Guardabarros neumática, una especie de marina del guardabarros, también llamado el guardabarros de goma de Yokohama, es un importante dispositivo anticolisión para aplicaciones marinas en el mundo de hoy. Este aire comprimido del guardabarros de goma se utiliza como medio de protección. Por lo tanto, los guardabarros de goma de neumático sirve como medio de protección contra colisión cuando buque-buque contacto (STS) y barco a las literas (STB). Guardabarros neumática tiene las ventajas de la absorción de energía masiva con baja presión de actuar sobre la superficie de la unidad de la nave. De manera penumatic guardabarros se ha convertido en un lugar ideal para la protección del buque medio utilizado extensamente por los grandes petroleros, buques de gas, el océano las plataformas, muelles, el gran puerto y muelles.
Atributos básicos Los guardabarros de goma de neumático tiene ventajas, incluyendo: *Rápido y fácil de implementar. *La reacción de muy baja y el casco de presión; *El rendimiento ajustable variando la presión inicial. *Adecuado para zonas con grandes o pequeñas mareas. *Mantiene grandes juegos entre casco y la estructura. *Opcional de la cadena de los neumáticos de las redes para trabajos pesados. *Bajo mantenimiento.
Aplicación Los guardabarros de goma de neumáticos Yokohama son adecuados para muchas aplicaciones, incluyendo: *Los petroleros, los transportistas de gas y los buques de carga a granel. *Las embarcaciones rápidas y buques de casco de aluminio. *De temporales instalaciones permanentes. *Fendering de emergencia y respuesta rápida. *Como stand-off de los guardabarros para realinear los buques con instalaciones de la orilla.
Tabla de rendimiento técnico de Guardabarros de neumáticos
Especificaciones (mm)
En el 60% de compresión. La presión inicial es de 0,05 MPa