar | ≤1000 metros |
| Temperatura ambiente | ≤40°C. |
| Humedad relativa del aire | ≤ 90% |
Detalles de la garantía del producto 1.JET producto tiene garantía por un año o 1000 horas, lo que sea que alcance primero desde la fecha de fábrica.
2. Durante el período de garantía, nuestro proporcionará las piezas de repuesto de alternador fáciles de amortiguar, causadas por nuestra calidad de producción o materia prima.
3.después de la expiración, nuestro proporciona el coste de mantenimiento de piezas de repuesto del alternador. Si el motor tiene servicio de garantía internacional, la garantía del producto del motor por el agente de servicio de autorización local.
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