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50Hz a 10 kw a 20kw 30kw a 50kw 100kw 150kw mejor marca Isuzu Foton chino Yangdong Yto Yuchai FAW Lovol energía diesel generador enfriado por agua con Ce aprobada[Mcv07]
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Product origin: Fuzhou, Fujian, China
Infringement complaint: complaintComplaint
US$ US$ 1.99400-5.38500

Description
Silencio generador diesel powered by marcas chinas Yangdong motor

-El poder por el motor Yangdong
-Con la Meca alternador
-Con los componentes electróNicos y MCCB
-Arranque eléCtrico con bateríA
-10 horas de la Base de duracióN del depóSito de combustible integrado
-Cumplir estrictamente con la norma ISO9001/CE  
-24*365 horas de servicios de postventa global
-OpcióN:ATS, Deepsea / controlador de la ComAp  


 
Powered by   Yangdong         400/230 V 10-94Hz a 50KVA. 
El modelo LTP El PRP El motor El combustible Cons. El cilindro El desplazamiento El gobernador. Dimensiones El peso
KVA/KW KVA/KW El modelo Origen L/H(100%) L L*W*H(mm) Kg.
MC10YD 10   8   9   7   YD380D/10KW CN 2.2 3L/NA 1.357   M 1550*760*1250 460. 
MC14YD 14   11   13   10   YD385D/12KW CN 2.7 3L/NA 1.532   M 1550*760*1250 480  
MC17YD 17   13   15   12   YD480D/14KW CN 3.5 4L/NA 1.809   M 1650*760*1250 491  
MC19YD 19   15   18   14   YND485D/17KW CN 4.1. 4L/NA 2.156   M 1650*760*1250 512  
MC25YD 25   20   23   18   YSD490D/21KW CN 5.2 4L/NA 2.540   M 1760*760*1250 530  
MC28YD 28   22   25   20   S490PD/24KW CN 5.2 4L/NA 2.670   M 1760*760*1250 560  
MC33YD 33   26   30   24   S4100D/32KW CN 6.8 4L/NA 3.707   M 1880*760*1300 690  
MC41YD 41   33   38   30   S4105D/38KW CN 9.2 4L/NA 4.100   M 1880*760*1300 795  
MC55YD 55   44   50   40   S4102ZLD/48KW CN 9.4. 4L/TC   3.875   M 1880*760*1300 805  
MC66YD 66   53   60   48   S4105ZLD/55KW CN 11.5 4L/TC   4.100   E 1880*760*1300 823  
MC74YD 74   59   68   54   YD4EZLD/63KW CN 16.5 4L/TC   4.100   E 1970*730*1430 890  
MC94YD 94   75   85   68   S4110ZLD/80KW CN 20.9 4L/TC   4.484   E 2050*900*1430 1050  
CaracteríStica general
♦Montado por motor diesel y alternador sin escobillas. 
 Tres filtros como estáNdar, combustible y separador de agua como opcional.
♦El radiador y ventilador con protecciones de seguridad.
♦Solo teniendo el alternador IP 23, el aislamiento clase H.
♦Acero pesado como la estructura base y 8 horas de la base de operacióN de depóSito de combustible.
♦El panel de control automáTico y 3 Polos disyuntor, cable interno.
♦12V ó24V bateríA, bateríA de cables.
♦La bateríA y cargador de bateríA de flotacióN como suministro estáNdar alcance.
♦Indicador de carburante en el dosificador y panel
♦Insonorizadas opcional canopy, ATS, panel de sincronizacióN, muebles remolques. 
Datos téCnicos del principal grupo electróGeno
Modelo de grupo electróGeno MC10YD-MC94YD
El primer poder 7kW-68kW/9kVA-85kVA.
AlimentacióN de reserva 8kW-75kW/10kVA-94kVA.
La frecuencia y velocidad 50Hz/1500rpm
Voltaje estáNdar 230/400V, otros como aplicacióN solicitó
Las fases Tres fases, cuatro alambres
Dimensiones L x W x H)mm Abrir/dimensióN silenciosa como la siguiente lista.
100% de combustible Cons.(L/H) 3.9~77.6
DepóSito de combustible de la base (hora) 8~10







CaracteríSticas del alternador
El modelo del alternador Alternador de La Meca
La potencia de salida 7kW-68kW
Control de tensióN El AVR
NúMero de la fase 3
Factor de potencia (cos Phi) 0.8
Clase de aislamiento H
NúMero de cables   6
La proteccióN 23
La altitud  ≤1000 m.
NúMero de polos   4
Tipo de Exciter AREP
RegulacióN de voltaje ±0,5%          
DistorsióN armóNica totale Sin carga < 4 % De la carga < 4 %
Teniendo   Solo
El acoplamiento Direct
Los datos del alternador
♦Operar 50Hz o 60Hz. ♦La grasa del estator cubiertas de aislamiento
♦Alojamiento estáNdar IP23, pero IP44, IP55 para la opcióN ♦El girador y la excitacióN de políMero de alta
♦Aislamiento clase H.  ♦Se resisten a la corrupcióN, el aceite y áCido
♦Puentear excitataion sistemas. ♦Rotator de equilibrio es de acuerdo con BS5625  
♦AREP o PMG sistema de opciones.  La norma 12.5
♦El regulador de voltaje automáTico ♦Sellado de lubricacióN de alta calidad desde hace mucho tiempo teniendo
♦Solo teniendo el alternador ♦Rotator de acero al silicio cierre apretado
Accesorios estáNdar
*El panel de control automáTico *El Motor de arranque
*Martillo Ciruit principal *El silenciador del escape
*El depóSito de combustible *La bateríA de arranque
*Bancada *Cargador de bateríA de flotacióN
*Filtro   *La brida



 









-----------------------------------------------------------------------------------------------MAITAINENCE---------------------------------------------------------------------------------------------

SolucióN de problemas generales           

Esta seccióN muestra la generacióN de algunos problemas comunes, las razones del fracaso y determina la           
El méTodo de diagnóStico.Los operadores en general puede determinar su propia culpa y la nota, el mantenimiento de acuerdo a las           
Folleto.Pero por favor póNgase en contacto con la reparacióN de los agentes cuando encuentro una Nota especial o no aparece el fracaso de la operacióN.           
Por favor, recuerde las siguientes sugerencias antes de la reparacióN:           
- AsegúRese de que el estudio de la falta cuidadosamente antes de cualquier operacióN.           
- ReparacióN con la forma máS fáCil y el méTodo máS utilizado.           
- Encontrar las causas exactas del fracaso y completamente solucionar la averíA.     
   
1.Grupos electróGenos           
DescripcióN de esta seccióN es sóLo para referencia.Si el siguiente error por favor, póNgase en contacto con la reparacióN de los agentes.           
(Algunos modelos de panel de control instalado sóLo partes de la siguiente advertencia testigo)
Icono Indicador luminoso La razóN AnáLisis de fallas
Baja presióN de aceite
Alarma 		Baja presióN de aceite
Alarma 		Cuando la presióN de aceite no
Reducir normalmente, la luz estáEncendida.		 -General, debido a una Falta de aceite o lubricacióN
Un fallo del sistema causadas por el reabastecimiento de combustible o la sustitucióN de
El filtro de aceite)
-Cuando se produce este fallo debe automáTicamente
Grupos electróGenos de cierre de inmediato.
El agua de alta
La temperatura
Alarma 		El agua de alta
La temperatura
Alarma 		Cuando la temperatura del agua
Ha subido a un Nivel máS alto
O igual a la configuracióN del sensor,
La luz estáEncendida.		 -General, debido a la Falta de agua o aceite
La escasez, o sobrecarga.
-Cuando se produce este fallo debe automáTicamente
Grupos electróGenos de cierre de inmediato.
Nivel bajo de combustible
Alarma 		Nivel bajo de combustible
Alarma 		Cuando El nivel de combustible ha sido
Detectado por el sensor montado en
El diario de depóSito, la luz estáEncendida.		 -General, debido a la Falta de agua o aceite
La escasez, o sobrecarga.
-Cuando se produce este fallo debe automáTicamente
Grupos electróGenos de cierre de inmediato.
Cargador de bateríA
Alarma de fallo 		Cargador de bateríA
Alarma de fallo 		Si el sistema de carga tiene el fallo,
Cuando el motor en marcha, la luz es
Apagado.		 - Fallo del sistema de carga de bateríA causado.
-La luz estáEncendida en el arranque inicial, cuando el
El cargador alcanza una Velocidad determinada, la luz estáApagada.
-Este fracaso no conduciráA la parada automáTica
Las unidades generadoras.
El fracaso de manivela
Alarma 		El fracaso de manivela
Alarma 		Cuando el generador no
Tres veces (o seis veces) en un
La fila de arrancar, la luz estáEncendida.		 -Sistema de suministro de aceite o re-iniciar el fallo del sistema
Causado.
La sobrecarga o
Disparo de martillo
Alarma 		La sobrecarga o
Disparo de martillo
Alarma 		Cuando la sobrecarga o cortocircuito
Circuito, la luz estáEncendida.Tropiezo
Los disyuntores causa generator
Ajustar la carga.		 -En este fallo, es necesario cargar o descargar algunas partes
Para eliminar a corto-circuito, y luego volver a cerrar el
El disyuntor.
IntroduccióN El grado de mantenimiento(Intervalo) para el generador  
Un nivel diario de intervalo de mantenimiento (Mantenimiento).
1.Compruebe diariamente Informe del Grupo electróGeno .
2.Verificar el nivel de combustible y nivel de refrigerante. 
3.Comprobar el alternador para grietas u otros dañOs, y el estado de las correas deben revisarse, flab o  
Otros dañOs.
4.Compruebe el filtro de aire.El filtro de aire debe reemplazarse cuando sea necesario.
5.Suelte el depóSito de combustible filtro de combustible y agua y sedimentos.
6.Compruebe el filtro de agua de refrigeracióN.
7.Verificar a partir de la bateríA y el electrolito, añAda electrolito cuando sea necesario. 
8.Comprobar el motor de arranque, verificar ruidoso defecto.
9.Utilice el limpiador de jeringa de aire para limpiar el depóSito de agua, sistema de enfriado por agua y la aleta de la red.
Nivel B INTERVALO DE MANTENIMIENTO (menos de 400 horas).
1.Varias veces el control de un Mantenimiento diario el nivel de pasos.
2.DespuéS de operar 100 a 250 horas, sustituir el filtro de combustible.Todos los filtros de combustible no debe ser limpiado,  
Debe ser reemplazado.100 a 250 horas es sóLo tiempo flexible, en realidad debe ser conforme a la práCtica  
Y el hecho real. 
3.DespuéS de operar 200 a 250 horas, sustituir el aceite y Filtro de aceite.Todo el aceite de lubricacióN debe ajustarse a la CF  
Grado del Instituto Americano del PetróLeo.
4.DespuéS de operar 300 a 400 horas, sustituir el filtro de aire.El filtro de aire puede limpiarse con jeringa de aire, o  
Puede ser sustituido.La sustitucióN debe estar de acuerdo con el medio ambiente y el hecho real.
5.Sustituir el sistema de refrigeracióN y añAda agua la concentracióN.
6.Limpiar el cigüEñAl y la entrada, salida del filtro de aire net. 
Nivel C Intervalo de mantenimiento (2000-3000 horas), por favor, haga lo siguiente:
1.Varias veces el control de un  Nivel B y el mantenimiento diario pasos.
2.Retirar la tapa de váLvula, limpiar y lavar la suciedad del aceite y lodo.
3.Fije los caracoles de cada parte (incluida la ejecucióN de las piezas y componentes fijos)
4.Limpie y lave el cáRter de aceite, los lodos, trozos de acero y los sedimentos con el motor.
5.Verificar el uso de la motor turbo, limpiar y lavar la acumulacióN de carbono, ajustarlo cuando sea necesario.
6.Comprobar y ajustar la holgura de váLvulas.
7.Verificar la bomba de PT, la calidad de la inyeccióN, ajustar el proceso de inyeccióN, ajustarlo cuando sea necesario.
8.Comprobar y ajustar la tensióN de la correa del ventilador y correa de la bomba de agua, ajustar y cambiarlo cuando sea necesario. 
Limpiar y lavar el tanque de agua las aletas del radiador, y verificar el uso de la capacidad de termostato.
(ReparacióN actual de mantenimiento de nivel D)(3000-4000 horas).
1.La váLvula de retencióN, asiento de váLvula y otros portando, reparar o cambiar cuando sea necesario.
2.Verificar la Bomba P, la calidad de la inyeccióN, reparar y ajustar cuando sea necesario.
3.Comprobar y ajustar la biela y la fijacióN de par de torsióN.
4.Comprobar y ajustar la holgura de váLvulas.
5.Verificar el viaje del inyector.
6.Comprobar y ajustar la tensióN de ventilador y la generacióN de correa.
7.Limpiar y lavar la acumulacióN de carbono en tuberíAs de entrada.
8.Limpiar y lavar el núCleo de enfriador de aire.
9.Limpiar y lavar todo el sistema de lubricacióN de aceite.
10.Limpiar y lavar la habitacióN de balancíN, lodos de aceite en el sumidero y de chatarra de hierro.
ReparacióN de MEDIA (6000-8000 horas).
1.Incluidos los elementos de reparaciones menores.
2.Desmontar el generador(excepto el cigüEñAl)
3.Comprobar el desgaste de piezas de repuesto fáCil sistema de eje de la pitman, sistema de distribucióN de gas, el sistema de lubricacióN,  
El sistema de refrigeracióN del cilindro, pistóN, váLvula de admisióN y escape, sustitúYalos cuando sea necesario.
4.Revisar, ajustar el sistema de suministro de combustible Bomba de aceite y el inyector.
5.La reparacióN y prueba el alternador, el aceite limpio de sedimento y lubricar los rodamientos del alternador.
La revisióN (9000-15000horas).
1.Incluidos los elementos de los intermedios de la reparacióN.
2.Desmontar todas las partes en el generador.
3.Sustituir el cilindro y pistóN, el bucle, grandes y pequeñOs arbustos de rodamiento, confiando en la pastilla de cigüEñAl, el consumo  
Y la váLvula de escape, un Conjunto de herramientas para la reparacióN del generador  
4.Ajustar la bomba de aceite, el inyector y sustituir el núCleo de la bomba, el inyector
5.La sustitucióN de un Conjunto de herramientas de reparacióN para el turbocargador y un Conjunto de la reparacióN de bomba de agua.
6.Ajustar las piezas de bielas, cigüEñAl y generador de cuerpo,repare o reemplace cuando sea necesario



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