Description
Introducción del productoBanco de pruebas de inyectores diésel de riel común que genera códigos Bosch Denso Delphi1. Operación totalmente automática, alta precisión, configuración automática de planes de prueba, protección múltiple de la máquina probadora de inyectores.
2. Visualización en tiempo real de la curva de inyección de combustible y retroflujo, prueba automática de la cantidad de combustible en todas las condiciones de trabajo, generación automática de informes después de la prueba.
Control en tiempo real mediante computadora industrial, sistema operativo Windows, pantalla incorporada, operación táctil.
Descripción de funciones- Equipado con la bomba CP1 genuina de Bosch, que puede accionar varios inyectores de riel común de válvula solenoide e inyectores CRDI piezoeléctricos, probando la cantidad de combustible en diferentes condiciones de trabajo.
- Distingue con precisión las fallas de los inyectores, por ejemplo, cilindros faltantes, cilindros con golpes o limitadores de velocidad cuando el inyector está funcionando en el motor.
- La prueba de combustible diésel se puede calentar o enfriar automáticamente.
- Limpieza de los inyectores de riel común mediante lavado a alta presión.
- La máquina probadora de inyectores de riel común tiene protección contra cortocircuitos, protección de tierra, protección contra sobrepresión durante la prueba.
- Ventaja del software: se utiliza un algoritmo inteligente en esta máquina probadora de inyectores para calibrar automáticamente la cantidad de combustible del nuevo inyector y generar un plan de prueba después de la calibración.
- Medición automática de los inyectores de riel común en diferentes condiciones de trabajo, análisis automático de los resultados de la medición y generación de informes
- El usuario puede personalizar parámetros como la presión del riel, el ancho de pulso y el tiempo de inyección de combustible al utilizar esta máquina probadora de inyectores diésel.
- Copia de seguridad de datos, actualización de software del sistema y funciones mediante control remoto.
- Equipado con inversor de frecuencia para lograr la función de prueba en diferentes condiciones de velocidad
- Los datos de prueba son iguales que los datos originales de Bosch, Denso, Delphi, la precisión puede alcanzar el nivel original.
- El filtro de precisión se utiliza antes de que el combustible llegue al sensor de flujo, puede mantener limpio el sensor y prolongar la vida útil del sensor de flujo.
Detalles del producto
Parámetros técnicos Parámetros técnicos |
Salida | 2.6 KW |
Potencia | 2 fases 220V 50/60 HZ |
Velocidad | 0~1000 RPM |
Presión del riel | 0~2700 Bar |
Precisión de la presión del riel | ±5 Bar |
Volumen del tanque | 8 L |
Temperatura del combustible | 40±2ºC |
Precisión del filtro | < 5μm |
Modelo de control de velocidad | Controlador de convertidor |
Sistema de control de temperatura | Disipación de calor por aire |
Sensor de boquilla | Sensor de flujo tipo elíptico importado original |
Dimensiones | 685×730×715 mm |
Peso neto | 120 kg |
Ámbito de prueba
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Embalaje y entrega
Nuestra empresa
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2. Equipo de diseño y desarrollo independiente, y experiencia de producción.
3. Casi todas las partes importantes del equipo provienen de los principales proveedores de la industria, como DRV, tubo de riel común, bomba CP3, de origen original de Bosch.
4. Control de calidad estricto, buen servicio de preventa y posventa, proporcionando servicios de asistencia remota de forma gratuita.
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Jazmín Lu | Gerente de VentasWuxi JiaMiao Auto Technology Co., Ltd
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