Daly 14s batería PCM SAE 30A E-Bici Batería Li-ion del sistema de gestión de la SAE 48V con el equilibrio para el sistema de Energía Solar

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Description

Daly 14s batería pcm SAE 10 a 15 a 20 a 30 a 40 a 50 a 60 a 80 100 120 150 200 a 250 un e-bike li-ion del sistema de gestión de la batería 48V con el equilibrio para el sistema de Energía Solar

FQA
1.Lo que es el puerto y puerto independiente? ¿Cuál es la diferencia?

Tomamos 13S48V16A BMS como ejemplo, el puerto común 16A, significa que el   cátodo de carga y descarga el cátodo están conectados en el mismo punto final(nuestro p-), el   cátodo de carga y descarga el cátodo se utilizan en el puerto de conexión común, de modo que la corriente de carga y descarga de corriente son el mismo 16A. mientras que el   puerto separado por separado conectado por cargo de cátodo (C-) y descarga de   cátodo (p-), por lo que la corriente de carga y descarga de corriente son diferentes,   corriente de descarga 16A, la corriente de carga 8A.
 
2.Lo que es la función balance?
El principio de funcionamiento y función son los siguientes, cuando el voltaje de una célula   hasta el voltaje de alarma (Li-ion hasta 4,18V, la vida po4 hasta (3,6), entonces el equilibrio celular   comienza a trabajar, equilibrio, la resistencia de descarga se inicia con la 35ma equilibrio(cuando  empieza la descarga de trabajo, el SAE se inicia un poco de calor, que es el   reflejo de lo normal), la celda está en estado de carga y descarga, y otros que   no llega a la tensión de la alarma(Li-ion 4,18V, la vida Po43.6V)sólo se encuentran en  estado de la carga, descarga, cuando la rapidez de la celda se alcanza la tensión de voltaje de alarma  (Li-ion 4,25 V, la vida Po43.75V)BMS comienza protección eléctrica, el resto de las células están todos en la parada de carga, este proceso permitirá que su carga de batería en el   equilibrio actual, y su La tensión de batería se encuentran en estado de equilibrio, pero cuando su   celular diferencia de tensión están en una amplia gama de equilibrio, entonces no puede ser funcionamiento bien.
 
3.La relación entre la capacidad de la batería y la corriente de BMS?
No hay relación directa entre la capacidad de la batería y BMS actual, gran   capacidad no significa un gran batería, pero confían en seguir la corriente, es decir,   si su motor es potente, deberá elegir una alta corriente de la SAE, no es invocado   capacidad de la batería.
 
4. ¿Qué tipo de cargador debo elegir?
Batería de litio deben elegir cargador específico, no utilice el   cargador de batería para leadacid Leadacid cargador han mos con   desglose de alta presión protección, que no protegerá de la SAE a lo largo de la carga.   La vida po4 tensión cargador de batería batería=N°X3.6V cadena, mientras que el   cargador de batería Li-ion=string de tensión de batería NºX4.2V.
 
5. El BMS actual ¿qué debo elegir ?
Tomar 10S36V como un ejemplo: ¿qué corriente BMS que elige es invocado tu   E-bicicleta potencia del motor y las limitaciones actuales del controlador. Por ejemplo, elegir 16A por   debajo de 350W, 25A para a continuación500W, 35A por debajo de 800W, 60A por debajo de 1000W,   superior a 1200W están en contacto con nuestro servicio especialista para sugerencias, uno   entodas, continuar las actuales será superior a la limitación de corriente en el controlador.
 
6. Si mi BMS dañada?
Si desea evaluar si la SBA está dañado, por favor, tome los siguientes pasos, para   comprobar si el voltaje de cada celda es lo mismo con el voltímetro? Si la celda diferencia de tensión   es de más de 1,0 V, se muestra el fallo que no se puede ejecutar el momento, no hay suministro eléctrico en el inicio del rango, corto de tiempo de carga, todas estas cuestiones son casi causada por una batería de celdas,   si está dañado BMS displyed como descarga gratuita, no, no cumplir con la   batería tiene tensión.

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