Ykk7103-16 630kw 6000V 6KV 375rpm de motor dc de alta tensión

Min.Order: 1
Product origin: Shanghai, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ 5000 ~ 100000

Description

descripción de producto:
 
Motor DC, es un motor de rotación que DC puede convertir la energía eléctrica en energía mecánica (motor de corriente continua) o la energía mecánica en energía eléctrica DC DC (generador). Es un motor que puede convertir DC y la energía mecánica en el uno al otro. Cuando se ejecuta como un motor, es un motor de corriente continua, que convierte la energía eléctrica en energía mecánica; Cuando se ejecuta como un generador, es un generador de corriente directa, que convierte la energía mecánica en energía eléctrica.

 
El nombre del producto YKK7103-16 630KW 6000V 6KV 375rpm de motor dc de alta tensión
Tipo de motor Motor DC, ACMotor, Motor paso a paso, Motor asíncrono, Motor síncrono
(La maquinaria eléctrica)
La estructura de composición La estructura de motor DC, debe constar de dos partes: El estator y rotor. La parte estática de motor DC, se llama el estator. La función principal del estator es generar el campo magnético, que está compuesta de base, principal polo magnético, la conmutación polo, la tapa de cierre, el cojinete y pincel de dispositivo. La ejecución de una parte se denomina rotor, cuya función principal es generar par electromagnético y de inducción, la fuerza electromotriz. Es el centro de conversión de energía del motor de CC. También es llamado comúnmente el inducido, que consta de rotor, núcleo de la armadura, armadura bobinado, conmutador y ventilador.
El modelo Tipo Z
El número de asiento Z315-Z1000.
El poder 60~2800kW
La tensión 220~1000V
Gama de par 1.5 ~180 kNm
Nivel de protección de IP23, IP44.
El modo de refrigeración La IC06, IC17, IC37, IC81W
La velocidad de funcionamiento   Velocidad constante /a baja velocidad /Ajustar la velocidad de alta velocidad /  Otros  
La clasificación principal Motor DC, es una máquina que convierte la energía mecánica en la alimentación de CC. Se utiliza principalmente como motor de CC para motor dc, la electrólisis, galvanoplastia, fundición, la carga y el suministro de energía de excitación del alternador. Aunque en lugares donde se necesita de alimentación de CC, el rectificador de corriente alterna también se utiliza para convertir la AC a DC de potencia, pero a partir de algunos aspectos de rendimiento, la fuente de alimentación rectificador AC no puede reemplazar por completo generador de CC.  
Aplicación Los motores de CC son ampliamente utilizados en grabadoras de cinta, grabadores de vídeo, discos de vídeo, afeitadoras eléctricas, secadores de pelo, relojes electrónicos, juguetes y así sucesivamente.
Método de mantenimiento Mantenimiento del motor motor profesional centro de proceso de mantenimiento: Limpieza el estator y rotor - sustitución de las escobillas de carbón o de otras partes de la presión de vacío - F - secado de pintura de inmersión - Calibración del equilibrio.
1. Utilice el medio ambiente debería ser siempre seco, el motor se debe mantener limpia la superficie, admisión de aire no debe ser obstaculizada por el polvo, fibras y otros obstáculos.
2. Cuando la protección térmica del motor sigue funcionando, debe determinarse si el fallo viene del motor o la sobrecarga o el valor de ajuste del dispositivo de protección es demasiado baja. Después de eliminar el fallo, se puede poner en funcionamiento.
3, asegúrese de que el motor está bien lubricado durante la operación. El general motor funciona unas 5000 horas, es decir, la grasa lubricante debe agregarse o reemplazado. Cuando el rodamiento sobrecalentamiento o deterioro del lubricante se encuentra en funcionamiento, la presión hidráulica debe cambiar la grasa lubricante en el tiempo. Al sustituir la grasa, la vieja la grasa debe ser eliminado, y el aceite de la ranura del cojinete y la tapa del cojinete debe lavarse con gasolina. A continuación, ZL-3 grasa de litio deben ser llenados con 1/2 (2 polos) y 2/3 (4 polos, de 6 polos y 8 polos) de la cavidad entre los anillos de interior y exterior del rodamiento.
4. Cuando la vida del cojinete, la vibración y ruido del motor aumentará obviamente. Cuando el juego radial del cojinete alcanza el valor siguiente, el rodamiento debe ser reemplazado.
5, al extraer el motor, está bien para quitar el rotor de la extensión del eje o la no extensión final. Si no es necesario descargar el ventilador, es más conveniente para sacar el rotor de la extensión del eje sin fin. Cuando se tira el rotor del estator, el devanado del estator o aislamiento debe ser impedido de ser dañado.
6. Al sustituir los bobinados, la forma, tamaño, giros y medidores de los devanados original debe estar registrado. Cuando estos datos se pierden, deben ser obtenidos a partir del fabricante y el original diseñado bobinados deben cambiarse a voluntad, que a menudo se deteriora uno o varios de rendimiento del motor o incluso la hace imposible utilizarlos.
 










 

Product Tag:
Related categories:
Scroll to Top