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Este producto tiene una fuerza de "doble" del sistema de motor de combustión interna y funcionamiento de intercambio eléctrico de 380V; "el doble de la fuerza" el sistema con máquina de prueba de explosiones y eléctrico; La "doble intercambiables de la fuerza" sistema con opción a prueba de explosión de la máquina y operación de intercambio eléctrico; El uso de la máquina a prueba de explosión, descargas intercambiables "doble de la fuerza" del sistema; Opcional a prueba de explosión, la máquina eléctrica completamente cerrada, protección contra incendios y guardar el 60% el consumo de energía en comparación con el motor de combustión interna de operaciones; Pueden sustituir rápidamente diferentes ganchos hidráulico.
El funcionamiento eléctrico tiene más de corriente de descarga de calor y los dispositivos de protección.| Controlador de material móvil SWMH250K | |
| La alimentación | |
| El motor eléctrico | 75KW |
| La velocidad nominal | 1200 rpm |
| Velocidad de giro máximo(motor eléctrico) | 5r/min. |
| motor diésel | 118KW |
| La velocidad nominal | 2200 rpm |
| Velocidad de giro máximo(motor diésel) | 8r/min. |
| La capacidad del tanque de combustible | 320L |
| La Especificación técnica principal | |
| La capacidad de elevación máx. Min@radio de trabajo | 8500kg. |
| La capacidad de elevación máxima@radio trabajo máx. | 1000kg. |
| Radio de trabajo del Min. | 3000mm |
| Radio de trabajo máx. | 10200mm |
| Momento de elevación máx. | 30.0t. M |
| Par de giro Max. | 75kN. M. |
| La longitud del brazo | 6200mm |
| La longitud del brazo | 4000mm |
| Principales luffing(velocidad máx. ) | |
| -La pluma de Otoño/Diesel Eléctrico() | ≤17s/≤11S. |
| -Aumento de la pluma eléctrica(/diesel) | ≤21s/≤11S. |
| Luffing auxiliar(velocidad máx. ) | |
| -La pluma de Otoño/Diesel Eléctrico() | ≤20s/≤11S. |
| -Aumento de la pluma eléctrica(/diesel) | ≤9s/≤6s |
| El Outrigger | |
| -El estiramiento completo(/Diesel Eléctrico) | ≤16s/≤11S. |
| -Full retrayendo(/Diesel Eléctrico) | ≤12s/≤10s |
| El Outrigger distancia | |
| -Longitudinalmente | 4500mm |
| Transversal - | 4200mm |
| Sistema de viaje | |
| La velocidad de desplazamiento Max. | 15km/h |
| El radio de giro mín. | 7, 6M |
| Trepabilidad Max. | El 10% |
| Distancia al suelo Min. | 250mm |
| Max fuerza de tracción. | 100 kN |
| El ángulo de aproximación | 15.0° |
| Ángulo de salida | 15.0° |
| La distancia de frenado(velocidad: 15km/h) | ≤6, 5m |
| Peso operativo | 25000kg(incluyendo clam shell) |
| La dimensión | |
| Longitud total | 10800mm |
| El ancho total | 3000mm |
| Altura total | 3430mm |
| Distancia entre ejes | 2800mm |
| Max. La altura de elevación de la cabina | 5840mm |
| Extremo posterior, longitud/radio de rotación | 3600mm |
| Juego de contrapeso. | 1372mm |
| El ancho de la estructura superior | 2700mm |
