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Compacto y ligero de volcado de acarreo de carga (DG) de la vena estrecha de la minería. (Control remoto disponible)
Se ofrece una reducción de la dilución, mayor flexibilidad y seguridad del operario mientras trabajaba en la vena estrecha de las operaciones. Fácil de operar y mantener, y cuenta con un compartimento del operador que se encuentra en el bastidor trasero de la máquina para garantizar una mayor seguridad del operador.
La WJ-4.0 está lleno de características para ayudar a las minas maximizar y minimizar los costos de extracción de toneladas. Diseñado para optimizar el ancho de la máquina, la longitud y el radio de giro, permitiendo el funcionamiento en los túneles estrechos por menos de dilución y reducir los costes operacionales. Puede ser utilizado para el tamaño del túnel por encima de 4, 2 X 3, 8m.
Especificación técnica
La dimensión |
| La capacidad | ||
El tamaño de desplazamiento | 10644*2700*2505mm | Cuchara estándar | 6m3 | |
Distancia al suelo mín. | 424mm | El paquete de software | 14000kg. | |
La altura de elevación máx. | 5327mm | Fuerza de desprendimiento máx. | 224 KN | |
Máx. De altura de descarga | 1809mm | La tracción máxima | 287KN | |
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| Climing Capacidad(carga) | 20° | |
El rendimiento | El peso | |||
La velocidad | 0~28.7km/h | Peso de la operación | 35000kg. | |
Tiempo de elevación del brazo | ≤7.9s | Peso | 49000kg. | |
Tiempo de bajada de aguilón | ≤3.7s | El eje delantero (vacío). | 11980kg. | |
Tiempo de descarga | ≤5.6s | El eje trasero (vacío). | 23020kg. | |
Ángulo Oscilation | ±10° | El eje delantero(carga) | 27090kg. | |
Tren de potencia
El motor |
| La transmisión | ||
Marca y modelo | CUMMINS QSM11 | Convertidor de par | DANA C8000 | |
Tipo | Refrigerado por agua / TURBO | Caja de cambios | DANA 6000 | |
El poder | 250 kw / 2100rpm | El eje | ||
Los cilindros | 6 En línea | Marca | Kessler | |
El desplazamiento | 10, 8L | El modelo | D106 | |
El purificador marca | ECS (Canadá) | Tipo | El eje planetario rígido | |
Tipo de purificador | Purificador de catalizador con silenciador |
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La estructura
♦Las tramas se articulan con el 42° de ángulo de dirección.
♦la ergonomía Canopy con ROPS y FOPS certificado.
♦una mayor carga de pluma y la geometría del bastidor optimiza el rendimiento de excavación.
Comodidad y funcionamiento de la caja
♦4 ruedas conducción y frenado.
♦el diseño de la combinación de freno de estacionamiento y freno de trabajo garantiza el buen rendimiento de frenado. El modelo de frenado(SAHR, muelle de liberación hidráulico).
♦el eje delantero está equipado NO-spin diferencial. Mientras que la parte trasera es anti-deslizamiento.
♦bajo nivel de vibración en la cabina
La alerta temprana y mantenimiento
♦el sistema de alarma automática de temperatura del aceite, presión de aceite y el sistema eléctrico.
Ahorro de Enegy & Enviroment Friendly
♦el motor Cummins con agua de refrigeración y la sobrealimentación, potente y de bajo consumo.
♦Canadá ECS purificador catalizador con silenciador, que reduce el aire y la contaminación acústica en el trabajo túnel.
