Multi-Stage D Agua Clara segmentaria bomba centrífuga

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Product origin: Shanghai, China
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US$ 1865 ~ 50000

Description
D/MD/DG serie bombas centrifugas horizontales con estructura y consisten principalmente en cuatro partes principales: el estator del rotor, el rodamiento y el sello del eje  

Parte del estator: consiste principalmente en la sección de aspiración, la sección central, la sección de descarga de álabes de guía, y así sucesivamente, las secciones se sujeta mediante tornillos tensores para formar una sala de trabajo, la entrada de la bomba D es horizontal y su salida está en posición vertical; mientras que el de la bomba de la Dirección General de entrada y salida de ambos están en posición vertical.
 
Parte del rotor: consiste principalmente en el eje , impulsor, el equilibrio del disco, el casquillo y así sucesivamente. El eje transmite energía a impelente para hacerla funcionar; el saldo disco se usa para equilibrar la fuerza axial del eje está montado con un cojinete reemplazables para protegerlo.
 
Parte de rodamiento: consiste principalmente en el cuerpo del asiento del cojinete de rodamiento de rodamientos, glándula y así sucesivamente. Ambos extremos del rotor son apoyados por dos hileras de rodillos cónicos montados en el interior del cuerpo del cojinete. El rodamiento es lubricado por grasa.
 
El sello del eje : la junta blando de embalaje es adoptado, que se compone principalmente de la caja de embalaje, envasado, el cuerpo del guardabarros de agua y otras partes de la sección de entrada de agua y la cola del capó. agua con una cierta presión está lleno en la cavidad de la junta con el fin de sello de agua, refrigeración y lubricación. El agua para el sello de agua de la bomba es de la presión de agua dentro de la bomba, mientras que el de la Dirección General de la bomba del suministro de agua externo, además de la Dirección General de la bomba puede adoptar el sello de anillo de flotación o mecánico.  
 
Unidad : las bombas es impulsado por el motor o motor diesel a través del acoplamiento elástico, que gira hacia la derecha visto desde el extremo del motor .



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